ये वैगनआर नहीं, बल्कि उसके जैसी दिखने वाली इस कंपनी की दमदार कार; मौका पड़ने पर सिंगल बेड में बदल जाएंगी सीट
- भारतीय बाजार में जहां छोटी SUV की डिमांड हैचबैक की तुलना में ज्यादा हुई है। तो देश के बाहर एडवेंचर-ओरिएंटेड केई कारों की डिमांड बढ़ रही है। खासकर जापान के मार्केट में ऐसी कारों की डिमांड तेजी से बढ़ रही है।
भारतीय बाजार में जहां छोटी SUV की डिमांड हैचबैक की तुलना में ज्यादा हुई है। तो देश के बाहर एडवेंचर-ओरिएंटेड केई कारों की डिमांड बढ़ रही है। खासकर जापान के मार्केट में ऐसी कारों की डिमांड तेजी से बढ़ रही है। ऐसे में ज्यादातर OEM इस सेगमेंट को एक्सप्लोर कर रहे हैं। वे अनोखे डिजाइन वाली कारों के लेकर आ रहे हैं। होंडा ने हाल ही में अपने N-बॉक्स जॉय को कुछ अलग डिजाइन एलिमेंट्स के साथ पेश किया है। इसे पहियों पर चलने वाले छोटे कैंपर में बदला जा सकता है। इसे ज्यादातर जगहों पर ले जाया सकता है, क्योंकि इसमें 4WD ऑप्शन भी दिया है। खास बात है कि देखने में ये मारुति सुजुकी वैगनआर जैसी नजर आती है।
होंडा N-बॉक्स जॉय एक अनोखी MPV है, जिसका आकार छोटा है। वर्तमान में अपनी तीसरी जनरेसन में होंडा N-बॉक्स की लंबाई 3,395 mm, चौड़ाई 1,475 mm, ऊंचाई 1,815 mm तक है। इसका व्हीलबेस 2,520 mm है। यह इसे भारत में बिकने वाली मारुति वैगनआर के बराबर आकार का बनाता है। यह पहियों पर चलने वाले बॉक्स की तरह दिखता है। इसके अंदर काफी स्पेस मिलता है। होंडा N-बॉक्स जॉय MPV को हाल ही में JPY 1,844,700 प्राइस टैग के साथ लॉन्च किया गया था, जो लगभग 10.7 लाख रुपए के बराबर है।
पिछले साल थर्ड जनरेशन के एन-बॉक्स को लॉन्च करने के बाद होंडा ने हाल ही में अनोखे डिजाइन ट्रिम के साथ एन-बॉक्स का जॉय वर्जन पेश किया है। शुरुआत के लिए एन-बॉक्स जॉय में ब्लैक ग्रिल के साथ एक डेडिकेटेड बम्पर मिलता है। जॉय वर्जन पर अधिक बॉडी क्लैडिंग हैं। इसमें दमदार अपील के लिए रेट्रो-स्टाइल व्हील भी दिए हैं।
ग्राहक अपने एन-बॉक्स जॉय को पर्सनलाइज्ड करने के लिए बम्पर, डिकल्स, रूफ रैक, स्पॉइलर और व्हील ऑप्शन पर LED जैसे एक्सेसरीज लगा सकते हैं। अंदर की तरफ, एन-बॉक्स जॉय में डेडिकेटेड वॉटर-रिपेलेंट अपहोल्स्ट्री और फ्लैट-फोल्डिंग रियर सीटें हैं, जो एक छोटे से बेड एरिया के लिए पर्याप्त जगह बना देती हैं।
एन-बॉक्स जॉय कैंपर-फ्रेंडली भी है। इससे हुक, जाल, शामियाना, फोल्डेबल टेबल और कुर्सियों जैसे एलिमेंट को शामिल कर सकते हैं। इसके स्लाइडिंग डोर कार में एंट्री को आसान बना देते हैं। जिसमें 9-इंच की इंफोटेनमेंट स्क्रीन भी दी है। इसमें नैचुरली-एस्पिरेटेड या टर्बोचार्ज्ड 658cc 3-सिलेंडर इंजन के साथ आता है। पहले वाले में 58 bhp और दूसरे वाले में 64 bhp है, दोनों को CVT गियरबॉक्स से जोड़ा गया है। कार के साथ 2WD और 4WD दोनों ऑप्शन मिलते हैं।
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