पटना मेट्रो : प्राथमिक कॉरिडोर को डिपो से जोड़ने का काम शुरू

पटना मेट्रो के प्राथमिक कॉरिडोर को डिपो से जोड़ने का कार्य प्रारंभ कर दिया गया है। न्यू पाटलिपुत्र बस टर्मिनल स्टेशन के आगे से डिपो में बने रैंप को जोड़ने के लिए पिलर के ऊपर गर्डर को लॉन्च किया जा रहा है। वहीं डिपो के अंदर तेजी से पटरी बिछाने का कार्य चल रहा है। इसके साथ ही आईएसबीटी, जीरोमाइल और भूतनाथ मेट्रो स्टेशन में फेब्रिकेशन का काम शुरू है। इसके अलावा मलाही पकड़ी मेट्रो स्टेशन का भवन लगभग बनकर तैयार है। गौरतलब है कि 15 अगस्त को राज्य सरकार द्वारा प्राथमिक कॉरिडोर को चालू करने का निर्देश निर्माण एजेंसी को दिया गया है। जिसमें आईएसबीटी, जीरो माइल, भूतनाथ, खेमनीचक और मलाही पकड़ी स्टेशन के बीच आवागमन प्रारंभ होना है। इसी कारण इन स्टेशनों के बीच दिल्ली मेट्रो रेल कॉरपोरेशन द्वारा जोर-जोर से निर्माण कार्य किया जा रहा है। प्राथमिक कॉरिडोर का निर्माण कार्य लगभग पूरा है। जीरो माइल से आईएसबीटी लाइन को और मलाही पकड़ी से खेमनीचक लाइन से जोड़ने का कार्य शेष है।

पांच में चार स्टेशन लेने लगा है आकर

प्राथमिक कॉरिडोर में पांच स्टेशन का निर्माण होना है। जिसमें से चार स्टेशन आकार लेने लगा है। जबकि खेमनीचक स्टेशन इंटरचेंज स्टेशन है। इस स्टेशन से पटना मेट्रो के दोनों कॉरिडोर के लिए यात्रियों को मेट्रो की सुविधा होगी। लेकिन यहां का स्टेशन अब तक आकार नहीं ले सका है। इनमें से सबसे खूबसूरत और आकर्षक स्टेशन मलाही पकड़ी ही होगा। इसके अलावा डिपो में भी तेजी से निर्माण कार्य किया जा रहा है। प्रशासनिक भवन सहित कई भवनों का निर्माण कार्य पूरा है। जिसमें इलेक्ट्रिकल और सिग्नल सहित अन्य का कार्य जारी है।

रैंप के सहारे मेट्रो लाइन से जुड़ेगा डिपो

पटना मेट्रो के दोनों कॉरिडोर में चलने वाले ट्रेनों का डिपो में ही प्रतिदिन मेंटेनेंस होना है। इसी कारण आईएसबीटी के आगे बने एलिवेटेड लाइन को रैंप के सहारे डाउन कर डिपो से जोड़ा जा रहा है। इसके लिए रैंप का निर्माण कर लिया गया है। आईएसबीटी मेट्रो लाइन को रैंप से जोड़ने के लिए निर्माण कर प्रारंभ कर दिया गया। इसके जुड़ते ही प्राथमिक कॉरिडोर का सीधा जुड़ाव डिपो से हो जाएगा। इसके बाद रैंप और एलिवेटेड लाइन से डिपो से जोड़ते हुए पटरी बिछाने का भी कार्य प्रारंभ कर दिया जाएगा।

प्राथमिक कॉरिडोर में ओवरहेड का कार्य जल्द होगा शुरू

प्राथमिक कॉरिडोर के मेट्रो लाइन में बिजली सप्लाई के लिए पोल को खड़ा कर दिया गया है। पोल के ऊपर जल्द ही ओवरहेड लगाया जाएगा। जिस पर बिजली सप्लाई के लिए तार बिछना है। इसी ओवरहेड के नीचे लगे बिजली के तार से मेट्रो को विद्युत मिलेगा। जिसके सहारे मेट्रो का आवागमन होगा। इसके अलावा प्राथमिक कॉरिडोर और डिपो में जल्द ही ट्रांसफार्मर भी लगना शुरू हो जाएगा।