इलेक्ट्रिक कार लेने में मत करना जल्दबाजी! जनवरी में आ रहा मारुति का पहला मॉडल; इतनी होगी रेंज
- मारुति सुजुकी की पहली इलेक्ट्रिक कार का इंतजार जनवरी में खत्म होने वाला है। कंपनी इस कार को भारत मोबिलिटी एक्सपो 2025 में खत्म करने वाली है। खबरों के मुताबिक, कंपनी अपनी पहली प्रोडक्शन-स्पेक इलेक्ट्रिक SUV पेश करेगी।
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मारुति सुजुकी की पहली इलेक्ट्रिक कार का इंतजार जनवरी में खत्म होने वाला है। कंपनी इस कार को भारत मोबिलिटी एक्सपो 2025 में खत्म करने वाली है। खबरों के मुताबिक, कंपनी अपनी पहली प्रोडक्शन-स्पेक इलेक्ट्रिक SUV पेश करेगी। इस नई ऑल-इलेक्ट्रिक SUV का नाम ई-विटारा (eVitara) होगा। eVitara ने हाल ही में इटली के मिलान में डेब्यू किया है। इस इलेक्ट्रिक व्हीकल की टेस्टिंग चल रही है। हाल ही में इसे हरियाणा के गुड़गांव में टेस्टिंग के दौरान देखा गया है। सबसे फोटोज ऑटोमोटिव अंकित ने शेयर किए हैं।
eVitara के जासूसी फोटोज से पता चलता है कि पिछले टेस्ट म्यूल की तरह इसे भी कैमोफ्लेज में लपेटा गया था। हम देख सकते हैं कि इसके मजबूत डिजाइन एलमेंट के कारण इसकी सड़क पर मौजूदगी काफी अच्छी है। डिजाइन के लिहाज से हाल ही में लॉन्च की गई eVitara में एक आकर्षक स्पोर्टी फेशिया दिया है, जिसमें एक बंद ग्रिल दी है। इसमें LED DRLs के साथ हेडलाइट्स दी है जो इसे मस्कुलर बनाती हैं। बम्पर में फॉग लाइट के साथ बुल बार के आकार में एक ओपनिंग शामिल है।
मिलती जुलती गाड़ियाँ
और गाड़ियां देखें
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Ferrari Purosangue SUV
₹ 10.5 करोड़
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ऑफ़र समाप्त हो रहे हैं
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Mercedes-Benz EQS SUV
₹ 1.41 करोड़
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ऑफ़र समाप्त हो रहे हैं
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Maruti Suzuki Baleno
₹ 6.61 - 9.88 लाख
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ऑफ़र समाप्त हो रहे हैं
इसकी लंबाई 4,275mm, चौड़ाई 1,800mm, चौड़ाई 1,635mm और इसका व्हीलबेस 2,700mm लंबा होगा। न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस 180mm है। इसका कर्ब वजन 1,702 किलोग्राम और 1,899 किलोग्राम के बीच है। चारों पहियों पर डिस्क ब्रेक हैं। व्हील साइज 19-इंच तक होगा। भारत में देखे गए मॉडल में 18-इंच व्हील दिखे। इस पर 225/55 MRF वांडरर टायर लगे थे। चार्जिंग पोर्ट सामने के बाएं क्वार्टर पैनल पर स्थित है।
मारुति ई-विटारा के एक्सपैक्टेड फीचर्स और स्पेसिफिकेशंस
नई सुजुकी ई-विटारा मिलान में EICMA 2024 में पेश की गई। डिजाइन के लिहाज से ई-विटारा में चारों तरफ मोटी क्लैडिंग, चंकी व्हील आर्च, Y-शेप्ड LED हेडलैंप, कनेक्टेड टेललैंप और मोटा रियर बंपर है। फिर, चार्जिंग पोर्ट फ्रंट लेफ्ट फेंडर पर लगा है। रियर डोर हैंडल की बात करें तो वे C-पिलर पर स्थित हैं।
इंटीरियर की बात करें, तो ई-विटारा में डुअल डैशबोर्ड स्क्रीन, वायरलेस चार्जर, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट, क्रूज कंट्रोल, 360-डिग्री कैमरा, ऑटो होल्ड फंक्शन के साथ इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक और लेवल 2 ADAS सूट के साथ फीचर-पैक केबिन मिलेगा।
मैकेनिकली मारुति ई-विटारा दो बैटरी पैक ऑप्शन के साथ आएगी। इसमें एक 49kWh और दूसरा 61kWh पैक मिलेगा। पहला केवल 2WD कॉन्फिगरेशन में पेश किया जाएगा, बाद वाले में दो ड्राइवट्रेन 2WD और 4WD मिलेंगे।
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