Nissan X-Trail से पर्दा उठते ही फॉर्च्यूनर वाले ग्राहकों का मन बहका, कंपनी ने चीज ही ऐसी बना दी; 7 एयरबैग, ADAS भी दिया

निसान (Nissan) भारत में अपने SUV रेंज को मजबूत करने के लिए पूरी तरह तैयार है। कंपनी अपनी फ्लैगशिप SUV निसान एक्स-ट्रेल (Nissan X-Trail) को भारत में लॉन्च करने जा रही है। कंपनी ने पहले ही X-Trail के साथ-साथ Juke और Qashqai जैसी प्रीमियम SUV को भारत में लॉन्च करने की घोषणा कर दी है। भारत में निसान एक्स-ट्रेल (Nissan X-Trail) की लॉन्चिंग से पहले ही इसके स्पेसिफिकेशन का खुलासा हो गया है। आइए, इस पर एक नजर डालते हैं।

नई Nissan X-Trail की खासियत

निसान मैग्नाइट (Nissan Magnite) के बाद X-Trail निसान की भारत में दूसरी SUV होगी। कंपनी ने Magnite के फेसलिफ्ट के साथ-साथ और भी SUV को भारत में लॉन्च करने की योजना बनाई है। X-Trail को भारत में CBU (Completely Built Up) के रूप में लाया जा रहा है, जिसके कारण इसकी कीमत काफी ज्यादा होगी।

कैसी होगी डिजाइन?

डिजाइन में निसान की V-Motion ग्रिल और स्प्लिट हेडलाइट्स प्रमुख हैं। मस्कुलर लुक देने के लिए इसमें चंकी फॉक्स स्किड प्लेट और ऊंची बोनट है। साइड में, पारंपरिक डोर हैंडल, गोल व्हील आर्च, फॉक्स रूफ रेल्स और 20-इंच अलॉय व्हील हैं।

पिछले हिस्से में पारंपरिक LED टेललाइट्स और एक चंकी रियर स्किड प्लेट है। हालांकि इसमें कई SUV एलिमेंट हैं, लेकिन X-Trail का लुक ज्यादा भारी नहीं है। प्रीमियम लुक देने के लिए इसमें सॉलिड व्हाइट, डायमंड ब्लैक और शैंपेन सिल्वर जैसे शानदार रंगों का उपयोग किया गया है।

स्पेसिफिकेशन्स और फीचर्स

भारत में लॉन्च होने वाली X-Trail की लंबाई 4,680 mm, चौड़ाई 1,840 mm, ऊँचाई 1,725 mm और व्हीलबेस 2,705 mm है। भारत में सिर्फ 7-सीटर वर्जन मिलेगा, जबकि 5-सीटर वर्जन विदेशों में बिक्री के लिए उपलब्ध है। अपने आकार के बावजूद, X-Trail का टर्निंग रेडियस 5.5 मीटर है और ग्राउंड क्लियरेंस 210 mm है।

एक्सटीरियर कैसा होगा?

बाहरी फीचर्स में LED हेडलाइट्स, LED रैप-अराउंड टेललाइट्स, फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर, 360-डिग्री कैमरा, पैनोरमिक सनरूफ, ब्लैक-आउट पिलर और कई अन्य शामिल हैं। सेफ्टी के लिए 7 एयरबैग, हिल स्टार्ट असिस्ट, ABS, EBD, TPMS, ADAS सूट और लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल जैसे फीचर्स शामिल किए गए हैं।

बिल्कुल लग्जरी होगा इंटीरियर

इंटीरियर में 8-इंच इंफोटेनमेंट स्क्रीन, 12.3-इंच फुली डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, ड्यूल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, वायरलेस चार्जर, पुश-बटन स्टार्ट, 60:40 रिक्लाइनिंग सेकेंड लाइन और 50:50 रिक्लाइनिंग थर्ड-रो सीट शामिल हैं।

इंजन पावरट्रेन

भारत में X-Trail के लिए केवल एक 1.5L 3-सिलेंडर टर्बो पेट्रोल इंजन है, जो 12V माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम और CVT गियरबॉक्स से जुड़ा है। यह इंजन कुल मिलाकर 163 bhp पावर और 300 Nm टॉर्क जेनरेट करता है। भारतीय वर्जन में पैडल शिफ्टर्स भी दिए गए हैं।

किससे होगा इसका मुकाबला?

7-सीटर X-Trail का मुकाबला Toyota Fortuner, MG Gloster, Skoda Kodiaq और Jeep Meridian जैसी लोकप्रिय SUVs से होगा। यह X-Trail का चौथा जेनरेशन है और इसका आकर्षक और मजबूत लुक भारतीय कार खरीदारों को आकर्षित कर सकता है।