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डिजायर और अमेज ही नहीं, इस साल ये 8 सेडान हुईं भारत में लॉन्च; फटाफट देख लो पूरी लिस्ट

  • ये बात सही है कि देश के ऑटोमोबाइल सेक्टर में SUVs की डिमांड तेजी से बढ़ रही है। टॉप-10 की लिस्ट में हैचबैक और सेडान से ज्यादा SUV नजर आती हैं। इसके बाद भी देश का सेडान सेगमेंट में लगातार कई अपडेट देखने को मिलते हैं।

Narendra Jijhontiya लाइव हिन्दुस्तानFri, 27 Dec 2024 09:27 AM
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ये बात सही है कि देश के ऑटोमोबाइल सेक्टर में SUVs की डिमांड तेजी से बढ़ रही है। टॉप-10 की लिस्ट में हैचबैक और सेडान से ज्यादा SUV नजर आती हैं। इसके बाद भी देश का सेडान सेगमेंट में लगातार कई अपडेट देखने को मिलते हैं। खासकर जिन सेडान का भारतीय बाजार में दबदबा है 2024 में उनमें बड़े अपडेट देखने को मिले हैं। दरअसल, इस साल 8 नई सेडान भारतीय बाजार में लॉन्च हुई हैं। इसमें देश की नंबर-1 मारुति डिजायर से लेकर न्यू जेन होंडा अमेज और टोयोटा कैमरी भी शामिल है।

1. नई मारुति डिजायर
मारुति डिजायर को इस साल की शुरुआत में न्यू जेन अपडेट मिला और पिछली तीन पीढ़ियों के विपरीत है। अब यह स्विफ्ट के डिजाइन से अलग हो गई है। इसके बजाय अपनी अलग विज़ुअल पहचान विकसित की है। अंदर से यह हमेशा की तरह ही है, इसका डिजाइन स्विफ्ट जैसा ही है, लेकिन हैचबैक के मुकाबले प्रीमियम स्टेटस देने के लिए इसमें कई फीचर लिस्ट दी गई हैं।

2. नई होंडा अमेज
3rd जेन की होंडा अमेज दिसंबर की शुरुआत में लॉन्च की गई थी। कार को डिजाइन के साथ-साथ फीचर अपडेट भी मिलते हैं। जैसा कि उम्मीद थी कि यह होंडा सिटी के डिजाइन के करीब पहुंच गई है। यह लेवल-2 ADAS पाने वाली अपनी कैटेगरी की पहली कार भी है। इसमें एकमात्र 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन मिलता है। आप डीलर-लेवल CNG फिटमेंट खरीद सकते हैं।

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3. BYD सील
BYD ने इस साल की शुरुआत में सील सेडान के लॉन्च के साथ प्रीमियम गेम में कदम रखा। इसमें Atto 3 की सभी खूबियां हैं, लेकिन इसका आउटपुट 308bhp का पावर और 360Nm का टॉर्क है, जो RWD या AWD दोनों में ही उपलब्ध है। Atto 3 और eMAX7 BYD के वॉल्यूम मॉडल हैं, लेकिन यह इसकी तकनीकी क्षमता और बजट को प्रीमियम स्ट्रेटा में बढ़ाने की क्षमता का प्रदर्शन है।

4. टोयोटा कैमरी
9वीं जेन की टोयोटा कैमरी ने CY2024 के आखिर में भारत में अपनी शुरुआत की। यह अपने साथ एक नया डिजाइन, अपडेट की गई फीचर लिस्ट और पिछली जेन की कारों की तरह ही हाइब्रिड-ओनली पेशकश लेकर आई। हालांकि, टोयोटा ने पूरी तरह से लग्जरी का फैसला किया और इसे एक पूरी तरह से लोडेड मॉडल के रूप में पेश किया, जिसमें कैमरी रेंज के लिए सभी फीचर्स दिए हैं।

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5. नई मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास
नई मर्सिडीज ई-क्लास उस कार की तुलना में लंबी, चौड़ी और अधिक शक्तिशाली है, जिसे इसने रिप्लेस किया है। इसमें एक बेहतर रियर-सीट पैकेज और फीचर्स की लिस्ट दी है। इसे पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन ऑप्शन में खरीदा जा सकता है। अपने आकार के कारण भारत एकमात्र RHD बाजार है, जहां E-क्लास LWB रूप में उपलब्ध है।

6/7. नई BMW 5 सीरीज और i5
BMW 5 सीरीज और मर्सिडीज ई-क्लास जनरेशन के मामले में पैरेलल चल रही हैं। जब नई E-क्लास की घोषणा की गई, तो पता था कि एक नई 5 सीरीज लंबे समय तक आनी चाहिए। नई जेन की कार लंबी, चौड़ी है और E-क्लास की तरह ही इसमें ड्राइवर द्वारा ऑपरेटेड पैकेज की ओर झुकाव है। फिलहाल यह केवल 503Li मॉडल में उपलब्ध है, लेकिन उम्मीद है कि फाइनेंशियल ईयर के आखिर तक 520d और 520i भी पेश किए जाएंगे।

जब नई 5 सीरीज की घोषणा की गई, तो BMW ने i5 लॉन्च करके सभी को चौंका दिया। जैसा कि नाम से पता चलता है, यह 5 सीरीज का इलेक्ट्रिक वर्जन है और केवल SWB मॉडल में उपलब्ध है। 5 सीरीज रेंज की लग्जरी की पेशकश करने के अलावा, यह 600bhp का पावर और 795Nm का टॉर्क जनरेट करने वाली अपनी डुअल मोटरों की बदौलत काफी दमदार भी है।

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8. मर्सिडीज-AMG C63 SE परफॉरमेंस
C63 आखिरकार इस साल की शुरुआत में भारत में वापस आ गई, लेकिन समय के साथ तालमेल बनाए रखने के लिए आधुनिक रूप में लौटी। यह आधुनिक रूप एक 2.0-लीटर चार-सिलेंडर मोटर है जिसे इलेक्ट्रिक मोटर के साथ जोड़ा गया है जो कुल 670bhp का पावर और 1020Nm का टॉर्क आउटपुट देता है। इसमें सी-क्लास रेंज के सभी फीचर्स हैं। साथ ही, इसमें F1 से लिया गया इलेक्ट्रिक बूस्ट और ट्रैक टूल भी है जो आपको जॉर्ज रसेल जैसा लैप टाइम निकालने में मदद करेगा।

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