'कश्मीर जाने वाली वंदे भारत प्लेटफॉर्म नंबर एक पर खड़ी है', सुनते ही खुशी से झूम उठे यात्री
- वर्तमान में चल रही अन्य 136 वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनों की तुलना में, इस ट्रेन में परिचालन चुनौतियों और जम्मू-कश्मीर की चरम मौसम स्थितियों में यात्रियों की जरूरतों को पूरा करने के लिए कई अतिरिक्त विशेषताएं हैं।
Kashmir Vande Bharat: धरती का स्वर्ग कहे जाने वाले कश्मीर को अब वंदे भारत की सौगात मिलने वाली है। जल्द ही जम्मू से श्रीनगर तक वंदे भारत ट्रेन चलने जा रही है। यह घाटी की पहली वंदे भारत ट्रेन होगी। अब इसको लेकर बड़ी खुशखबरी सामने आई है। जम्मू-कश्मीर की कड़ाके की ठंड के लिए स्पेशियली डिजाइन की गई वंदे भारत ट्रेन शुक्रवार को जम्मू स्टेशन भी पहुंच गई, जिससे यात्री काफी खुश नजर आए। जम्मू रेलवे स्टेशन में शुक्रवार को अनाउंसमेंट हुई, जिसमें कहा गया, ''यात्रीगण, कृपया ध्यान दें, वंदे भारत संख्या 244027 कश्मीर जाने के लिए प्लेटफॉर्म नंबर 1 पर खड़ी है।''
स्टेशन पर अन्य ट्रेनों का इंतजार कर रहे स्थानीय लोग और कई यात्री "भारत माता की जय" के नारे लगाते हुए खुशी से झूम उठे। कटरा से कश्मीर तक चलने वाली विशेष वंदे भारत ट्रेन के आते ही कई लोग प्लेटफॉर्म नंबर एक पर पहुंच गए। पुणे निवासी आदिक कदम ने कहा, "कश्मीर के लिए विशेष ट्रेन के आने से हम बहुत खुश हैं। इस ट्रेन में यात्रा करना हमारा सपना है। अब कश्मीर भारत के दूसरे छोर कन्याकुमारी से पूरी तरह ट्रेन से जुड़ गया है।"
कदम अपने परिवार के साथ बर्फबारी देखकर कश्मीर की यात्रा से लौट रहे थे। उन्होंने कहा, "ट्रेन से जुड़ने के कारण कश्मीर अब हमारे बहुत करीब लगता है।" प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी कटरा से ट्रेन को हरी झंडी दिखाएंगे। रेलवे सुरक्षा आयुक्त ने कटरा-बारामुल्ला खंड पर ट्रेन सेवा चलाने के लिए हरी झंडी दे दी है। हरी झंडी दिखाने की तारीख की घोषणा नहीं की गई है। रेलवे ने उधमपुर-श्रीनगर-बारामूला रेल लिंक (USBRL) परियोजना के 272 किलोमीटर पूरे कर लिए हैं। रेलवे अधिकारियों के अनुसार, रेलवे बोर्ड ने 8 जून को पहली बार वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन का अनावरण किया, जिसे आगामी कटरा-श्रीनगर रेल मार्ग के लिए जम्मू और कश्मीर की चुनौतीपूर्ण सर्दियों की परिस्थितियों में निर्बाध रूप से संचालित करने के लिए विशेष रूप से डिजाइन किया गया है। ट्रेन में विशेष विशेषताएं शामिल हैं।
देश के विभिन्न भागों में वर्तमान में चल रही अन्य 136 वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनों की तुलना में, इस ट्रेन में परिचालन चुनौतियों और जम्मू-कश्मीर की चरम मौसम स्थितियों में यात्रियों की जरूरतों को पूरा करने के लिए कई अतिरिक्त विशेषताएं हैं। इसमें उन्नत हीटिंग सिस्टम शामिल हैं जो पानी और बायो-टॉयलेट टैंकों को जमने से रोकते हैं, वैक्यूम सिस्टम के लिए गर्म हवा प्रदान करते हैं और माइनस जीरो तापमान में भी सुचारू संचालन के लिए एयर-ब्रेक सिस्टम के कामकाज को सुनिश्चित करते हैं। ट्रेन में विंडशील्ड में एम्बेडेड हीटिंग तत्व भी हैं जो ड्राइवर के सामने के लुकआउट ग्लास को डीफ्रॉस्ट करते हैं, जिससे भीषण ठंड में भी लोको पायलट ट्रेन के बाहर देख सकेंगे।