नोएडा में मॉडल टाउन गोलचक्कर पर बनेगा 3 रास्ते जोड़ने वाला FOB, दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे तक फायदा
दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे से सटे नोएडा सेक्टर-62 मॉडल टाउन गोलचक्कर पर ट्रैफिक की राह आसान करने के लिए योजना के तहत एक्सप्रेसवे और मॉडल टाउन गोलचक्कर पर एफओबी बनाया जाना प्रस्तावित है। गोलचक्कर पर बनने वाले एफओबी को तीन दिशाओं में जोड़ते हुए बनाया जाएगा।
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नोएडा प्राधिकरण दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे से सटे सेक्टर-62 मॉडल टाउन गोलचक्कर पर ट्रैफिक की राह आसान करने के लिए योजना तैयार कर रहा है। इसके तहत एक्सप्रेसवे और मॉडल टाउन गोलचक्कर पर एफओबी बनाया जाना प्रस्तावित है। गोलचक्कर पर बनने वाले एफओबी को तीन दिशाओं में जोड़ते हुए बनाया जाएगा। इसके लिए करीब एक महीने में टेंडर जारी करने की तैयारी है।
दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे पर अभी मॉडल टाउन गोलचक्कर से कुछ दूरी पर खोड़ा कॉलोनी की तरफ एक एफओबी बना हुआ है। यह एफओबी गोलचक्कर से थोड़ा दूर होने की वजह से लोग इसका कम इस्तेमाल करते हैं। इसकी वजह यह है कि दूर स्थानों से आने-जाने वाली बसें गोलचक्कर के पास ही आमने-सामने सवारियों को उतारती हैं। ऐसे में लोग अधिक संख्या में गोलचक्कर के सामने से ही सड़क पार करते हैं। इसको देखते अब एक्सप्रेसवे पर, जो एफओबी छिजारसी की तरफ बनाया जाएगा, वह एकदम गोलचक्कर के नजदीक होगा ताकि अधिक संख्या में लोग इसका इस्तेमाल कर सकें।
प्राधिकरण के अधिकारियों ने बताया कि इसके अलावा दूसरा एफओबी मॉडल टाउन गोलचक्कर के पास बनाया जाएगा। इस एफओबी को तीन दिशाओं में बनाकर अधिक से अधिक संख्या में लोगों को फायदा देने का प्रयास है। यह एफओबी गोलचक्कर पर एक्सपो सेंटर से छिजारसी की तरफ बनाया जाएगा। इसमें दोनों तरफ दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे की तरफ सीढ़ियां उतारी जाएंगी, ताकि लोगों को गोलचक्कर पैदल पार करने की जरूरत न पड़े। गोलचक्कर पर पैदल लोगों के नहीं आने पर यहां जाम की समस्या खत्म हो जाएगी।
सेक्टर-62 गोलचक्कर से लेकर सेक्टर-60 तक भी जरूरत के हिसाब से सड़क चौड़ी की जाएगी। इसके अलावा सड़क को दोनों तरफ चौड़ा किया जाएगा। अधिकारियों ने बताया कि इन सभी काम के लिए एक महीने के अंदर टेंडर जारी कर दिया जाएगा।
सेक्टर-63 की ओर पैदल यात्रियों के लिए अलग लेन बनेगी
दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे पर बनने वाले एफओबी से सेक्टर-63 की ओर आने-जाने पैदल लोगों के लिए अलग से ट्रैक बनाया जाएगा। ट्रैक के चारों तरफ हरियाली होगी। लोग सड़क पर नहीं आकर सीधे गंतव्य की ओर आएंगे-जाएंगे। उनकी वजह से ट्रैफिक प्रभावित नहीं होगा।
सौंदर्यीकरण होगा : मॉडल टाउन गोलचक्कर को डेढ़ से दो मीटर छोटा किया जाएगा। गोलचक्कर छोटा होने पर दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे की तरफ आने वाले वाहन बिना रुके निकल सकेंगे। इस गोलचक्कर का और बेहतर तरीके से सौंदर्यीकरण किया जाएगा।