यमुना एक्सप्रेसवे-केजीपी को जोड़ने के लिए 8 लूप के इंटरचेंज का डिजाइन तैयार, 20 KM बचेगा रास्ता
यमुना एक्सप्रेसवे को ईस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे (केजीपी) से जोड़ने वाले इंटरचेंज का डिजाइन तैयार हो गया है। अब जल्द ही इसका निर्माण कार्य भी शुरू हो जाएगा। एनएचएआई की टीम ने दोनों एक्सप्रेसवे को जोड़ने के लिए इंटरचेंज की जमीन का सर्वेक्षण कर लिया है।
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यमुना एक्सप्रेसवे को ईस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे (केजीपी) से जोड़ने वाले इंटरचेंज का डिजाइन तैयार हो गया है। अब जल्द ही इसका निर्माण कार्य भी शुरू हो जाएगा। नेशनल हाईवे अथॉरिटी ऑफ इंडिया (एनएचएआई) की टीम ने दोनों एक्सप्रेसवे को जोड़ने के लिए इंटरचेंज की जमीन का सर्वेक्षण कर लिया है। इंटरचेंज को इसी वर्ष में पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है।
प्राधिकरण के अधिकारी ने बताया कि यमुना एक्सप्रेसवे के जीरो पॉइंट से 10 किलोमीटर पर जगनपुर-अफजलपुर में केजीपी को जोड़ा जाएगा। इसके लिए 60 हेक्टेयर भूमि का अधिग्रहण हो चुका है। इंटरचेंज के निर्माण में बाधा बन रहे किसानों की समस्याओं को दूर किया जा चुका है। इंटरचेंज को एनएचएआई बनाएगा, इसका डिजाइन पूरा हो गया है। इसके निर्माण में करीब 270 करोड़ रुपये खर्च होंगे। निर्माण शुरू करने के लिए सभी औपचारिकताएं पूरी हो चुकी हैं। दोनों एक्सप्रेसवे के जुड़ने से 20 किलोमीटर का रास्ता कम हो जाएगा।
फिलहाल ग्रेटर नोएडा से होकर गुजर रहे केजीपी का यमुना एक्सप्रेसवे से जोड़ने के लिए कोई लिंक नहीं है। केजीपी पर आगरा जाने वाले वाहन चालक 15 से 20 किलोमीटर का चक्कर लगाकर आगे जाते हैं। उन्हें परी चौक और कासना के जाम से जूझना पड़ता है। फिलहाल सिरसा के पास ईस्टर्न पेरिफेरल का इंटरचेंज है।
दोनों ओर आठ लूप बनेंगे
दोनों ही एक्सप्रेसवे को जोड़ने के लिए इंटरचेज पर आठ लूप बनाए जाने हैं, जो कुल 11 किलोमीटर के होंगे। इनमें चार लूप उतरने और चार लूप चढ़ने के लिए बनाए जाएंगे। इससे एक्सप्रेसवे पर सफर करने वाले लोगों को इंटरचेंज से उतरने-चढ़ने के लिए जाम का सामना नहीं करना पड़ेगा।
अरुणवीर सिंह, सीईओ, यमुना प्राधिकरण ने कहा, ''एनएचएआई ने इंटरचेंज का डिजाइन तैयार कर लिया है। जल्द ही इसका निर्माण भी शुरू हो जाएगा। एनएचएआई एक वर्ष में इंटरचेंज का काम पूरा करेगा। इसके बनने से लोगों को काफी लाभ होगा।''