अमृत भारत योजना से संवरेंगे पटना और पाटलिपुत्र जंक्शन, रेलवे स्टेशन की बदल जाएगी सूरत
अमृत भारत योजना के तहत बिहार के दो और स्टेशनों का कायाकल्प होगा। पटना और पाटलिपुत्र जंक्शन स्टेशनों को विश्वस्तरीय बनाने के लिए दानापुर रेल मंडल ने इस योजना के तहत जोड़ने की मंजूरी दे दी है।
बिहार की राजधानी पटना के दो प्रमुख रेलवे स्टेशनों को अब अमृत भारत स्टेशन योजना के तहत विकसित किया जाएगा। पटना और पाटलिपुत्र जंक्शन को इस योजना में शामिल करने के लिए दानापुर रेल मंडल का प्रस्ताव रेलवे बोर्ड ने स्वीकार कर लिया है। योजना के अनुसार दोनों स्टेशनों के पार्किंग एरिया से लेकर स्टेशन बिल्डिंग एवं अन्य यात्री सुविधाओं को विकसित किया जाएगा। इन दोनों स्टेशनों की सूरत बदल जाएगी और विश्वस्तरीय सुविधाएं मिलेंगी। इससे पहले बिहार के 92 स्टेशनों को अमृत भारत स्टेशन योजना के तहत विकसित करने की मंजूरी रेल मंत्रालय से मिल गई है। इसके बाद दानापुर रेल मंडल सहित जोन के कई स्टेशनों पर काम शुरू हो गया है।
पाटलिपुत्र जंक्शन के दूसरे छोर पर आने-जाने का नया रास्ता विकसित किया जा रहा है। अगले दो महीने में इसे पूरी तरह तैयार कर लिया जाएगा। इससे सगुना मोड़, खगौल और उत्तर बिहार की ओर से आने वाले लोगों को नहर पर बने आरओबी को पार करने की मजबूरी नहीं होगी। यात्री अटल सेतु के नीचे स्टेशन के सामने बने पुल पर होकर रेल परिसर तक आ सकते हैं। हालांकि, वाहनों की पार्किंग के लिए पाटलिपुत्र जंक्शन के दूसरे छोर पर क्षेत्र को विकसित करने की जरूरत है।
दानापुर के 11 नए स्टेशनों पर ओएसओपी रेल मंडल के 36 स्टेशनों पर एक स्टेशन एक उत्पाद योजना के तहत स्टॉल खोले गए थे। हाल के दिनों में 11 स्टेशनों पर ओएसओपी योजना के तहत स्टॉल शुरू किये गए हैं। हाल ही में पुनपुन हॉल्ट पर यह सेवा शुरू की गई है। पटना जंक्शन, राजेंद्र नगर, पाटलिपुत्र जंक्शन, दानापुर जंक्शन सहित कई महत्वपूर्ण स्टेशनों पर एक स्टेशन एक उत्पाद योजना के तहत स्टॉल खोले जा चुके हैं।
हटिया-पाटलिपुत्र एक्स्प्रेस में लगेंगे अतिरिक्त कोच
यात्रियों की भीड़ को देखते हुए रेलवे की ओर से कई ट्रेनों में स्लीपर क्लास के अतिरिक्त कोच लगाये जा रहे हैं। इसी क्रम में ट्रेन नंबर 18621/18622 हटिया पाटलिपुत्र एक्सप्रेस ट्रेन में स्लीपर के दो अतिरिक्त कोच लगाये हैं। अगले आदेश तक यह सुविधा जारी रहेगी। वहीं रेलवे अधिकारियों के अनुसार त्योहार के सीजन में ट्रेनों में यात्रियों की संख्या बढ़ जाती है, इस कारण लंबी वेटिंग सूची हो जाती है। इस दौरान हटिया पाटलिपुत्र एक्सप्रेस ट्रेन में भी यात्रियों का दबाव ज्यादा रहता है। इसे देखते हुए अतिरिक्त कोच लगाए गए हैं।