रॉयल एनफील्ड को टक्कर देने वाली ये मोटसाइकिल पहली बार हुई महंगी, कंपनी ने दोनों मॉडल में इतने रुपए बढ़ा दिए

भारतीय बाजार में रॉयल एनफील्ड को टक्कर देने वाली ट्रायम्फ मोटरसाइकिल को खरीदना अब महंगा हो गया है। कंपनी ने पहली बार अपनी स्पीड 400 और स्क्रैम्बलर 400X की कीमतों में इजाफा किया है। अब इन्हें खरीदने के लिए 1,500 रुपए तक ज्यादा खर्च करने होंगे। कंपनी ने इन दोनों मोटरसाइकिल को ट्रायम्फ स्पीड 400 और स्क्रैम्बलर 400X को पिछले साल भारत में लॉन्च किया था। इन मोटरसाइकिल की कीमतें बढ़ाने को लेकर कंपनी ने कोई स्टेटमेंट नहीं दिया है। फिर भी ऐसा माना जा रहा है कि शायद इनपुट लागत बढ़ने के चलते इनकी कीमतें बढ़ाई गई हैं।

ट्रायम्फ स्पीड 400 और स्क्रैम्बलर 400X की नई एक्स-शोरूम कीमतों की बात करें तो ट्रायम्फ स्पीड 400 को पिछले साल 2.33 लाख रुपए में लॉन्च किया गया था। अब इसकी नई एक्स-शोरूम कीमत 2,34,497 रुपए हो चुकी है। वहीं, स्क्रैम्बलर 400X की नई एक्स-शोरूम कीमत 2,64,496 रुपए हो चुकी है।

ट्रायम्फ स्पीड 400 और स्क्रैम्बलर 400X के फीचर्स और स्पेसिफिकेशंस

ट्रायम्फ स्पीड 400 और स्क्रैम्बलर 400X में TR-सीरीज 398cc इंजन का इस्तेमाल किया गया है। इसमें DOHC और लिक्विड-कूलिंग सेटअप के साथ-साथ स्लिप-एंड-असिस्ट क्लच और ग्रैन्युलर थ्रॉटल मॉड्यूलेशन के लिए राइड-बाय-वायर टेक्नोलॉजी मिलती है। परफॉर्मेंस की बात करें तो 8000 RPM पर 40 bhp का पावर और 6500 RPM पर 37.5 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इंजन को 6-स्पीड ट्रांसमिशन से जोड़ा गया है। जबकि, 900cc ट्विन-सिलेंडर मॉडल में अभी भी 5-स्पीड गियरबॉक्स ही मिलता है।

ट्रायम्फ स्पीड 400 और स्क्रैम्बलर 400X दोनों मोटरसाइकिल को हाइब्रिड स्पाइन या पेरिमीटर फ्रेम पर तैयार किया गया है। जिनमें मस्कुलर फ्यूल टैंक के साथ LED हेडलाइट्स और टेललाइट्स दी गई हैं। इनमें USB चार्जिंग पोर्ट और सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर भी मिलता है। स्पीड 400 में मेटजेलर स्पोर्टेक टायर के साथ 17-इंच के एलॉय मिलते हैं। जबकि स्क्रैम्बलर 400X में सामने 19-इंच और पीछे 17-इंच एलॉय व्हील दिए हैं। स्पीड 400 का वजन 170 किलोग्राम और 400X का वजन 179 किलोग्राम है।