मारुति का कमाल! बिन पैसा बढ़ाए इन 2 सस्ती कारों में ठूंसकर भरे कई सेफ्टी फीचर्स, अब पहले से और सुरक्षित हुई

मारुति सुजुकी (Maruti Suzuki) ने हाल ही में ऑल्टो (Alto K10) और एस-प्रेसो (S-Presso) को कई नए फीचर्स से लैस कर दिया है। मारुति सुजुकी (Maruti Suzuki) ने Alto K10 और S-Presso हैचबैक में इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (Electronic Stability Program+) (ESP) पेश करके अपनी एंट्री-लेवल कारों को पहले से और सुरक्षित बना दिया है। बहुत जल्द अब ये अपडेटेड मॉडल ऑटोमेकर के पोर्टफोलियो में उपलब्ध होंगी। ये सेफ्टी फीचर्स अब इस कार को पहले से और ज्यादा खास बनाते हैं। खास बात यह है कि बिना कीमत वृद्धि के कंपनी ने दोनों वाहनों में नए फीचर्स ऑफर किए हैं। लेकिन, ये फीचर चुनिंदा वैरिएंट पर ही उपलब्ध होगी।

मारुति ऑल्टो K10 और S-Presso के सेफ्टी फीचर्स

मारुति सुजुकी (Maruti Suzuki) ऑल्टो K10 (Alto K10) और S-Presso पहले से ही कई गजब फीचर्स से लैस है, जिनमें डुअल फ्रंट एयरबैग, ABS विथ EBD, रिवर्स पार्किंग सेंसर, एक कोलेप्सिबल स्टीयरिंग कॉलम और एक इंजन इमोबिलाइजर शामिल हैं। AMT वैरिएंट्स में हिल होल्ड असिस्ट भी मिलता है। ESP फीचर जुड़ने से कार पहले से और सुरक्षित हो गई है।

ग्लोबल NCAP क्रैश टेस्ट में जीरो स्टार

ऑल्टो (Alto) रेंज उन वाहनों में से एक थी, जिन्होंने पहली ग्लोबल NCAP क्रैश टेस्ट में जीरो स्टार स्कोर किया था, जिसने एक दशक से अधिक समय पहले भारत के लिए सुरक्षित कारों का परिवर्तन शुरू किया था।

इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम क्या रोल?

इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम सिस्टम यह सुनिश्चित करता है कि वाहन भारी ब्रेकिंग स्टेबिलिटी में कंट्रोल में रहे। यह वाहन को स्किड होने से रोकता है, जो कार को स्पीड के अपने प्राकृतिक पथ में रखता है। ESP यूनिट ABS, स्टेबिलिटी कंट्रोल और ट्रैक्शन कंट्रोल को एक साथ एंटीग्रेट करती है। इसमें कई सेंसर का यूज किया गया है। फिर इस डेटा को ECU द्वारा अपडेट किया जाता है।