भारत में क्यों बढ़ रहा है महंगी बाइक का बाजार? इन्हें खरीदते वक्त किन-किन बातों का रखें ध्यान

इस महीने कई प्रीमियम सेगमेंट की मोटरसाइकिलें पेश हुई हैं और होनी भी हैं। ये सभी इंजन के दमखम ही नहीं, दामों के लिहाज से भी खास हैं। बावजूद इसके रिपोर्ट्स कहती हैं कि भारत में ऐसी महंगी बाइक्स का बाजार तेजी से बढ़ रहा है। क्यों हैं ऐसी मोटरसाइकिलों की लोकप्रियता, कौन सी हैं बाइक्स बाजार में आने वाली है। इसे लेकर श्रुति भट्ट बता रही हैं। उनके मुताबिक, प्रीमियम बाइक्स का बाजार 2032 तक 11.67% चक्रवृद्धि वार्षिक वृद्धि दर से बढ़ेगा।

अगर एक हालिया रिपोर्ट की मानें, तो भारत में मोटरसाइकिल के बाजार में एंट्री लेवल मोटरसाइकिलों की बिक्री में 10 फीसदी की वर्ष दर वर्ष की कमी आई है। वहीं अब प्रीमियम बाइक्स का बाजार तेजी से आगे बढ़ रहा है और मोटरसाइकिल सेगमेंट के 24 फीसदी पर छा गया है। एंट्री लेवल मोटरसाइकिलों में 150 से 200 सीसी के इंजन की बाइक्स शामिल की जाती हैं। वहीं प्रीमियम बाइक्स में 250 सीसी से आगे के दमखम की बाइक्स जुड़ती हैं। इनकी बढ़ती बिक्री मोटरसाइकिलों के मामले में युवाओं की बदलती मांग को भी दिखाती है।

समझें प्रीमियम बाइक्स का सेगमेंट
भारत में महंगे मिडिल साइज वेट सेगमेंट की मोटरसाइकिलें इस समय सबसे ज्यादा बिक रही हैं। इनकी कीमत 1 लाख रुपये से ज्यादा होती है और इंजन 500 से 800 सीसी के बीच हो सकता है। इसके अलावा मिड साइज प्रीमियम बाइक्स (250 से 500सीसी) और हेवी वेट प्रीमियम बाइक्स का सेगमेंट भी है, जिसमें इंजन 800 सीसी से ज्यादा का होता है। वहीं इन्हें बॉडी स्टाइल के आधार पर भी क्रूजर बाइक, एडवेंचर टूअरर, स्पोर्ट्स बाइक, नेकेड बाइक और कैफे रेसर बाइक्स के तौर पर समझ सकते हैं।

खास तकनीक का आकर्षण
प्रीमियम मोटरसाइकिलों की लोकप्रियता के पीछे विदेशी ब्रांड्स का बढ़ता आकर्षण इस बदलाव का एक पहलू है, तो बढ़ती आय, बढ़ता शहरीकरण, मध्यम वर्ग का विस्तार और युवाओं की ज्यादा आबादी भी एक बड़ा कारण है। ऑटो एक्सपर्ट अशोक वर्मा बताते हैं कि ये हाईपरफॉर्मेंस बाइक्स होती हैं। युवा ऐसी बाइक पसंद करते हैं, जो चंद सेकंड में तेज भागने लगे। ऐसे में हाई एंड बाइक का बाजार बढ़ गया है। खासकर बड़े शहरों में विदेशों की तरह का ट्रेंड भी देखने को मिल रहा है, जिसमें युवा समूह में अपनी-अपनी बाइक का कौशल दिखाते हैं। वहीं ऑफ रोडिंग, बाइक से एडवेंचर ट्रैवेल का भी ट्रेंड बहुत ज्यादा बढ़ा है। लंबे सफर के लिए ये बाइक बेहतरीन विकल्प हैं। आजकल तो कंपनियों ने बाइक में ज्यादा से ज्यादा सामान रखकर ले जाने की व्यवस्था भी कर दी है। डुकाटी, हयाबूसा जैसी बाइक 6 से 7 लाख रुपए तक में आती हैं। इनका प्री ओन्ड बाजार भी है। कंपनियों ने इन अत्याधुनिक बाइक्स के ब्रेक और गियर सिस्टम पर खास काम किया है और सर्विसिंग के लिए खास व्यवस्था कर रखी है, जिससे लोग इन्हें बेझिझक खरीद रहे हैं। हाल ही में कुछ ऐसी बाइक्स आई हैं।

