लोग मारुति की बातें करते रहे, इधर टोयोटा ने लॉन्च कर दी अपनी इलेक्ट्रिक कार; सिंगल चार्ज पर 467Km रेंज
कंपनी अमेरिकी बाजार में कई हाइब्रिड कारें बेचती है। वर्तमान में उसके पोर्टफोलियो में एकमात्र BEV विकल्प bZ4X कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर SUV है। अपने BEV पोर्टफोलियो को मजबूत करने के लिए कंपनी ने न्यू जेन की C-HR को जोड़ा है, जो एक ऑल-इलेक्ट्रिक पावरट्रेन का उपयोग करती है।
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भारतीय बाजार के लिए टोयोटा की पहली इलेक्ट्रिक कार का सभी को इंतजार है। माना ये जा रहा है कि मारुति सुजुकी ई-विटारा आने के बाद कंपनी इसी प्लेटफॉर्म पर अपनी इलेक्ट्रिक SUV लॉन्च करेगी। हालांकि, देश के बार कंपनी ने इलेक्ट्रिक कार की शुरुआत कर दी है। दरअसल, कंपनी अमेरिकी बाजार में कई हाइब्रिड कारें बेचती है। वर्तमान में उसके पोर्टफोलियो में एकमात्र BEV विकल्प bZ4X कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर SUV है। अपने BEV पोर्टफोलियो को मजबूत करने के लिए कंपनी ने न्यू जेन की C-HR को जोड़ा है, जो एक ऑल-इलेक्ट्रिक पावरट्रेन का उपयोग करती है। 2026 में इसकी सेल्स शुरू हो सकती है।
टोयोटा ने इस साल की शुरुआत में मार्च में यूरोप में C-HR+ को तीन पावरट्रेन ऑप्शन के साथ पेश किया था। उत्तरी अमेरिकी C-HR मूल रूप से एक ही व्हीकल है, लेकिन इसमें केवल एक ही पावरट्रेन मिलता है। अमेरिका में 2026 टोयोटा C-HR में 74.7 kW लिथियम-आयन बैटरी पैक का उपयोग किया गया है, जो 467Km की रेंज देती है। डुअल-मोटर AWD सेटअप के साथ इसका कम्बाइंड पावर आउटपुट 338 hp है।
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दावा किया गया है कि 0 से 100 किमी/घंटा की गति केवल 5 सेकेंड में पकड़ सकती है। 2026 टोयोटा C-HR e--TNGA प्लेटफॉर्म पर बेस्ड है। C-HR BEV के साथ 11-किलोवाट ऑन-बोर्ड AC चार्जर दिया गया है। इसमें NACS चार्जिंग पोर्ट का इस्तेमाल किया गया है जिसका इस्तेमाल लेवल थ्री DC फास्ट चार्जिंग के साथ किया जा सकता है। यह देश भर में फैले हजारों फास्ट चार्जिंग स्टेशनों तक पहुंच सुनिश्चित करती है।
फास्ट चार्जर के साथ, C-HR की बैटरी को लगभग 30 मिनट में 10% से 80% तक चार्ज किया जा सकता है। उपयोगकर्ता की सुविधा के लिए, C-HR लेवल वन और लेवल टू AC पावर सोर्स से चार्जिंग का भी सपोर्ट करता है। स्थानीय जलवायु परिस्थितियों के अनुरूप, 2026 टोयोटा C-HR बैटरी प्री-कंडीशनिंग सिस्टम से भी लैस है। यह अनिवार्य रूप से DC फास्ट चार्जिंग के लिए बैटरी को तैयार करता है, जैसा कि ठंडे मौसम में आवश्यक है। बैटरी प्री-कंडीशनिंग सिस्टम मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों मोड में काम कर सकता है।
2026 टोयोटा C-HR अमेरिका में SE और XSE ग्रेड में उपलब्ध होगी। SE ट्रिम में ब्लैक अलॉय इन्सर्ट के साथ 18-इंच के व्हील, पावर्ड टेलगेट और लो-प्रोफाइल रूफ रेल जैसे फीचर्स दिए हैं। अंदर एक पैनोरमिक सनरूफ, हीटेड फ्रंट सीटें और स्टीयरिंग व्हील, टोयोटा ऑडियो मल्टीमीडिया सिस्टम के साथ 14-इंच का टचस्क्रीन, दो वायरलेस QI चार्जर और Type-C USB पोर्ट हैं। सेफ्टी किट में ऑटोमैटिक ब्रेकिंग और ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर के साथ फ्रंट और रियर पार्किंग असिस्ट शामिल हैं।
2026 टोयोटा C-HR अमेरिका में SE और XSE ग्रेड में उपलब्ध होगी। SE ट्रिम में ब्लैक अलॉय इन्सर्ट के साथ 18-इंच के व्हील, पावर्ड टेलगेट और लो-प्रोफाइल रूफ रेल जैसे फीचर्स दिए हैं। अंदर एक पैनोरमिक सनरूफ, हीटेड फ्रंट सीटें और स्टीयरिंग व्हील, टोयोटा ऑडियो मल्टीमीडिया सिस्टम के साथ 14-इंच का टचस्क्रीन, दो वायरलेस QI चार्जर और Type-C USB पोर्ट हैं। सेफ्टी किट में ऑटोमैटिक ब्रेकिंग और ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर के साथ फ्रंट और रियर पार्किंग असिस्ट शामिल हैं।|#+|
XSE ट्रिम में 20-इंच के एलॉय व्हील, 8-वे पावर पैसेंजर सीट, ड्राइवर मेमोरी सीट, ट्रैफिक जाम असिस्ट, लेन चेंज असिस्ट और पैनोरमिक व्यू मॉनिटर जैसे एक्स्ट्रा और प्रीमियम इक्युपमेंट मिलते हैं। टोयोटा C-HR के सभी ट्रिम 9 स्पीकर वाले JBL प्रीमियम ऑडियो सिस्टम से लैस हैं। टोयोटा सेफ्टी सेंस 3.0 भी सभी वैरिएंट के लिए कॉमन है, जो ADAS सुविधाओं की एक लंबी रेंज पेश करता है। टोयोटा के USA लाइनअप में 2026 C-HR BEV को bZ4X से ऊपर पोजिशन किए जाने की उम्मीद है। कीमतें लगभग $42,000 (36 लाख रुपए) से शुरू हो सकती हैं।
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