ओडिशा रेल हादसे का सच बताएंगे ये पांच कर्मचारी, पूछताछ में CBI उगलवाएगी राज

ओडिशा में हुए रेल हादसे की जांच में सीबीआई की टीम जुटी हुई है। सीबीआई टीम ने दक्षिणी पूर्वी रेलवे के पांच कर्मचारियों को पूछताछ के लिए उठाया है। इनमें बहनागा बाजार के असिस्टेंट स्टेशन मास्टर भी शामिल हैं। इन सभी पर आरोप हैं कि उन्होंने मेंटनेंस के बाद टेस्टिंग के स्टैंडर्ड प्रोटोकॉल को फॉलो नहीं किया। इस हादसे में करीब तीन सौ लोग मारे गए थे और सैकड़ों अन्य घायल हो गए थे।  

हर एंगल से हो रही जांच
सीबीआई ओडिशा की हादसे की विभिन्न एंगल से जांच कर रही है। पिछले तीन दशकों में देश के सबसे भीषण रेल हादसे के पीछे आपराधिक साजिश और संभावित तोड़फोड़ की आशंका है। सीबीआई ने मामले में सहायक स्टेशन मास्टर एसबी मोहंती और सिग्नल मेंटेन करने वाले चार लोगों को पूछताछ के लिए बुलाया है। इलेक्ट्रिकल सिग्नल मेंटेनर रेलवे सिग्नलिंग का रख-रखाव करते हैं। यह लोग दो जून को रख-रखाव के लिए बहानागा आए थे। सीबीआई सूत्रों ने बताया कि प्रोटोकॉल के मुताबिक उन्हें रख-रखाव के बाद ऑन-ड्यूटी सहायक स्टेशन प्रबंधक के साथ समन्वय में सिग्नल का परीक्षण करना था। लेकिन वे सिग्नल और इलेक्ट्रॉनिक सिग्नलिंग सिस्टम के परीक्षण से पहले चले गए थे।

सब-कुछ कर लिया गया जब्त
इससे पहले सीबीआई ने बहनागा बाजार स्टेशन के रेलवे कर्मचारियों के सभी मोबाइल फोन, लॉगबुक जब्त कर लिए थे। साथ ही रिले इंटरलॉकिंग पैनल को सील कर दिया था, जो सिग्नल, पॉइंट, ट्रैक सर्किट, क्रैंक हैंडल, एलसी गेट, साइडिंग आदि के लिए उनकी भौगोलिक स्थिति के अनुसार संकेत दिखाता है। रिले इंटरलॉकिंग पैनल सील होने के चलते जांच पूरी होने तक अब कोई भी यात्री या मालगाड़ी स्टेशन पर नहीं रुक सकती। रेलवे सूत्रों ने कहा कि सीबीआई अधिकारी विशेष रूप से सहायक स्टेशन मास्टर के साथ-साथ सिग्नल मेंटेनर की लापरवाही की जांच कर रहे हैं। वजह, रेलवे लेवल क्रॉसिंग पर एक मैनुअल बूम बैरियर को हल्के इलेक्ट्रिक लिफ्टिंग बैरियर से बदला जाना था। इलेक्ट्रिक लिफ्टिंग बैरियर को चलाना आसान है। बैरियर सिग्नल इंटरलॉकिंग सिस्टम से जुड़ा हुआ है। स्टेशन मास्टर सिग्नल इंटरलॉकिंग सिस्टम से बूम बैरियर मूवमेंट को डीलिंक करने की अनुमति दे सकता है। ताकि बूम बैरियर पर मरम्मत कार्य होने के बावजूद ट्रेनों को आगे बढ़ने की अनुमति मिल सके। 

स्टेशन मास्टर ने भी की लापरवाही
रेलवे के अधिकारियों ने बताया कि कोरोमंडल एक्सप्रेस के बहनागा बाजार स्टेशन में एंट्री से ठीक पहले मरम्मत कार्य के दौरान सिग्नल मेंटेन करने वालों ने रिले स्विच में काले रंग के तारों को बदल दिया था। सिग्नल सिस्टम में हुआ यह डिस्टर्बेंस में बाद में समस्या की जड़ बना। काम की देखरेख कर रहे सिग्नल इंस्पेक्टर ने तब स्टेशन मास्टर को बताया कि बूम बैरियर पर काम खत्म हो गया है। उसने बताया कि इसे मेन सिग्नल इंटरलॉकिंग सिस्टम से फिर से जोड़ा गया है। हालांकि इसके बाद स्टेशन मास्टर को यह देखने के लिए सिग्नल सही से काम कर रहा है, फिजिकल वेरिफिकेशन करना चाहिए था। सीबीआई अधिकारी कोरोमंडल एक्सप्रेस के लोको पायलट और सहायक लोको पायलट से भी पूछताछ कर सकते हैं, जिनका भुवनेश्वर के एक निजी अस्पताल में इलाज चल रहा है।