लॉन्च से पहले ही हो गया हुंडई क्रेटा EV की कीमत का खुलासा! बस इतनी होगी इसके बेस वैरिएंट की प्राइस

भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 के पहले दिन यानी 17 जनवरी का बड़ा अट्रैक्शन हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक है। ये इलेक्ट्रिक SUV लॉन्च होने से पहले ही काफी सुर्खियां बटोर चुकी है। कंपनी पहले ही इसके फीचर्स की डिटेल का खुलासा कर चुकी है। साथ ही, इस बात का भी पता चल चुका है कि इसमें मल्टी बैटरी पैक मिलेंगे। वहीं, कंपनी के दावे के मुताबिक इसकी रेंज 450Km से भी ज्यादा होगी। ऐसे में अब सवाल ये है कि इसकी कीमत कितनी होगी। हालांकि, लॉन्च से पहले इसकी कीमत को लेकर भी खबरें आने लगी हैं। एक रिपोर्ट के मुताबिक, इसकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 15 लाख हो सकती है।

दरअसल, हुंडई के सीओओ, तरुण गर्ग ने कंपनी की अपकमिंग क्रेटा इलेक्ट्रिक की कीमत को लेकर हिंट दी है। उन्होंने CNBC TV-18 को दिए एक इंटरव्यू में बताया कि कंपनी क्रेटा इलेक्ट्रिक की कीमत 15 लाख से 25 लाख के बीच रख सकती है। भारतीय बाजार में बिकने वाली ज्यादातर कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक SUV इसी कीमत के आसपास बिक रही हैं। हालांकि, उन्होंने इसकी कीमत को लेकर खुलकर कुछ नहीं बताया।

भारतीय बाजार में अभी 50.3 किलोवाट बैटरी पैक के साथ MG ZS EV सबसे सस्ती इलेक्ट्रिक SUV है, जिसकी एक्स-शोरूम कीमत 16.5 लाख रुपए है। वहीं, 45 किलोवाट बैटरी पैक के साथ टाटा कर्व की एक्स-शोरूम कीमत 17.5 लाख रुपए है। जबकि, 59 किलोवाट बैटरी पैक के साथ महिंद्रा BE 6 की एक्स-शोरूम कीमत 18.6 लाख रुपए है। बता दें कि हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक को 45 किलोवाट और 51.4 किलोवाट बैटरी पैक के साथ लॉन्च किया जाएगा।

हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक के 10 सबसे खास फीचर्स

1. ज्यादा परफॉरमेंस: बाजार की सभी EV की तरह क्रेटा इलेक्ट्रिक भी फास्ट टॉर्क और बेहतरीन एक्सीलरेशन का वादा करती है। यह क्रेटा N लाइन से भी ज्यादा परफॉरमेंस देती है। इसकी एकमात्र इलेक्ट्रिक मोटर 171 PS की अधिकतम पावर पर रेट की गई है। यह सिर्फ 7.9 सेकेंड में 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है।

2. रेन-सेंसिंग वाइपर: क्रेटा ICE में ऑटो हेडलाइट्स थीं, लेकिन रेन-सेंसिंग वाइपर नहीं दिए थे। ऐसे में क्रेटा इलेक्ट्रिक इस फीचर के साथ एंट्री करेगी।

3. ज्यादा स्टोरेज: क्रेटा इलेक्ट्रिक को पारंपरिक ट्रांसमिशन टनल की जरूरत नहीं है, इसलिए हुंडई अंदर की तरफ एक्स्ट्रा स्टोरेज के साथ फ्लोटिंग सेंटर कंसोल दे रही है। बूट स्पेस 433L पर समान है, लेकिन क्रेटा इलेक्ट्रिक को बोनट के नीचे 22L का अतिरिक्त फ्रंक मिलता है।

4. एक्सटीरियर में बदलाव: क्रेटा इलेक्ट्रिक को नया ओसन ब्लू मेटैसित शेड और रिवाइज्ड फेशिया मिलता है. जो स्टैंडर्ड ICE क्रेटा से ज्यादा स्पोर्टी है। एयरोडायनामिक इफिसियंसी को बढ़ाने के लिए आगे की तरफ एक बंद ग्रिल, एयरो एलॉय व्हील और आगे की निचली ग्रिल में सक्रिय एयरो फ्लैप दिए हैं।

5. आयोनिक स्टाइल स्टीयरिंग और कॉलम-माउंटेड गियर सिलेक्टर: क्रेटा इलेक्ट्रिक में आयोनिक लाइनअप से काफी एलिमेंट मिलते हैं, जो हुंडई का ग्लोबल प्रीमियम इलेक्ट्रिक पोर्टफोलियो है। क्रेटा इलेक्ट्रिक में शामिल खासियत में क्वाड डॉट्स (मोर्स में हुंडई) के साथ नया स्टीयरिंग व्हील और स्टीयरिंग कॉलम-माउंटेड गियर सिलेक्टर शामिल हैं।

6. स्पेशल फ्रंट सीट और बॉस मोड: क्रेटा ICE में इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल ड्राइवर सीट है, क्रेटा इलेक्ट्रिक में इलेक्ट्रिकली ऑपरेटेड फ्रंट पैसेंजर सीट भी है। यह इस कैमरे में इलेक्ट्रिक बॉस मोड को अनलॉक करता है। ड्राइवर की सीट में अब मेमोरी फंक्शन भी मिलता है।

7. सेकेंड रो के लिए ट्रे टेबल: क्रेटा इलेक्ट्रिक के केबिन में हम इस सेकेंड रो के पैसेंजर्स के लिए दो ट्रे टेबल की उपस्थिति भी देख सकते हैं, जो ICE क्रेटा के साथ उपलब्ध नहीं है।

8. व्हीकल 2 लोड: यह एक EV है, इसलिए हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक अपने बड़े बैटरी पैक को अंदर और बाहर दोनों जगह V2L फंक्शन के साथ एक बड़े पावर बैंक में बदलने में सक्षम है। इससे उपयोगकर्ता एक नियमित 3-पिन उपकरण प्लग भी लगा सकते हैं और इसे पावर दे सकते हैं।

9. डिजिटल चाबी: अल्काजार फेसलिफ्ट के लॉन्च के साथ, हुंडई ने डिजिटल कुंजी नामक एक इनोवेटिव सुविधा लाई। यह एक NFC-बेस्ड सुविधा है, जो किसी के स्मार्टफोन को डिजिटल कुंजी में बदल देती है। यहां तक कि रिमोट इंजन स्टार्ट और पारंपरिक चाबी के बिना ड्राइव करने की अनुमति भी देती है।

10. एंबिएंट लाइटिंग: क्रेटा इलेक्ट्रिक के साथ, हुंडई पहले की तुलना में अधिक कवरेज के साथ एक व्यापक एंबिएंट लाइटिंग की पेशकश कर रही है। यह क्रेटा ICE की तुलना में केबिन के माहौल को और बेहतर बनाता है।