मारुति की इस ऑफरोड SUV के ब्रेक सिस्टम में आई बड़ी खराबी, 80Kmph की स्पीड में हो रही वाइब्रेट

मारुति सुजुकी जिम्नी को लेकर बड़ी खबर आई है। दरअसल, भारत में इस ऑफरोड SUV की सभी गाड़ियों के ब्रेक सिस्टम में खराबी सामने आई है। कंपनी के नेक्सा सर्विस आउटलेट्स पर इसके प्रमुख ब्रेक कंपोनेंट को बदलना शुरू कर दिया है। कंपनी ने ऑनलाइन प्लेटफॉर्म पर लगभग 80Km/h की गति पर ब्रेक लगाने पर जिम्नी के स्टीयरिंग व्हील के हिलने और डगमगाने की कई रिपोर्ट्स आने के बाद यह कदम उठाया है। स्पीड 60Km/h से कम होने पर यह प्रॉब्लम नहीं रहती। जिम्नी में ये प्रॉब्लम मुख्य रूप से ओडोमीटर पर 5,000Km से कम चली मारुति सुजुकी जिम्नी पर रिपोर्ट की गई है। यह परेशानी लगभग सभी गाड़ियों में देखने को मिल रही है।

रिपोर्ट के अनुसार, स्टीयरिंग व्हील में वाइब्रेशन खराब किंग पिन सेट के कारण डिस्क के घिसाव के कारण होता है। मारुति ने 'सर्विस बुलेटिन' में समस्या को एक्सेप्ट किया है। कंपनी चुपचाप से SUV ओनर्स से संपर्क करके और जिम्नी के किंग पिन सेट को बदल रही है। डीलर्स के मुताबिक, खराब हिस्से को बदलने की एलिजिबिलिटी के लिए जिम्नी को मारुति की टीम द्वारा टेस्ट किया जाता है। इसके बाद वीडियो प्रूफ के साथ पेपर कार्रवाई की जाती है। बाद में कंपनी की सर्विस टीम प्रॉब्लम का समझकर किंग पिन सेट को बदलती है। इसके बाद डिस्क की टूट-फूट की जांच की जाती है। जरूरत होने पर इसे बदल दिया जाता है। कंपनी इस कम्पोनेंट को वारंटी के तहत फ्री में बदल रही है।

जिम्नी के फीचर्स और स्पेसिफिकेशंस

जिम्नी में 1.5-लीटर फोर-सिलेंडर K15B माइल्ड-हाइब्रिड पेट्रोल इंजन दिया है, जो 105 hp का अधिकतम पावर आउटपुट और 134 Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है। इसे 5-स्पीड MT या 4-स्पीड AT ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है। इसमें इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल ORVMs, वॉशर के साथ फ्रंट और रियर वाइपर, डे और नाइट IRVM, पिंच गार्ड के साथ ड्राइवर-साइड पावर विंडो ऑटो अप/डाउन, रिक्लाइनेबल फ्रंट सीटें, माउंटेड कंट्रोल के साथ मल्टीफंक्शनल स्टीयरिंग व्हील, TFT कलर डिस्प्ले, फ्रंट और रियर सीट एडजस्टेबल हेडरेस्ट, फ्रंट और रियर वेल्डेड टो हुक जैसे फीचर्स दिए हैं।

इसमें स्टील व्हील, ड्रिप रेल और वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एपल कारप्ले कनेक्टिविटी के साथ 7-इंच का स्मार्टप्ले प्रो टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया है। अल्फा ग्रेड एलॉय व्हील, बॉडी कलर के डोर हैंडल, वॉशर के साथ LED ऑटो हेडलैंप, फॉग लैंप, गहरे हरे रंग का ग्लास, पुश बटन इंजन स्टार्ट/स्टॉप, क्रूज कंट्रोल, लेदर स्टीयरिंग व्हील, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, 9-इंच का स्मार्टप्ले प्रो+ टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, आर्कमिस सराउंड साउंड भी मिलता है।

सेफ्टी के लिए इसमें स्टैंडर्ड डुअल फ्रंट एयरबैग, साइड और कर्टेन एयरबैग, ब्रेक लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल, EBD के साथ एंटी-लॉक ब्रेक, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम, हिल होल्ड कंट्रोल, हिल डिसेंट कंट्रोल, रिवर्स पार्किंग कैमरा, साइड-इफेक्ट डोर बीम, इंजन इम्मोबिलाइजर और थ्री पॉइंट इमरजेंसी लॉकिंग रिट्रैक्टर सीटबेल्ट जैसे फीचर्स दिए हैं।