थार रॉक्स की डिलीवरी से पहले उठा लें इसका 3-डोर मॉडल, SUV पर आया बड़ा डिस्काउंट
SUV निर्माता कंपनी महिंद्रा (Mahindra) थार रॉक्स (Thar Roxx) की डिलीवरी करने को तैयार है। इससे पहले कंपनी अपने 3-डोर मॉडल पर 1.50 लाख रुपये तक की छूट दे रही है। आइए इसकी डिटेल जानते है।
भारतीय कार निर्माता कंपनी महिंद्रा ने थार रॉक्स (Mahindra Thar Roxx) के लिए कुछ समय पहले बुकिंग ओपेन की है। महिंद्रा कंपनी इस नई SUV की डिलीवरी करने को तैयार है। इसी बीच त्योहारी सीजन में कंपनी ने धमाका कर दिया है। जी हां, क्योंकि कंपनी अभी 3-डोर वाली महिंद्रा थार (Mahindra Thar) के सभी वैरिएंट पर 1 लाख रुपये से ज्यादा की छूट दे रही है। आइए जरा विस्तार से इसकी डिटेल्स जानते हैं।
1.50 लाख रुपये तक की छूट
महिंद्रा थार (Mahindra Thar) को 11.35 लाख रुपये से 17.60 लाख रुपये के आधिकारिक एक्स-शोरूम प्राइस रेंज में पेश किया जाता है। यह एक दमदार SUV है, जिसमें मजबूत ऑफ-रोडिंग क्षमताएं हैं। इसका पहला जेनरेशन मॉडल 2010 में भारत में लॉन्च किया गया था। लगभग एक दशक बाद सेकेंड जेन के मॉडल के लॉन्च के साथ महिंद्रा (Mahindra) थार (Thar) SUV को बड़ा अपडेट मिला है। कंपनी अभी इसकी बिक्री बढ़ाने के लिए 3-डोर थार (Thar) मॉडल रेंज पर बंपर डिस्काउंट दे रही है। कंपनी 3-डोर वाली महिंद्रा थार (Mahindra Thar) के सभी वैरिएंट पर 1.50 लाख रुपये तक की छूट दे रही है।
महिंद्रा थार का इंजन पावरट्रेन
महिंद्रा थार (Mahindra Thar) को 3 अलग-अलग ट्रिम लेवल में 19 वैरिएंट में पेश किया जाता है, जिसमें 3 अलग-अलग इंजन ऑप्शन होते हैं। इसमें 1.5-लीटर डीजल इंजन 117 bhp की पावर और 300 Nm का टॉर्क जेनरेट करने में सक्षम है, जबकि 2.2-लीटर डीजल mHawk 130bhp की पावर और 300Nm का टॉर्क जेनरेट करने में सक्षम है। महिंद्रा (Mahindra) इस एसयूवी के mStallion 2.0-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ 150bhp की पावर जेनरेट करने में सक्षम है, लेकिन इसे 4x4 पावरट्रेन के साथ पेश नहीं किया जाता है।
महिंद्रा 3-डोर थार का केबिन
महिंद्रा 3-डोर थार के केबिन में पावर विंडो, इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल ORVM और रूफ-माउंटेड स्पीकर शामिल हैं। इसके खास फीचर्स की बात करें तो इसमें ड्राइवर को हाई-एडजेस्टेबल सीट्स, एक ऑलवेज-ऑन TDM इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और टचस्क्रीन डिस्प्ले जैसे फीचर्स मिलते हैं।
महिंद्रा थार में इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक लॉकिंग डिफरेंशियल (eBLD) भी है, जो कम ट्रैक्शन वाले टायर में टॉर्क ट्रांसफर करता है। 4x4 मॉडल में एक क्रॉल मोड भी शामिल है, जो चुनौतीपूर्ण परिस्थितियों में लो-रेंज गियरिंग से तगड़ा टॉर्क जेनरेट करता है।
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