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टाटा पंच EV को टक्कर देने आ रही MG की ये नई इलेक्ट्रिक कार, टेस्टिंग के दौरान कैमरे में हो गई कैद

MG अगले 2 सालों में 7 नई कारें और SUV पेश करेगी। इनमें से ज्यादातर मॉडल इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड पावरट्रेन के साथ आएंगे। कंपनी ने हाल ही में सुजुकी जिम्नी से इंस्पायर्ड बाओजुन येप को भी पेटेंट कराया था।

Narendra Jijhontiya लाइव हिन्दुस्तान, नई दिल्लीFri, 19 Jan 2024 10:34 AM
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टाटा पंच EV को टक्कर देने आ रही MG की ये नई इलेक्ट्रिक कार, टेस्टिंग के दौरान कैमरे में हो गई कैद

देश के अंदर सबसे सस्ती इलेक्ट्रिक कार बेचने वाली कंपनी एमजी (MG) है। उसकी कॉमेट EV लोगो को पसंद आ रही है। इसकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 7.98 लाख रुपए है। ये कंपनी के लिए टॉप सेलिंग मॉडल भी बन रही है। ऐसे में कंपनी भारतीय बाजार में अपने इलेक्ट्रिक पोर्टफोलियो को बढ़ाने पर काम कर रही है। वो अगले 2 सालों में 7 नई कारें और SUV पेश करेगी। इनमें से ज्यादातर मॉडल इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड पावरट्रेन के साथ आएंगे। कंपनी ने हाल ही में सुजुकी जिम्नी से इंस्पायर्ड बाओजुन येप (Baojun Yep) मिनी SUV को भी पेटेंट कराया था।

बाओजुन येप कॉम्पैक्ट SUV दुनियाभर के चुनिंदा बाजारों में 5-डोर वर्जन में भी पेश किया जाएगा। कंपनी ने बाओजुन येप के 5-डोर वर्जन की टेस्टिंग भी शुरू कर दी है। इस नई कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक SUV को बाओजुन येप प्लस (Baojun Yep Plus) का नाम दिया जा सकता है। यह इस साल की पहली तिमाही में चीनी बाजार में लॉन्च हो सकती है। वहीं, 2025 तक इस इलेक्ट्रिक SUV की भारतीय बाजर में भी एंट्री हो सकती है।

बाओजुन येप प्लस का डिजाइन, फीचर्स और स्पेसिफिकेशंस

बाओजुन येप प्लस अपनी मौजूदा येप इलेक्ट्रिक SUV का लॉन्ग व्हीलबेस मॉडल है, जो चीनी बाजार में बिक्री के लिए मौजूद है। इसकी टेस्टिंग के दौरान की फोटोज से पता चलता है कि इसमें 5-डोर वाला मॉडल लंबे व्हीलबेस पर चलता दिखाई दिया। 3-डोर मिनी EV की लंबाई 3.4 मीटर है, जबकि LWB येप प्लस की लंबाई 4 मीटर के करीब होने की उम्मीद है। ये मॉडल काफी हद तक 3-डोर येप के समान है, जिसमें रेट्रो-बॉक्सी स्टाइल है। इसकी साइड प्रोफाइल में बड़ा चेंजेस किया गया है, जिसमें बड़े डोर शामिल हैं।

कुछ रिपोर्ट में ऐसा दावा किया गया है कि बाओजुन येप प्लस में 3-डोर येप मिनी EV की तुलना में बड़ा बैटरी पैक मिलेगा। छोटी EV में 28.1kWh बैटरी यूनिट लगी है, जिसके बारे में दावा किया गया है कि इसमें 303Km की रेंज मिलती है। यह 3-डोर EV SUV रियर एक्सल माउंटेड इलेक्ट्रिक मोटर के साथ आती है, जो 68hp का पावर और 140Nm का टॉर्क जनरेट करती है। इसमें 150Km प्रति घंटा तक की टॉप स्पीड मिलने का दावा किया जा रहा है।

भारत में आने वाली MG कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक SUV SAIC के ग्लोबल स्मॉल इलेक्ट्रिक व्हीकल (GSEV) प्लेटफॉर्म पर बेस्ड होगी, जिस पर MG कॉमेट EV और बाओजुन येप भी तैयार की गई है। यह बाओजुन येप का हल्का अपडेटेड वर्जन हो सकता है। उम्मीद की जा रही है कि MG अगले साल की शुरुआत में हमारे बाजार में 3-डोर मॉडल के साथ कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक SUV के दोनों डेरिवेटिव को लॉन्च कर सकती है। इसका मुकाबला हाल ही में लॉन्च हुई टाटा पंच इलेक्ट्रिक से होगा।

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