Hindi Newsबिहार न्यूज़पटनाPatna Metro Corridor-2 Second Underground Tunnel from Gandhi Maidan to Akashvani Completed

मेट्रो की दूसरी भूमिगत सुरंग तैयार

पटना मेट्रो कॉरिडोर-2 की गांधी मैदान से आकाशवाणी के बीच दूसरी भूमिगत सुरंग तैयार हो गई है। सुरंग छेदक मशीन (टीबीएम) द्वारा पटना जंक्शन तक खुदाई का काम अगले माह शुरू होगा। हालांकि, पटना जंक्शन मेट्रो...

Newswrap हिन्दुस्तान, पटनाTue, 3 Sep 2024 05:00 PM
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पटना मेट्रो कॉरिडोर-2 की दूसरी भूमिगत सुरंग गांधी मैदान से आकाशवाणी के बीच तैयार हो गयी है। यह आकाशवाणी से पटना जंक्शन (बुद्धि स्मृति पार्क के समीप) तक खुदाई कर टनल तैयार करते हुए अगले माह बाहर निकल सकती है। जानकारी के अनुसार अप और डाउन लाइन के लिए दो टनल तैयार की जाती है। इसमें गांधी मैदान से आकाशवाणी के बीच पहली टनल तैयार है। वहीं दूसरी इस माह तैयार हो जाएगी। दोनों स्टेशनों के बीच 973 मीटर की दो टनल बननी है। गांधी मैदान से आकाशवाणी होते हुए पटना जंक्शन मेट्रो स्टेशन के बीच दोनों टीबीएम (सुरंग छेदक मशीन)द्वारा 1.45 किलोमीटर लंबी टनल बनायी जानी है। टीबीएम द्वारा ही गांधी मैदान से पटना विश्वविद्यालय स्टेशन तक टनल तैयार करने के लिए खुदाई की जा रही है।

पहली टीबीएम पहुंची आकाशवाणी स्टेशन: पहली टीबीएम गांधी मैदान से खुदाई करते हुए आकाशवाणी मेट्रो स्टेशन तक पहुंच गयी है। इसी टीबीएम द्वारा जल्द ही पटना जंक्शन के लिए टनल तैयार करने को लेकर खुदाई शुरू की जाएगी। गांधी मैदान से आकाशवाणी होते हुए पटना जंक्शन तक खुदाई के लिए दो जगहों पर शॉफ्ट का निर्माण किया गया है। इसमें गांधी मैदान और पटना जंक्शन के पास एक-एक शॉफ्ट का निर्माण किया गया है। मेट्रो के अप-डाउन लाइन को बनाने के लिए किसी भी शॉफ्ट में खुदाई के लिए दो टीबीएम इस्तेमाल की जाती है। टीबीएम को 32 मीटर लंबे एवं 25 मीटर चौड़े शॉफ्ट में उतारा जाता है।

गांधी मैदान से आकाशवाणी होते हुए पटना जंक्शन तक टनल तैयार कर निकलने वाली टीबीएम से ही मोइनुल हक से मलाही पकड़ी तक खुदाई की जाएगी। इन दोनों टीबीएम को मोइनुल हक स्टेडियम के दूसरे छोर पर बने शॉफ्ट में खुदाई के लिए डाला जाएगा जो वहां से टनल की खुदाई करते हुए राजेंद्र नगर स्टेशन होते हुए मलाही पकड़ी तक टनल तैयार करेगी।

स्टेशन निर्माण के लिए संवेदक का नहीं हुआ चयन

आकाशवाणी से पटना जंक्शन के बीच अक्टूबर में टनल तैयार होने की पूरी उम्मीद है। लेकिन, पटना जंक्शन मेट्रो स्टेशन निर्माण के लिए अब तक संवेदक का चयन नहीं किया जा सका है। गौरतलब है कि जायका फंड से पटना जंक्शन मेट्रो स्टेशन सहित 6 स्टेशनों का निर्माण और अन्य कार्य होने हैं। इसके लिए पटना मेट्रो और जायका के बीच 29 मार्च, 2023 को 5158 करोड़ रुपये का कर्ज देने को लेकर करार हुआ था। पटना जंक्शन सहित 6 स्टेशनों के निर्माण के लिए दिल्ली मेट्रो रेल कॉरपोरेशन द्वारा निविदा जारी की गयी है।

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