पल्सर एनएस400 जेड
यह 400 सीसी की बाइक है लेकिन दामों के अनुसार इसे इस सेगमेंट की सबसे सस्ती बाइक कहा जा रहा है। माना जा रहा है कि इसे सड़क पर नियंत्रण के लिहाज से अपडेट किया गया है। इसकी कीमत अभी 1 लाख 90 हजार के आसपास हो सकती है। यह डीलरशिप में पहुंचने लगी है और इसी महीने लॉन्च हो सकती है।

कावासाकी जेड900
इस साल इसका अपडेटेड संस्करण लॉन्च होना है। माना जा रहा है कि इस महीने के आखिर तक यह लॉन्च हो सकती है। ये मिडिलवेट स्ट्रीटफाइटर बाइक है और 10 लाख रुपये (एक्स शोरूम) तक के आसपास की अनुमानित कीमत में आएगी। इंजन 900 सीसी का होगा।

यज्दी एडवेंचर 2025
कहा जा रहा है कि इस साल के इसके मॉडल में एमवाई 2024 वर्जन से कुछ बेहतर चीजें मिलेंगी। इस बार ओबीडी-2बी वाला इंजन मिलेगा, नए फीचर्स होंगे, एक मॉडर्न डिजिटल कंसोल होगा जिसमें कनेक्टिविटी अच्छी होगी, और नए रंग भी देखने को मिलेंगे। इस बाइक को 15 मई को पेश होना था, लेकिन अब इसे आगे बढ़ा दिया गया है।

बेनेली टीआरके 502
इसी महीने लॉन्च हुई 500 सीसी के इंजन वाली इस मोटरसाइकिल में किसी छोटी कार की तरह 5 इंच का टीएफटी डिस्प्ले और कनेक्टिविटी दी गई है। टायर प्रेशर मॉनीटरिंग सिस्टम नया है। ट्यूबलेस टायर हैं और हीटेड सीट्स व नए स्विचगियर लगाए गए हैं। शायद इसीलिए यह एक छोटी कार जितनी कीमत में पेश भी की गई है। इसकी कीमत लगभग 6.20 लाख (एक्स शोरूम)रखी गई है।

ट्रायम्फ स्क्रैंबलर 400 एक्ससी
2.94 लाख रुपये की यह मोटरसाइकिल हाल ही में आई है। इसमें नए रंग, क्रॉस-स्पोक वाले ट्यूबलेस पहिए और ग्राउंड क्लीयरेंस और सस्पेंशन भी थोड़ा बेहतर किया गया है।

ये बातें रखें ध्यान

> इन मोटरसाइकिलों के शौकीन हैं, तो अच्छी गुणवत्ता के मोटरसाइकिल राइडिंग गियर्स का खर्च भी पूरे खर्च में शामिल करें। ये बहुत जरूरी हैं।

> अगर आप महंगी मोटरसाइकिल खरीद रहे हैं, तो हमेशा ध्यान रखें कि बाइक की टेस्ट राइड में काफी देर से खड़ी बाइक पर राइडिंग करें। क्योंकि पहले से चल रही बाइक में स्टार्ट करने पर क्या इंजन आदि के आधार पर दिक्कतें आती हैं, यह पता नहीं चल पाएगा।

> बाइक की लुक पर ना जाएं। उसके डीटेल्स के बारे में और अपनी क्षमता आदि के बारे में भी पता कर लें। पुरानी बाइक है, तो बाइक को क्यों छोड़ रहे हैं, इस बारे में पता करें।

> टायरों की स्थिति जरूर देंखें। जरूरी कागजात, फाइनेंस आदि भी समझें।