टाटा की इस कार ने रचा इतिहास... सिर्फ 2 मिनट और 21.74 सेकेंड में बनाया रिकॉर्ड, फ्रोंक्स और i20 को छोड़ा पीछे

टाटा मोटर्स की नई स्पोर्टी हैचबैक अल्ट्रोज रेसर ने रेसिंग ट्रैक पर नया रिकॉर्ड बना दिया है। ये देश की सबसे फास्ट हैचबैक बन गई है। इस कार को कोयंबटूर स्थित कोस्ट रेसिंग ट्रैक पर फॉर्मूला वन रेसर नारायण कार्तिकेयन ने दौड़ाया। इसकी रेसिंग DNA ने इसे इंडिया बुक ऑफ रिकॉर्ड में फास्टेस्ट इंडियन हैचबैक के तौर पर नाम दर्ज कर दिया। इसने 2 मिनट और 21.74 सेकेंड में लैप को कम्पलीट कर लिया। टाटा अल्ट्रोज रेसर ने हुंडई i20 N लाइन और मारुति सुजुकी फ्रोंक्स टर्बो को भी पीछे छोड़ दिया। बता दें कि अल्ट्रोज रेसर की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 9.49 लाख रुपए है।

टाटा अल्ट्रोज रेसर में दमदार इंजन
टाटा अल्ट्रोज रेसर में नेक्सन वाला इंजन मिलता है। इसका मतलब है कि यह 1.2 लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन से लैस है, जो लगभग 120hp की अधिकतम पावर और 170nm का टॉर्क जेनरेट करता है। इंजन को 6 स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन से जोड़ा गया है। इसमें 7 स्पीड डुअल-क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन ऑप्शन भी देखने को मिलता है।

स्पीड के साथ सेफ्टी भी हाई क्लास
5 स्टार रेटिंग वाली टाटा अल्ट्रोज रेसर में 6 एयरबैग, 360 डिग्री सराउंड व्यू कैमरा, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, पार्किंग सेंसर और हिल होल्ड असिस्ट के माध्यम से सेफ्टी को और बढ़ाया गया है। इसमें ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर, ISOFIX चाइल्ड सीट माउंट, एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS) और इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक डिस्ट्रीब्यूशन (EBD) जैसे मानक सेफ्टी फीचर्स देखने को मिलेंगे।

टाटा अल्ट्रोज रेसर के फीचर्स
अल्ट्रोज रेसर के फ्रंट फेंडर पर 'रेसर' और बूट लिड पर 'iTurbo+' के साथ एक खास बैजिंग मिलती है। अन्य एक्सटीरियर अपडेट में रूफ माउंटेड स्पॉइलर, शार्क फिन एंटीना और डुअल टोन 16 इंच एलॉय व्हील दिए हैं। इसमें लेदर रैप्ड फ्रंट सेंट्रल आर्मरेस्ट, लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील और गियर नॉब और एम्बिएंट लाइटिंग भी मिलती है। इसमें वेंटीलेटेड फ्रंट सीटों के साथ लेदर सिटिंग, 10.25 इंच फ्लोटिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, 10.16 इंच फुली डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल, वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले कनेक्टिविटी सिस्टम, स्मार्ट की, पुश बटन स्टार्ट, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल और पावर विंडो शामिल हैं।