हैचबैक सेगमेंट में मारुति का दबदबा बरकरार, ये 4 मॉडल पीछे हटने का नाम नहीं ले रहे; नंबर-1 वाली स्विफ्ट पर भारी
- मारुति सुजुकी इंडिया का हैचबैक सेगमेंट में दबदबा बरकरार है। पिछले महीने यानी अगस्त में टॉप-10 कारों की लिस्ट में मारुति के 5 मॉडल शामिल रहे। इसमें टॉप-4 पोजीशन पर कंपनी का ही कब्जा रहा।
मारुति सुजुकी इंडिया का हैचबैक सेगमेंट में दबदबा बरकरार है। पिछले महीने यानी अगस्त में टॉप-10 कारों की लिस्ट में मारुति के 5 मॉडल शामिल रहे। इसमें टॉप-4 पोजीशन पर कंपनी का ही कब्जा रहा। इसके अलावा इस लिस्ट में हुंडई और टाटा के 2-2 मॉडल और टोयोटा का एक मॉडल शामिल रहा। इस सेगमेंट को टॉप करने का काम एक बार फिर मारुति वैगनआर ने किया। वैगनआर की पिछले महीने 16,450 यूनिट बिकीं। जबकि न्यू स्विफ्ट, बलेनो और ऑल्टो इसके पीछे रहीं। चलिए आपको सेगमेंट की टॉप कारों की लिस्ट दिखाते हैं।
| टॉप-10 हैचबैक सेल्स अगस्त 2024 | ||||||
| नं | मॉडल | अगस्त 2024 | अगस्त 2023 | अंतर | ग्रोथ % | शेयर % |
| 1 | मारुति वैगनआर | 16,450 | 15,578 | 872 | 5.6 | 19.79 |
| 2 | मारुति स्विफ्ट | 12,844 | 18,653 | -5,809 | -31.14 | 15.45 |
| 3 | मारुति बलेनो | 12,485 | 18,516 | -6,031 | -32.57 | 15.02 |
| 4 | मारुति ऑल्टो | 8,546 | 9,603 | -1,057 | -11.01 | 10.28 |
| 5 | हुंडई i10 निओस | 5,365 | 7,306 | -1,941 | -26.57 | 6.45 |
| 6 | हुंडई i20 | 4,913 | 4,896 | 17 | 0.35 | 5.91 |
| 7 | टाटा टियागो | 4,733 | 9,463 | -4,730 | -49.98 | 5.69 |
| 8 | टोयोटा ग्लैंजा | 4,624 | 4,932 | -308 | -6.24 | 5.56 |
| 9 | मारुति सेलेरियो | 3,181 | 4,038 | -857 | -21.22 | 3.83 |
| 10 | टाटा अल्ट्रोज | 3,031 | 7,825 | -4,794 | -61.27 | 3.65 |
हैचबैक सेगमेंट की सेल्स की बात करें तो मारुति वैगनआर की अगस्त 2024 में 16,450 यूनिट बिकीं। जबकि अगस्त 2023 में ये आंकड़ा 15,578 यूनिट का था। यानी इसकी 872 यूनिट ज्यादा बिकीं और इसे 5.6% की ग्रोथ मिली। मारुति स्विफ्ट की अगस्त 2024 में 12,844 यूनिट बिकीं। जबकि अगस्त 2023 में ये आंकड़ा 18,653 यूनिट का था। यानी इसकी 5,809 यूनिट कम बिकीं और इसे 31.14% की डिग्रोथ मिली। मारुति बलेनो की अगस्त 2024 में 12,485 यूनिट बिकीं। जबकि अगस्त 2023 में ये आंकड़ा 18,516 यूनिट का था। यानी इसकी 6,031 यूनिट कम बिकीं और इसे 32.57% की डिग्रोथ मिली।
मारुति ऑल्टो की अगस्त 2024 में 8,546 यूनिट बिकीं। जबकि अगस्त 2023 में ये आंकड़ा 9,603 यूनिट का था। यानी इसकी 1,057 यूनिट कम बिकीं और इसे 11.01% की डिग्रोथ मिली। हुंडई i10 निओस की अगस्त 2024 में 5,365 यूनिट बिकीं। जबकि अगस्त 2023 में ये आंकड़ा 7,306 यूनिट का था। यानी इसकी 1,941 यूनिट कम बिकीं और इसे 26.57% की डिग्रोथ मिली। हुंडई i20 की अगस्त 2024 में 4,913 यूनिट बिकीं। जबकि अगस्त 2023 में ये आंकड़ा 4,896 यूनिट का था। यानी इसकी 17 यूनिट ज्यादा बिकीं और इसे 0.35% की ग्रोथ मिली।
टाटा टियागो की अगस्त 2024 में 4,733 यूनिट बिकीं। जबकि अगस्त 2023 में ये आंकड़ा 9,463 यूनिट का था। यानी इसकी 4,730 यूनिट कम बिकीं और इसे 49.98% की डिग्रोथ मिली। टोयोटा ग्लैंजा की अगस्त 2024 में 4,624 यूनिट बिकीं। जबकि अगस्त 2023 में ये आंकड़ा 4,932 यूनिट का था। यानी इसकी 308 यूनिट कम बिकीं और इसे 6.24% की डिग्रोथ मिली। मारुति सेलेरियो की अगस्त 2024 में 3,181 यूनिट बिकीं। जबकि अगस्त 2023 में ये आंकड़ा 4,038 यूनिट का था। यानी इसकी 857 यूनिट कम बिकीं और इसे 21.22% की डिग्रोथ मिली। टाटा अल्ट्रोज की अगस्त 2024 में 3,031 यूनिट बिकीं। जबकि अगस्त 2023 में ये आंकड़ा 7,825 यूनिट का था। यानी इसकी 4,794 यूनिट कम बिकीं और इसे 61.27% की डिग्रोथ मिली।
डेटा सोर्स: Rushlane
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