इलेक्ट्रिक कारों की सेल्स बढ़ाने कंपनियों का नया दांव, फ्री चार्जिंग कर रहीं ऑफर; किराए पर बैटरी देने का भी ट्रेंड शुरू

भारतीय ऑटो मार्केट में कार कंपनियां इलेक्ट्रिक मॉडल के लिए बड़ा बाजार देख रही हैं। एक तरफ जहां कंपनियां अपना पोर्टफोलियो को बड़ा करने में लगी हुई हैं। तो दूसरी तरफ, बेहतर चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर देकर खुद की पोजीशन को मजबूत करने का भी काम कर रही हैं। इतना ही नहीं, ये कंपनियां फ्री चार्जिंग देकर भी ग्राहकों को लुभा रही हैं। इस लिस्ट में टाटा मोटर्स का नाम भी शामिल हो गया है। कंपनी फ्री चार्जिंग ऑफर करके ग्राहकों को अपनी तरफ खींच रही है। ऐसे में अब एमजी मोटर्स ने भी विंडसर EV के साथ रेंटल बैटरी के साथ नई स्कीम शुरू की है।

पिछले कुछ सालों में इलेक्ट्रिक व्हीकल (EV) का उपयोग तेजी से बढ़ा है। हालांकि, अभी भी भारत की 4.2 मिलियन कारों की सालाना बिक्री में इनका योगदान 2% है। सेल्स में गिरावट को एनालिस्ट इलेक्ट्रिक व्हीकल की ज्यादा कीमतों के साथ चार्जिंग फेसिलिटी को भी जिम्मेदार बता रहे हैं। एमजी मोटर के चीफ कमर्शियल ऑफिसर सतिंदर सिंह बाजवा ने फर्म की नई ईवी को बैटरी रेंटल सर्विस के साथ लॉन्च करने के लिए एक इवेंट में बताया कि ये अपनी तरह की दुनिया की पहली सर्विस है।

बाजवा ने कहा, "आप बैटरी के उपयोग के लिए उतना ही पेमेंट कर रहे हैं, जितना आप फ्यूल के लिए करते हैं। क्योंक फर्म, भारत के JSW ग्रुप और चीन के SAIC का एक जॉइंट वेंचर है। ये खरीदारों के लिए कारों के सबसे महंगे कम्पोनेंट में से एक को किफायती बनाने का प्रयास कर रही है। "बैटरी-एज-ए-सर्विस" योजना की लागत प्रभावी रूप से 3.5 रुपए प्रति किमी की दर से बैटरी का किराया देने की है। बैटरी किराए का मिनिमम किराया 1,500Km है।

उदाहरण के लिए, भारत की सबसे बड़ी ईवी मैन्युफैक्चरर टाटा मोटर्स ने अगस्त में सिर्फ 4,086 ईवी बेचीं। जो एक साल पहले की तुलना में लगभग 15% कम है। ये दुनिया के तीसरे सबसे बड़े ऑटो बाजार में सालाना गिरावट का चौथा लगातार महीना है। त्योहारी सीजन का लाभ उठाने के लिए कंपनी ने कहा है कि वो अपने पंच और नेक्सन मॉडल पर कीमतों में लगभग 10% से 20% की कटौती कर रही है। जबकि अपनी पावर यूनिट द्वारा ऑपरेट 5,500 स्टेशनों पर 6 महीने तक फ्री चार्जिंग की पेशकश कर रही है।

कंपनी ने एक बयान में कहा कि कीमतों में कटौती और अन्य ऑफर ईवी को मुख्यधारा में लाने और ईवी अपनाने में तेजी लाने की दिशा में एक कदम है। खास तौर पर वे इसकी सबसे ज्यादा बिकने वाली नेक्सन की कीमत को लगभग 15,000 डॉलर तक ले आए हैं, जो इसके पेट्रोल या डीजल वेरिएंट के बराबर है। सरकार द्वारा इलेक्ट्रिक व्हीकल को बढ़ावा देने के बाद भी इनकी सेल्स गिर रही है। इसकी एक वजह चार्जिंग स्टेशन का कम होना भी है।

ई-कॉमर्स कंपनियों की हाई डिमांड के कारण इलेक्ट्रिक स्कूटर की बिक्री में उछाल आया है, लेकिन इलेक्ट्रिक कारों की सालाना सेल्स अभी भी 100,000 से कम है। एमजी मोटर, BYD, BMW और मर्सिडीज-बेंज जैसी कंपनियों को अपने वर्जन लॉन्च करने से नहीं रोका है। ये कंपनियां महंगी कारों से प्रीमियम ग्राहकों का टारगेट कर रहे हैं। एमजी विंडसर इस दिशा में एक कदम भी है। कंपनी ने इसकी कीमत सिर्फ 9.99 लाख रुपए तय की है। हालांकि, इसमें बैटरी रेंटल प्रोग्राम शामिल है।