इस कार की डिमांड बनी कंपनी का सिर दर्द तो रोक दी थी बुकिंग, अब फिर से हुई शुरू; 1 साल का ज्यादा का वेटिंग पीरियड

टोयोटा ने एक बार फिर अपनी सबसे ज्यादा बिकने वाली MPV हाईक्रॉस ZX और ZX (O) वैरिएंट की बुकिंग फिर से शुरू कर दी है। कंपनी ने पिछले साल अप्रैल में इसकी सप्लाई में देरी के चलते अस्थाई तौर पर बुकिंग बंद कर दी है। इसकी डिमांड और सप्लाई के बीच बड़ा अंतर आ रहा था। इतना ही नहीं, 1 अप्रैल से कंपनी ने इसकी कीमतों में भी बढ़ोतरी कर दी है। इस MPV के हाइब्रिड वैरिएंट की एक्स-शोरूम कीमत में 1% की बढ़ोतरी की गई है। यानी वैरिएंट के आधार पर हाईक्रॉस की कीमत में 15,000 से 30,000 रुपए तक बढ़ाए गए हैं।

डीलर से जुड़े सूत्रों के मुताबिक, इनोवा हाईक्रॉस ZX (O) वैरिएंट का प्रोडक्शन बंद नहीं किया था। बल्कि लिमिटेड संख्या में इसका डिस्पैच जारी है। ग्राहकों को उनकी बुक की गई गाड़ी देरी से मिल रही हैं। जब टोयोटा ने पिछले साल जनवरी में हाईक्रॉस की डिलीवरी शुरू की थी, तो इसके टॉप-स्पेक हाइब्रिड वैरिएंट को प्राथमिकता दी गई थी, क्योंकि इसकी डिमांड ज्यादा थी। कंपनी ने बाद में बताया कि टॉप-एंड ZX और ZX (O) वैरिएंट के लिए बुकिंग रोक दी गई है।

टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस हाइब्रिड के रेंज-टॉपिंग ZX (O) वैरिएंट की एक्स-शोरूम कीमतें अब 25.97 लाख से 30.98 लाख रुपए तक हैं। दूसरी तरफ, नॉन-हाइब्रिड वैरिएंट की कीमत 19.77 लाख से 19.82 लाख रुपए के बीच हैं।

टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस के फीचर्स और स्पेसिफिकेशंस

इनोवा हाईक्रॉस के लुक और डिजाइन की बात करें तो इसमें बेहद बोल्ड लुक मिलता है। इसमें चंकी बम्पर, हनीकॉम्ब मेश ग्रिल, स्लीकर हेडलैम्प्स और अपराइट प्रोफाइल दी है। MPV में 18-इंच के बड़े एलॉय, पतले बॉडी क्लैडिंग, टेपिंग रूफ, 100mm लंबा व्हीलबेस, रैपअराउंड LED टेल लाइट्स को जोड़ा गया है। सेफ्टी के लिए इसमें 6 एयरबैग्स दिए हैं। इसका मुकाबला, मारुति की XL6, इनोवा क्रिस्टा, मारूति इनविक्टो से होता है।

इंटीरियर की बात करें तो इसमें 7-इंच का डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, 10-इंच का टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम मिलता है। ये वायरलेस एंड्रॉयड ऑटो और एपल कारप्ले को सपोर्ट करता है। इमें JBL साउंड सिस्टम, कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी, एडजस्टेबल कैप्टन सीट्स, डुअल 10-इंच रियर टचस्क्रीन सिस्टम, ADAS फीचर्स, एम्बिएंट लाइटिंग और सनरूफ को शामिल किया गया है।

इसमें मल्टी इंजन ऑप्शन मिलते हैं। 2.0-लीटर पेट्रोल इंजन 174PS की पावर और 205Nm का पीक टॉर्क जनरेट करता है। ट्रांसमिशन के लिए इस वैरिएंट में CVT गियरबॉक्स दिया है। वहीं, 2.0-लीटर वाला स्ट्रॉन हाइब्रिड इंजन 113PS के मोटर के साथ 152PS की पावर और 187Nm का टॉर्क जनरेट करता है। यह e-CVT के ट्रांसमिशन से लैस है। कंपनी का दावा है कि इससे 21.1kmpl का माइलेज मिलेगा।