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स्लीपर वंदे भारत का बेसब्री से इंतजार, ICF ने दी खुशखबरी; अमृत भारत पर भी दिया अपडेट

  • स्लीपर वंदे भारत ट्रेन का ट्रायल 180 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से किया गया है, जबकि उसकी स्पीड 160 किलोमीटर प्रति घंटे होगी। भारत में यह ट्रेन किसी अन्य ट्रेन के मुकाबले सबसे ज्यादा गति से चलेगी।

Madan Tiwari लाइव हिन्दुस्तान, नई दिल्लीThu, 23 Jan 2025 08:04 PM
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स्लीपर वंदे भारत का बेसब्री से इंतजार, ICF ने दी खुशखबरी; अमृत भारत पर भी दिया अपडेट

Vande Bharat: देशभर में सभी राज्यों को वंदे भारत ट्रेनें मिल चुकी हैं। अब स्लीपर वंदे भारत का बेसब्री से इंतजार हो रहा है। जल्द ही यह ट्रेन भी ट्रैक पर दौड़ती नजर आ सकती है। इस बीच, जिस इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (ICF) में वंदे भारत ट्रेनें बन रही हैं, उसके जनरल मैनेजर ने खुशखबरी दी है। आईसीएफ के जनरल मैनेजर सुब्बा राव ने बताया है कि स्पीड और राइड कम्फर्ट के हिसाब से वंदे भारत स्लीपर ट्रेनें राजधानी एक्सप्रेस ट्रेनों से ज्यादा बेहतर होंगी। उन्होंने गुड न्यूज देते हुए बताया कि हम लोग 10 स्लीपर वंदे भारत ट्रेनें बनाने जा रहे हैं, जिसमें 16 कोच होंगे। यह बीईएमएल के कोलैबोरेशन में बन रही और पहली प्रोटोटाइप तो फैक्ट्री से रवाना भी हो चुकी है, जिसका फील्ड ट्रायल चल रहा है।

टाइम्स ऑफ इंडिया से बात करते हुए उन्होंने बताया कि स्लीपर वंदे भारत ट्रेन का ट्रायल 180 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से किया गया है, जबकि उसकी स्पीड 160 किलोमीटर प्रति घंटे होगी। भारत में यह ट्रेन किसी अन्य ट्रेन के मुकाबले सबसे ज्यादा गति से चलेगी। ट्रेन के अंदर के फीचर्स भी काफी मॉडर्न रखे गए हैं, जिससे यात्रियों को कोई परेशानी न हो। ट्रेन में 16 कोच होंगे और रेलवे बोर्ड तय करेगा कि किस रूट पर यह ट्रेनें चलेंगी।

अमृत भारत ट्रेन पर भी अपडेट

इसके साथ ही, उन्होंने अमृत भारत ट्रेनों पर भी अपडेट दिया। उन्होंने कहा कि हमें 50 अमृत भारत ट्रेनों को बनाने का ऑर्डर मिला है, जिसमें से 25 आईसीएफ और बाकी की 25 कपूरथला की फैक्ट्री द्वारा बनाई जाएगी। 22 कोच वाली इन ट्रेनों में पेंट्री कार के साथ साथ जनरल क्लास के कोच भी होंगे। वहीं, बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट पर बात करते हुए उन्होंने बताया कि नई हाई-स्पीड ट्रेनें बुलेट ट्रेनों के समान मानक की होंगी। हाई स्पीड ट्रेन की परिभाषा 250 किमी प्रति घंटे से अधिक है, क्योंकि उस स्पीड पर एरोडायनेमिक्स बदल जाते हैं और शोर इन्सुलेशन महत्वपूर्ण है। इसमें बहुत सारे तकनीकी मुद्दे शामिल हैं। आईसीएफ दो 8 कार बुलेट ट्रेनों के उत्पादन के लिए बीईएमएल के साथ काम करेगा। यह बुलेट ट्रेन अहमदाबाद से मुंबई कॉरिडोर में चलेगी।

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