मोकामा मुंगेर फोरलेन की जमीन अधिग्रहण को हरी झंडी, बक्सर से मिर्जा चौकी तक सफर होगा आसान
मोकामा से मुंगेर के बीच ग्रीनफील्ड फोरलेन हाइवे के निर्माण को केंद्र सरकार ने हरी झंडी दे दी है। इस हाइवे के बनने से बक्सर से मिर्जा चौकी तक का सफर आसान हो जाएगा। साथ ही नई दिल्ली से बिहार होकर झारखंड, पश्चिम बंगाल तक की कनेक्टिविटी भी बेहतर होगी।
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बिहार में पटना जिले के मोकामा से मुंगेर तक बनने वाले फोरलेन ग्रीनफील्ड (नई सड़क) हाइवे के लिए अब जमीन अधिग्रहण की प्रक्रिया शुरू हो जाएगी। केंद्र सरकार ने इस परियोजना के लिए जमीन अधिग्रहण के लिए हरी झंडी दे दी है। गुरुवार को मुख्य सचिव अमृत लाल मीणा ने यह जानकारी साझा की। 81 किलोमीटर लंबी इस सड़क परियोजना के लिए दो महीने में जमीन अधिग्रहण की प्रक्रिया पूरी की जाएगी। तीन-चार महीने के भीतर टेंडर कर दिया जाएगा। इस साल काम शुरू हो जाएगा और दो-तीन वर्षों में इसे पूरा कर लिया जाएगा। इसके बनने से बक्सर से लेकर मुंगेर-मिर्जा चौकी तक का सफर आसान हो जाएगा।
मोकामा-मुंगेर एनएच 80 (नया एनएच 33) का निर्माण मोकामा बायपास से शुरू होगा। यह मुंगेर के चाननपुरा में समाप्त होगा। इस परियोजना के लिए पटना जिले में घोसवरी और मोकामा, लखीसराय के बड़हिया, पिपरिया, सूर्यगढ़ा, लखीसराय और चानन जबकि मुंगेर के जमालपुर और धरहरा प्रखंड में जमीन अधिग्रहण का काम होगा। जमीन अधिग्रहण के पहले लोगों से दावा-आपत्ति की मांग की जाएगी। जमीन अधिग्रहण होते ही टेंडर और फिर निर्माण कार्य शुरू होगा।
पथ निर्माण विभाग के अनुसार राज्य के किसी भी कोने से 5 घंटे में पटना पहुंचने के लक्ष्य को पूरा करने के लिए बक्सर से मिर्जाचौकी तक चार लेन सड़क का निर्माण हो रहा है। इसमें बक्सर से परेव तक फोरलेन का निर्माण पूरा हो चुका है। परेव से दानापुर तक एलिवेटेड रोड का काम चल रहा है। इसके बनने के बाद पटना रिंग रोड होते हुए बख्तियारपुर तक फोरलेन कनेक्टिविटी पूरी हो जाएगी।
बख्तियारपुर में निर्माणाधीन दोनों आरओबी का निर्माण भी अंतिम चरण में है। मिर्जाचौकी से मुंगेर तक वर्तमान नेशनल हाइवे-80 को 10 मीटर चौड़ी कंक्रीट रोड निर्माण के साथ ग्रीनफील्ड अलाइनमेंट पर अतिरिक्त फोरलेन सड़क का निर्माण कार्य प्रगति में है, जो जून 2025 में पूरा हो जाएगा। मोकामा में राजेंद्र सेतु के समानांतर सिक्स लेन पुल का निर्माण कार्य जल्द ही पूरा हो जाएगा।
मोकामा से मुंगेर तक अभी दो लेन रोड है। उसे फोरलेन में चौड़ीकरण के लिए राज्य सरकार के अनुरोध एवं राज्य सरकार द्वारा सुझाए गए मार्गरेखन पर सड़क निर्माण के लिए केंद्रीय सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय ने बीते 28 नवंबर को सहमति दी थी। इसमें बड़हिया एवं अशोक धाम को जोड़ने के लिए दो स्पर का निर्माण भी किया जाना है। इस कार्य पर 5013 करोड़ खर्च होने की उम्मीद है। राज्य सरकार के अनुरोध पर भारत सरकार ने इस परियोजना के लिए चार हजार करोड़ का बजट प्रावधान किया है।
झारखंड-पश्चिम बंगाल की दिल्ली से कनेक्टिविटी बेहतर होगी
इसके बनने से गंगा के दक्षिण में बिहार के पूर्व से पश्चिम तक चार लेन सड़क उपलब्ध हो जाएगी। बिहार के सुदूर पूर्वी हिस्सों के साथ-साथ झारखंड के संथाल परगना क्षेत्र एवं पश्चिम बंगाल में मालदा तथा फरक्का क्षेत्र को पटना के साथ फोरलेन कनेक्टिविटी मिलेगी। जबकि पूर्वांचल एक्सप्रेस-वे के माध्यम से इन क्षेत्रों से नई दिल्ली पहुंचना आसान हो जाएगा। ग्रीनफील्ड निर्माण होने से इस इलाके में व्यावसायिक गतिविधि के लिए एक नया कॉरिडोर उपलब्ध होगा तथा राज्य में लॉजिस्टिक खर्च में कमी आएगी।