पेट्रोल और बैटरी दोनों से दौड़ेगी ये हाइब्रिड कार, सिर्फ 10 मिनट में 325Km रेंज तक रिचार्ज हो जाएगी

मर्सिडीज-बेंज ने 2025 CLA का खुलासा कर दिया है। इसके बारे में कंपनी का दावा है कि यह मौजूदा मॉडल की तुलना में ज्यादा स्पेशियस, रिफाइंड और इफिशियंट है। यह नई जनरेशन की एंट्री-लेवल कूप सेडान इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड ड्राइव के साथ उपलब्ध होगी। मर्सिडीज के मुताबिक, बाजार में आने वाले पहले मॉडल EQ टेक्नोलॉजी के साथ CLA 250+ और CLA 350 4MATIC हैं। WLTP सर्कल के अनुसार पूरी तरह से इलेक्ट्रिक मॉडल दो कॉन्फिगरेशन में उपलब्ध है। CLA 350 4MATIC को मॉडल रेंज के टॉप एंड पर प्रदर्शन वर्जन के रूप में रखा गया है।

CLA 250+ में EQ टेक्नोलॉजी के साथ सिंगल-मोटर RWD, 268 bhp, 335 Nm और 792Km रेंज है। अपनी कैटेगरी में एक बड़ा दायरा प्रदान करता है। CLA 350 4MATIC है जिसमें 350 bhp की पीक पावर और 515 Nm पीक टॉर्क के साथ डुअल मोटर AWD लेआउट है। इसकी रेंज 771Km है। मर्सिडीज का कहना है कि इसका नया 800-वोल्ट इलेक्ट्रिक आर्किटेक्चर चार्जिंग को लगभग फ्यूल भरने जितना तेज बनाता है। 800V EV आर्किटेक्चर 320 kW DC फ़ास्ट चार्जिंग को भी सपोर्ट करता है। CLA 250+ को 10 मिनट के अंदर 325Km तक की रेंज तक रिचार्ज किया जा सकता है।

इन मॉडल में 85kWh की यूजेबल एनर्जी कंटेंट के साथ लिथियम-आयन बैटरी हैं। CLA में रियर एक्सल पर मुख्य ड्राइव पर दो-स्पीड गियरबॉक्स भी है। पहला गियर शुरू से ही स्ट्रॉन्ग एक्सलरेशन, हाई टोइंग कैपेसिटी को सक्षम बनाता है। ये शहरी यातायात में अच्छी दक्षता प्रदान करने का भी दावा किया जाता है। दूसरा गियर हाई स्पीड पर पावर डिलीवरी के लिए डिजाइन किया गया है, जो हाईवे के लिए बेहतर हो जाता है। इसमें 101 लीटर का फ्रंट फ्रंक स्टोरेज मिलता है। वहं, इसमें 405 लीटर का बूट स्पेस दिया है।

हाइब्रिड वर्जन एक नए 1.5-लीटर, फोर-सिलेंडर पेट्रोल इंजन द्वारा ऑपरेटेड है, जो एक इंटीग्रेटेड इलेक्ट्रिक मोटर के साथ 8-स्पीड, डुअल-क्लच ट्रांसमिशन से जुड़ा हुआ है। इसमें 1.3kWh तक की कैपेसिटी वाली 48-वोल्ट लिथियम-आयन बैटरी भी है। डायमेंशन की बात करें तो इसकी लंबाई 4,723 mm, चौड़ाई 1,855 mm और ऊंचाई 1,468 mm है। इसका व्हीलबेस भी 2790mm है, जोआउटगोइंग मॉडल से लंबा है। इसका वजन 2,135 kg है।