खुशखबरी! फैक्ट्री से निकली वंदे भारत स्लीपर ट्रेन, इस रूट पर होने जा रहा ट्रायल; कमाल के फीचर्स
- यह ट्रेन 160 किमी प्रति घंटे की टॉप स्पीड और हाई ऐवरेज स्पीड के साथ चलने में सक्षम है, जो रात के सफर को और अधिक सुविधाजनक बनाएगी।
Follow Us onभारतीय रेलवे से जुड़ी एक बड़ी खबर सामने आई है। वंदे भारत स्लीपर ट्रेन अपने कारखाने से निकलकर अब ट्रायल के लिए तैयार है। दरअसल रेलवे की बहुप्रतीक्षित वंदे भारत स्लीपर ट्रेन का पहला प्रोटोटाइप आईसीएफ चेन्नई से आरडीएसओ के फील्ड ट्रायल के लिए रवाना हो गया है। इस नई ट्रेन को बीईएमएल और इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (ICF) के सहयोग से तैयार किया गया है, और पिछले दो महीनों से आईसीएफ में क्वालिटी और स्टैंडर्ड जांच प्रक्रिया से गुजर रही थी।
राजधानी एक्सप्रेस से भी बेहतर सुविधा
टाइम्स ऑफ इंडिया ने रेलवे सूत्रों के हवाले से लिखा है कि वंदे भारत स्लीपर ट्रेन प्रीमियम राजधानी एक्सप्रेस की तुलना में बेहतर यात्रा अनुभव प्रदान करेगी। यह ट्रेन 160 किमी प्रति घंटे की टॉप स्पीड और हाई ऐवरेज स्पीड के साथ चलने में सक्षम है, जो रात के सफर को और अधिक सुविधाजनक बनाएगी।
खजुराहो-महाबो सेक्शन पर होगा परीक्षण
रिपोर्ट के मुताबिक, वंदे भारत स्लीपर ट्रेन के प्रोटोटाइप का गहन परीक्षण आरडीएसओ द्वारा भारतीय रेलवे के खजुराहो से महाबो सेक्शन पर किया जाएगा। सुरक्षा मंजूरी मिलने के बाद ही इसे आम जनता के लिए लॉन्च किया जाएगा।
समकालीन सुविधाएं और विशेषताए
हाल ही में राज्यसभा में रेलवे मंत्री अश्विनी वैष्णव ने बताया था कि वंदे भारत स्लीपर ट्रेनें लंबे और मध्यम दूरी के सफर के लिए डिजाइन की गई हैं, और इनमें आधुनिक सुविधाएं शामिल की गई हैं।
- वंदे भारत स्लीपर ट्रेन की मुख्य फीचर्स
- कवच तकनीक का इंस्टॉलेशन
- झटके रहित यात्रा के लिए सुरक्षित सेमी-पर्मानेंट कपलर
- बेहतर बर्थ सुविधा और ऊपरी बर्थ पर चढ़ने के लिए नई डिजाइन की गई सीढ़ी
- EN-45545 HL3 फायर सेफ्टी प्रोटोकॉल के अनुरूप डिजाइन
- शॉक एब्जॉर्प्शन के साथ एंटी-क्लाइम्बर्स
- ऊर्जा-सक्षम पुनर्योजी ब्रेकिंग सिस्टम
- बेहतर संचालन गति के साथ तेज acceleration और deceleration
- यात्रियों को ट्रेन मैनेजर/लोको पायलट से जोड़ने वाली आपातकालीन संचार प्रणाली
- ड्राइविंग कोच में विकलांग यात्रियों (PRM) के लिए विशेष सुविधाएं
- ऑटोमैटिक दरवाजे, सेंट्रल कंट्रोल और सील्ड गैंगवे
- पूरे कोच में सुरक्षा कैमरे
- इंटीग्रेटेड कोच मॉनिटरिंग सिस्टम जो एयर कंडीशनिंग और लाइटिंग जैसे सुविधाओं की निगरानी करेगा।
नए युग की शुरुआत
वंदे भारत स्लीपर ट्रेन के इन विशेष फीचर्स और हाई ऑपरेशनल क्षमता के चलते यह भारतीय रेलवे नेटवर्क में रात की यात्रा का अनुभव पूरी तरह से बदलने के लिए तैयार है। रेलवे यात्रियों के लिए यह ट्रेन आधुनिक तकनीक और आरामदायक सफर का बेहतरीन विकल्प साबित होगी। इससे पहले मध्यम दूरी की वंदे भारत ट्रेन सेवाओं के बारे में वैष्णव ने कहा कि दो दिसंबर तक, भारतीय रेलवे के नेटवर्क में ‘चेयर-कार’ कोच वाली 136 वंदे भारत ट्रेन सेवाएं संचालित हो रही हैं। उन्होंने कहा कि इनमें से 16 वंदे भारत एक्सप्रेस सेवाएं तमिलनाडु में स्थित स्टेशनों की जरूरतों को पूरा कर रही हैं। मंत्री ने कहा कि सबसे लंबी दूरी की वंदे भारत ट्रेन दिल्ली और वाराणसी के बीच चल रही हैं, जो 771 किलोमीटर की दूरी तय करती हैं।