भारत में तैयार स्विफ्ट इस देश में भी बिकेगी, ग्राहकों को मिलेगा CVT ट्रांसमिशन; ऐसे होंगे फीचर्स और इतना देगी माइलेज

मारुति सुजुकी की कारों का देश के अंदर तो दबदबा देखने को मिलता ही है, देश के बाहर भी इसकी कारों की डिमांड हाई है। इसी वजह से कंपनी दुनियाभर में अपनी कारों का एक्सपोर्ट करती है। इतना ही नहीं, विदेश की कंडीशन के हिसाब से कारों की इंजन और फीचर्स में भी बदलाव देखने को मिलते हैं। मारुति के लिए दक्षिण अफ्रीका भी अहम बाजारों में से एक है। ये दूसरे अफ्रीकी देशों के लिए एक एक्सेस पॉइंट के तौर पर भी काम करता है। ऐसे में कंपनी जल्द ही दक्षिण अफ्रीका में नई स्विफ्ट पेश करने वाली है।

दक्षिण अफ्रीका में भारत के समान राइट-हैंड ड्राइव (RHD) है। जिससे भारत-स्पेक मॉडल को कम से कम चेंजेस की जरुरत पड़ेगी। राइट-हैंड ड्राइव केन्या, मॉरीशस, तंजानिया, युगांडा, बोत्सवाना और जिम्बाब्वे जैसे कई अन्य अफ्रीकी देशों में देखी जा सकती है। मारुति सुजुकी अपनी कारों को यूरोप, जापान जैसे चुनिंदा देशों जैसे कई अन्य राइट-हैंड ड्राइव बाजारों में भी एक्सपोर्ट करती है।

CVT ट्रांसमिशन दिए जाने की उम्मीद
भारत में उपलब्ध अधिकांश मारुति कारों को दक्षिण अफ्रीका में भी एक्सपोर्ट किया जाता है। वहां, एक्सपोर्ट होने वाली कारों में ज्यादातर कम्पोनेंट एक जैसे ही होते हैं। हालांकि, नई स्विफ्ट में कुछ मामूली बदलाव देखने को मिल सकते हैं। ऐसा लगता है कि 4th जेन स्विफ्ट के मामले में भी ऐसा ही होगा। वैसे, इस कार से जुड़ी खबर ये भी है कि दक्षिण अफ्रीका के लिए नई स्विफ्ट में CVT ट्रांसमिशन मिलेगा। यह भारत में पेश किए जाने वाले 5-स्पीड AMT से अलग होगा। CVT गियरबॉक्स की तुलना में अधिक किफायती है। 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन दक्षिण अफ्रीका के लिए वही होगा जो भारत में पेश किया जाता है।

CVT गियरबॉक्स और माइलेज के आंकड़े

>> CVT गियरबॉक्स को आमतौर पर स्मूथ और फ्यूल कैपेसिटी के मामले में बेहतर माना जाता है। इंजन कॉन्फिगरेशन के आधार पर CVT इंजन की मैक्सिमम पावर और टॉर्क को लंबे समय तक सपोर्ट कर सकता है। यूजर AMT गियरबॉक्स की तुलना में CVT के साथ अधिक स्मूथ एक्सेलरेशन की उम्मीद कर सकते हैं।

>> अब यह देखा जाना बाकी है कि CVT गियरबॉक्स के साथ पावर और टॉर्क आउटपुट में कोई बदलाव होता है या नहीं। भारत-स्पेक 4th जेन स्विफ्ट 81.58 PS का पावर और 111.7 Nm का टॉर्क डिलीवर करता है। 5-स्पीड मैनुअल के साथ फ्यूल कैपेसिटी 24.8 km/l और AMT गियरबॉक्स के साथ 25.75 km/l है। मारुति ने CNG स्विफ्ट भी लॉन्च कर दी है, जो बेस्ट-इन-सेगमेंट में 32.85 km/kg का माइलेज दे रही है।

भारती मॉडल की तरह मिलेंगे फीचर्स
न्यू स्विफ्ट के CVT गियरबॉक्स को छोड़कर दक्षिण अफ़्रीका-स्पेक स्विफ्ट की ज्यादातर अन्य फीचर्स भारत में पेश की जाने वाली फीचर्स जैसे ही होंगे। बाहरी हाइलाइट्स में चमकदार ब्लैक ग्रिल, बूमरैंग DRLs के साथ प्रोजेक्टर हेडलैंप, सटीक कट वाले डुअल-टोन एलॉय व्हील और स्पोर्टी C-शेप्ड टेल लैंप शामिल हैं। इसके इंटीरियर में 9-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, वायरलेस चार्जर, रियर एसी वेंट, USB पोर्ट (टाइप A और C), क्रूज कंट्रोल और सुजुकी कनेक्ट ऐप के जरिए कनेक्टिविटी फीचर्स मिलेंगे।