जरा रुकिए... अब टाटा की तरह हुंडई भी लाएगी 2 CNG सिलेंडर वाली कार, सामान रखने के लिए पूरा बूट स्पेस मिलेगा

देश के ऑटो बाजार में CNG कारों की डिमांड में तेजी से उछाल आया है। खासकर पिछले 2 से 3 सालों में CNG कारों में रिकॉर्ड ग्रोथ दर्ज हुई थी। भले ही मारुति इस सेगमेंट में सबसे आगे हो, लेकिन डु्अल सिलेंडर टेक्नोलॉजी से टाटा मोटर्स को ग्रोथ मिली है। इस टेक्नोलॉजी की मदद से लोगों को पूरा बूट स्पेस मिल रहा है, जिससे सामान रखने की प्रॉब्लम पूरी तर खत्म हो गई। यही वजह है कि अब हुंडई भी इस टेक्नोलॉजी में अपनी एंट्री करने वाली है। कंपनी ने इसके लिए अपने कुछ ट्रेडमार्क भी कराए हैं। इससे पहले मारुति भी इपनी डुअल सिलेंडर CNG टेक्नोलॉजी को लेकर टीज कर चुकी है।

हुंडई के 2 नए CNG ट्रेडमार्क
हुंडई ने जो ट्रेडमार्क कराए हैं उसमें पहला Hy-CNG नाम का है। जिसका मतलब निश्चित रूप से Hyundai CNG है। दूसरा ट्रेडमार्क Hy-CNG Duo के लिए है। दोनों नाम ट्रेडमार्क हाल ही में 31 मई 2024 को किया गया है। Duo का मतलब डुअल सिलेंडर से हो सकता है। टू-वर्ज मार्क सिर्फ एक IP सेफ्टी उपाय या दो CNG लाइनअप से हो सकता है। लोअर-एंड वाहनों में Hy-CNG सिंगल-सिलेंडर किट और ज्यादा सर्टिफाइट में Hy-CNG Duo ट्विन-सिलेंडर किट मिलते हैं।

टाटा की तरह दो सिलेंडर की उम्मीद
टाटा मोटर्स के वाहनों पर i-CNG किट की तरह Hy-CNG Duo के साथ ज्यादा लगेज एरिया की उम्मीद करनी चाहिए। CNG स्टोरेज को दो सिलेंडर में बांटा जाएगा। जिससे उन्हें बूट में बड़े करीने से रखना टाटा मोटर्स का एक शानदार कदम था। इससे न केवल सामान रखने की जगह खाली होगी, बल्कि यह देखने में भी अच्छा लगेगा और ऐसा लगता है कि इसे प्रीमियम व्हीकल पर भी लागू किया जा सकता है।

फ्यूल इफिसियंसी भी बढ़ेगी
हुंडई भी टाटा मोटर्स के नक्शेकदम पर चल रही है। टाटा मोटर्स द्वारा उठाया गया एक सराहनीय कदम यह भी है कि टियागो, टिगोर और पंच जैसी किफायती गाड़ियों में वही डुअल-सिलेंडर टेक्नलॉजी दी गई है जो सबसे पहले अल्ट्रोज i-CNG में दी गई थी। हाई-CNG के साथ, i20 और वेन्यू को फ्यूल इफिसियंसी और चलने की लागत में काफी फायदा हो सकता है।