टेस्टिंग के दौरान फिर स्पॉट हुई हुंडई क्रेटा EV, जानिए संभावित डिजाइन, फीचर्स और रेंज की पूरी डिटेल्स

भारतीय ग्राहकों के बीच बीते कुछ सालों में लगातार इलेक्ट्रिक कारों (EV) की डिमांड में तेजी देखी जा रही है। हालांकि, इस सेगमेंट में मौजूदा समय में टाटा मोटर्स का एकतरफा दबदबा बरकरार है। बता दें कि भारत में होने वाली कुल इलेक्ट्रिक कार की बिक्री में मौजूदा समय में करीब 65 पर्सेंट हिस्सेदारी अकेले टाटा मोटर्स की है। इस सेगमेंट की बढ़ती डिमांड को देखते हुए हुंडई इंडिया भी अपनी पॉपुलर एसयूवी क्रेटा के इलेक्ट्रिक वेरिएंट को लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। बता दें कि हुंडई क्रेटा ईवी (Hyundai Creta EV) को कई बार भारतीय सड़कों पर टेस्टिंग के दौरान देखा जा चुका है। इसी क्रम में न्यूज वेबसाइट rushlane में छपी एक खबर के अनुसार, हुंडई क्रेटा EV को टेस्टिंग के दौरान एक बार फिर से वाराणसी में स्पॉट किया गया जिसका क्रेडिट ऑटोमेटिक अभिषेक को दिया गया है। आइए जानते हैं हुंडई क्रेटा EV के संभावित फीचर्स, पावरट्रेन और ड्राइविंग रेंज के बारे में विस्तार से।

कुछ ऐसी होगी कार की डिजाइन

अगर डिजाइन की बात करें तो हुंडई क्रेटा EV में नया अलॉय-व्हील दिया जाएगा। इसके अलावा, कार में ग्राहकों को क्लोज्ड फ्रंट ग्रिल भी देखने को मिलेगा। इसके अलावा, हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक में ICE क्रेटा की तुलना में नया स्टीयरिंग व्हील मिलेगा जिसमें 3-स्पोक डिजाइन है। इसकी तुलना में ICE क्रेटा में फ्लैट बॉटम स्टीयरिंग व्हील दिया गया है।

10.25-इंच की से लैस होगी EV

दूसरी ओर फीचर्स के तौर पर हुंडई क्रेटा EV में ग्राहकों को कर्वी डैशबोर्ड, एसी वेंट के अलावा इंफोटेनमेंट और इंस्ट्रूमेंट कंसोल के लिए दो 10.25-इंच की टचस्क्रीन दी जा सकती है। इसके अलावा, क्रेटा EV में पैनोरमिक सनरूफ, डुअल-जोन ऑटोमैटिक टेम्परेचर कंट्रोल, फ्रंट वेंटिलेटेड सीटें और ऑटो होल्ड के साथ इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक भी मिलेगा। जबकि ड्राइव मोड और ट्रैक्शन कंट्रोल मोड चुनने के लिए रोटरी डायल होगा।

सिंगल चार्ज पर 450 km दौड़ेगी कार

अगप हुंडई क्रेटा EV के पावरट्रेन की बात करें तो इसमें 45-kWh बैटरी पैक होने की उम्मीद है जो लगभग 138bhp की अधिकतम पावर और 255Nm का पीक टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है। कई मीडिया रिपोर्ट्स में दावा किया जा रहा है कि हुंडई क्रेटा EV अपने ग्राहकों को सिंगल चार्ज पर करीब 450 किलोमीटर की रेंज देगी। वहीं, एडवांस्ड रीजन ब्रेकिंग सिस्टम के साथ ग्राहक लगभग 350 किलोमीटर के वास्तविक रेंज की उम्मीद कर सकते हैं।