पिछले 6 महीने में इस देसी कंपनी ने विदेशी बाजारों में बेच डालीं 1.47 लाख कार; लेकिन ये टाटा या महिंद्रा नहीं

देश की नंबर-1 कार कंपनी मारुति सुजुकी इंडिया का एक्सपोर्ट में भी दबदबा कायम है। फाइनेंशियल ईयर 2025 के पहले हाफ (H1) यानी अप्रैल से सितंबर तक के एक्सपोर्ट में मारुति दूसरी कंपनियों से काफी आगे निकल चुकी है। इतना ही नहीं, कंपनी के पास एक्सपोर्ट सेगमेंट का सबसे ज्यादा 39% मार्केट शेयर भी है। सियाम से मिले डेटा के मुताबिक, FY2025 H1 में मारुति ने 1,47,063 गाड़ियां एक्सपोर्ट कीं। जबकि, दूसरे नंबर पर रहने वाली हुंडई मोटर इंडिया ने 84,900 यूनिट एक्सपोर्ट कीं। यानी दोनों के बीच 62,163 यूनिट का अंतर है।

मारुति सुजुकी इंडिया ने अप्रैल से सितंबर 2024 के दौरान 1,47,063 यूनिट एक्सपोर्ट कीं। जबकि अप्रैल से सितंबर 2023 के दौरान ये आंकड़ा 1,31,546 यूनिट का था। यानी कंपनी को 12% की ग्रोथ मिली। हुंडई मोटर इंडिया ने अप्रैल से सितंबर 2024 के दौरान 84,900 यूनिट एक्सपोर्ट कीं। जबकि अप्रैल से सितंबर 2023 के दौरान ये आंकड़ा 86,105 यूनिट का था। यानी कंपनी को 1% की डिग्रोथ मिली।

फॉक्सवैगन इंडिया ने अप्रैल से सितंबर 2024 के दौरान 35,079 यूनिट एक्सपोर्ट कीं। जबकि अप्रैल से सितंबर 2023 के दौरान ये आंकड़ा 20,206 यूनिट का था। यानी कंपनी को 74% की ग्रोथ मिली। निसान मोटर इंडिया ने अप्रैल से सितंबर 2024 के दौरान 33,059 यूनिट एक्सपोर्ट कीं। जबकि अप्रैल से सितंबर 2023 के दौरान ये आंकड़ा 20,163 यूनिट का था। यानी कंपनी को 64% की ग्रोथ मिली।

होंडा कार्स इंडिया ने अप्रैल से सितंबर 2024 के दौरान 31,775 यूनिट एक्सपोर्ट कीं। जबकि अप्रैल से सितंबर 2023 के दौरान ये आंकड़ा 9,669 यूनिट का था। यानी कंपनी को 229% की ग्रोथ मिली। किआ इंडिया ने अप्रैल से सितंबर 2024 के दौरान 14,828 यूनिट एक्सपोर्ट कीं। जबकि अप्रैल से सितंबर 2023 के दौरान ये आंकड़ा 39,247 यूनिट का था। यानी कंपनी को 62% की डिग्रोथ मिली।

टोयोटा किर्लोस्कर मोटर ने अप्रैल से सितंबर 2024 के दौरान 12,288 यूनिट एक्सपोर्ट कीं। जबकि अप्रैल से सितंबर 2023 के दौरान ये आंकड़ा 8,264 यूनिट का था। यानी कंपनी को 49% की ग्रोथ मिली। रेनो इंडिया ने अप्रैल से सितंबर 2024 के दौरान 6,364 यूनिट एक्सपोर्ट कीं। जबकि अप्रैल से सितंबर 2023 के दौरान ये आंकड़ा 8,844 यूनिट का था। यानी कंपनी को 28% की डिग्रोथ मिली।

महिंद्रा एंड महिंद्रा ने अप्रैल से सितंबर 2024 के दौरान 5,606 यूनिट एक्सपोर्ट कीं। जबकि अप्रैल से सितंबर 2023 के दौरान ये आंकड़ा 6,656 यूनिट का था। यानी कंपनी को 16% की डिग्रोथ मिली। PCA मोटर्स ने अप्रैल से सितंबर 2024 के दौरान 2,259 यूनिट एक्सपोर्ट कीं। जबकि अप्रैल से सितंबर 2023 के दौरान ये आंकड़ा 1,101 यूनिट का था। यानी कंपनी को 105% की ग्रोथ मिली।

टाटा मोटर्स ने अप्रैल से सितंबर 2024 के दौरान 1,512 यूनिट एक्सपोर्ट कीं। जबकि अप्रैल से सितंबर 2023 के दौरान ये आंकड़ा 1,403 यूनिट का था। यानी कंपनी को 8% की ग्रोथ मिली। FCA इंडिया ने अप्रैल से सितंबर 2024 के दौरान 1,204 यूनिट एक्सपोर्ट कीं। जबकि अप्रैल से सितंबर 2023 के दौरान ये आंकड़ा 2,636 यूनिट का था। यानी कंपनी को 54% की डिग्रोथ मिली।

स्कोडा ऑटो इंडिया ने अप्रैल से सितंबर 2024 के दौरान 674 यूनिट एक्सपोर्ट कीं। जबकि अप्रैल से सितंबर 2023 के दौरान ये आंकड़ा 911 यूनिट का था। यानी कंपनी को 26% की डिग्रोथ मिली। JSW MG मोटर इंडिया ने अप्रैल से सितंबर 2024 के दौरान 58 यूनिट एक्सपोर्ट कीं। फोर्स मोटर्स ने अप्रैल से सितंबर 2024 के दौरान 10 यूनिट एक्सपोर्ट कीं। जबकि अप्रैल से सितंबर 2023 के दौरान ये आंकड़ा 3 यूनिट का था। यानी कंपनी को 233% की ग्रोथ मिली।