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हुंडई कोना EV का सफर खत्म... अब कंपनी की टेंशन बढ़ा रही आयोनिक 5 की बिक्री! 5 महीने में सिर्फ 313 यूनिट बिकीं

  • देश के अंदर इलेक्ट्रिक फोर व्हीलर सेगमेंट में जहां कई कंपनियों को ग्रोथ मिल रही है, तो दूसरी तरफ हुंडई के लिए बुरी खबर आई है। दरअसल, कंपनी ने अपनी कोना EV को हमेशा के लिए बंद कर दिया है।

Narendra Jijhontiya लाइव हिन्दुस्तानWed, 26 June 2024 04:07 PM
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देश के अंदर इलेक्ट्रिक फोर व्हीलर सेगमेंट में जहां कई कंपनियों को ग्रोथ मिल रही है, तो दूसरी तरफ हुंडई के लिए बुरी खबर आई है। दरअसल, कंपनी ने अपनी कोना EV को हमेशा के लिए बंद कर दिया है। कंपनी ने इसे अपनी ऑफिशियल वेबसाइट से भी हटा दिया है। इसे हटाने के पीछे की वजह तो कंपनी ने नहीं बताई है, लेकिन इसकी सेल्स पिछले कुछ महीनों से बुरी तरह डाउन हो चुकी थी। खासकर पिछले दो महीने यानी अप्रैल और मई में इसे एक भी खरीदार नहीं मिला। कुछ खबरें ये भी हैं कि कंपनी की क्रेटा EV इसकी जगह लेने वाली है। वैसे, हुंडई के लिए फिलहाल भारतीय बाजार में आयोनिक EV की एकमात्र इलेक्ट्रिक कार बची है। इस साल इसकी सेल्स के आंकड़े भी बिगड़े नजर आ रहे हैं।

हुंडई इलेक्ट्रिक कार सेल्स 2024
महीनाकोना EVआयोनिक 5
जनवरी10295
फरवरी8666
मार्च7165
अप्रैल045
मई042
टोटल259313

इस टेबल को देखने के बाद बाद ये समझ जाता है कोना EV की सेल्स इस साल घटते क्रम में रही है। जनवरी में सेल्स की सेंचुरी मारने वाली कोना EV का अप्रैल और मई में खाता भी नहीं खुला। दूसरी तरफ, आयोनिक 5 के आंकड़े भी कुछ ऐसी ही कहानी बयां कर रहे हैं। जनवरी में 95 यूनिट से शुरू हुई सेल्स पिछले महीने 42 यूनिट पर आ गई। आयोनिक 5 की कीमत कोना EV से भी ज्यादा है। कोना EV की 2 महीने एक भी यूनिट नहीं बिकी, इसके बाद भी इन दोनों कारों के बीच टोटल सेल्स यूनिट में सिर्फ 54 यूनिट का अंतर है।

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हुंडई आयोनिक 5 का स्पेसिफिकेशंस और फीचर्स

कंपनी ने आयोनिक 5 को ऑटो एक्सपो 2023 में लॉन्च किया था। इसकी इंट्रोडक्टरी प्राइस 44.95 लाख रुपए थी। इसकी लंबाई 4634mm, चौड़ाई 1890mm और ऊंचाई 1625mm है। इसका व्हीलबेस 3000mm है। इसके इंटीरियर में ईको-फ्रेंडली मटेरियल का इस्तेमाल किया गया है। कार के अंदर प्रीमियम सीट अपहोस्ट्री दी है। डैशबोर्ड और डोर ट्रिम्स पर सॉफ्ट टच मटेरियल दिया है। आर्मरेस्ट, सीट अपहोल्स्ट्री और स्टीयिरिंग व्हील पर पिक्सल डिजाइन मिलता है। कंपनी का कहना है कि कार के क्रैश पैड, स्विच, स्टीयरिंग व्हील, डोर पैनल पर बायो पेंट किया गया है। इसकी HDPI को 100% रिसाइकिल करके फिर से इस्तेमाल किया जा सकता है।

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इस इलेक्ट्रिक कार के अंदर 12.3-इंच स्क्रीन का पेयर मिलता है। जिसमें इस्ट्रूमेंट क्लस्टर और टचस्क्रीन साथ दिया है। कार में हेडअप डिस्पले भी मिलता है। कार में सेफ्टी के लिए 6 एयरबैग्स, वर्चुअली इंजन साउंड, इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक, चार डिस्क ब्रेक, मल्टी कोलाइजन-अवॉइडेंस ब्रेक, पावर चाइल्ड लॉक दिया है। इसमें लेवल 2 ADAS भी दिया है, जो 21 सेफ्टी फीचर्स को सपोर्ट करता है।

इस इलेक्ट्रिक कार में 72.6kWh का बैटरी पैक दिया है। ये सिंगल चार्ज पर ARAI-सर्टिफाइट 631km की रेंज देती है। आयोनिक 5 में सिर्फ रियर व्हील ड्राइव मिलता है। इसकी इलेक्ट्रिक मोटर 217hp का पावर और 350Nm का टॉर्क जनरेट करती है। ये कार 800 वाट की सुपरफास्ट चार्जिंग को भी सपोर्ट करती है। कंपनी का दावा है कि 18 मिनट की चार्जिंग में ये 10 से 80% तक चार्ज हो जाती है।

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