इस कार को नहीं मिल रहे ग्राहक! जून में इसे सिर्फ 142 लोगों ने खरीदा; फिर भी वेटिंग पीरियड 12 महीने से ऊपर पहुंचा

टोयोटा इंडिया ने अपनी जून 2024 सेल्स का ब्रेकअप डेटा जारी कर दिया है। कंपनी भारतीय बाजार में कुल 9 मॉडल सेल कर रही है। उसके लिए पिछले महीने उसकी सबसे लग्जरी और मोस्ट डिमांडिंग MPV इनोवा हाइक्रॉस रही। जबकि पिछले कुछ महीनों से टॉप सेलर रहने वाली ग्लैंजा तीसरे नंबर पर पहुंच गई। खास बात ये है कि कंपनी के लिए अर्बन क्रूजर हाइराइडर के सेल्स आंकड़े भी बेहतर हो गए। हालांकि, टोयोटा के पोर्टफोलियो की सबसे महंगी कार वेलफायर सबसे कम बिकी। हालांकि, वेलफायर के लिए पिछले महीने के दौरान सबसे शानदार सेल्स आंकड़े रहे। इस पर 12 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियड है।

अब बात करें टोयोटा के जून सेल्स की तो उसके लिए इनोवा हाइक्रॉस की 9,412 यूनिट, अर्बन क्रूजर हाइराइडर की 4,275 यूनिट, ग्लैंजा की 4,118 यूनिट, टैसर की 3,184 यूनिट, फॉर्च्यूनर की 2,675 यूनिट, रुमियन की 1,566 यूनिट, हिलक्स की 236 यूनिट, कैमरी की 143 यूनिट और वेलफायर की 142 यूनिट बिकीं। इस तरह इन सभी कारों की कुल 25,751 यूनिट बिकी।

अब बात करें टोयोटा वेलफायर की सेल्स की तो पिछले 6 महीने के दौरान ये पहला मौका है जब इसकी सेल्स 100 यूनिट के पार हो गई। इसकी जनवरी में 61 यूनिट, फरवरी में 57 यूनिट, मार्च में 38 यूनिट, अप्रैल में 5 यूनिट, मई में 62 यूनिट और जून में 142 यूनिट बिकीं। इस तरह पिछले 6 महीने के दौरान इसकी कुल 365 यूनिट बिकीं। वेलफायर की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 1.20 करोड़ रुपए है।

टोयोटा वेलफायर के फीचर्स और स्पेसिफिकेशंस

टोयोटा वेलफायर में स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड मॉडल में 2.5-लीटर इनलाइन चार-सिलेंडर डीओएचसी इंजन मिलता है, जो 142 किलोवाट का अधिकतम पावर आउटपुट और 240 एनएम का अधिकतम टॉर्क जेनरेट करता है। इंजन को इलेक्ट्रिक मोटर और हाइब्रिड बैटरी के साथ जोड़ा गया है, जिससे कम एमिशन होता है। सेल्फ-चार्जिंग स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड इलेक्ट्रिक मॉडल को जीरो एमिशन मोड पर 40% दूरी और 60% समय तक चलने में सक्षम माना जाता है। कंपनी का दावा है कि यह 19.28 किमी. प्रति लीटर का माइलेज देती है।

इसे तीन एक्सटीरियर कलर ऑप्शन प्लैटिनम पर्ल व्हाइट, जेट ब्लैक और प्रेशियस मेटल में पेश किया गया है। वेलफायर पर तीन इंटीरियर कलर ऑप्शन सनसेट ब्राउन, न्यूट्रल बेज और ब्लैक हैं। इस लक्जरी एमपीवी में सीटों के बीच की दूरी बढ़ने से यह अब अधिक स्पेशियस हो गई है। ड्राइविंग पोजीशन में अपडेट कर आगे और सेकेंड रो की सीटों के बीच की दूरी बढ़ा दी गई है। सीटों की तीसरी लाइन पर साइड क्वार्टर ट्रिम और पिछले डोर के ट्रिम को पतला बनाया गया है।

अंदर एक बहुत लंबा ओवरहेड कंसोल है, जिसे रूफ के बीच में लगाया गया है। इसमें यात्रियों की सुविधा के लिए कई कंट्रोल दिए गए हैं। इसमें 15 जेबीएल स्पीकर, एपल कार प्ले और एंड्रॉइड ऑटो कॉम्पेबिलिटी के साथ 14-इंच का इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है। एक्जीक्यूटिव लाउंज 14 इंच की पिछली सीट काफी ज्यादा कंफर्टेबल है। मॉडल में ऑटोमैटिक मूनरूफ शेड्स के साथ पुल-डाउन साइड सन ब्लाइंड्स फीचर्स है, जो रूफ से ज्यादा धूप नहीं आने देता है। सेकेंड रो की सीट्स में मसाज फंक्शन के साथ-साथ प्री-सेट मोड भी मिलता है।

यह मॉडल अब रिमोट डोर लॉक/अनलॉक, एयर कंडीशनिंग, इमरजेंसी सर्विस, व्हीकल डायग्नोस्टिक्स, ड्राइवर मॉनिटरिंग अलर्ट जैसी 60 से अधिक कनेक्टेड फीचर्स से लैस है। टोयोटा का यह मॉडल सेफ्टी में एडवांस ड्राइवर असिस्टेंट सिस्टम (ADAS) जैसे फीचर्स से लैस है। अन्य सेफ्टी फीचर्स में यह क्रूज कंट्रोल, लेन ट्रेस असिस्टेंस, हाई बीम एलईडी हेडलैंप और ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर जैसे फीचर्स के साथ आती है।