खुल गया सिट्रोएन बेसाल्ट SUV का राज! नए टीजर से हुआ फीचर्स का खुलासा; लॉन्च से पहले सामने आ गई सारी डिटेल

कार निर्माता कंपनी सिट्रोएन (Citroen) अपनी 5वीं कार बेसाल्ट कूपे SUV भारत में लॉन्च करने जा रही है। 2 अगस्त को इसका ऑफिशियल अनवील होने वाला है। इसके बाद ही बेसाल्ट (Basalt) की बिक्री शुरू होने की उम्मीद है। बेसाल्ट के टॉप वैरिएंट में काफी कुछ खास होगा। बेसाल्ट C3 एयरक्रॉस से ऊपर पोजिशन की जाएगी। इसलिए इसमें कई नए फीचर्स मिलेंगे। हाल ही में जारी किए गए टीजर से पता चलता है कि इसमें पीछे की विंडो को ऑपरेट करने वाले बटन डोर पर ही मौजूद हैं, जो ड्राइवर के लिए ज्यादा सुविधाजनक है। C3 एयरक्रॉस में ये बटन हैंडब्रेक के रियर और फ्रंट सेंटर कंसोल पर लगे हैं। इसकी लोकेशन ड्राइवर के लिए इन बटनों तक पहुंचने में मुश्किल बनाती है।

फ्लोर माउंटेड रियर AC वेंट्स

सिट्रोएन बेसाल्ट (Citroen Basalt) में C3 एयरक्रॉस से अलग फ्लोर पर लगे रियर AC वेंट्स हैं। ये वेंट फ्रंट सेंटर कंसोल के पीछे स्थित हैं। C3 एयरक्रॉस में रियर AC वेंट नहीं है, जबकि 7-सीटर C3 एयरक्रॉस में रूफ माउंटेड वेंट्स हैं। बेसाल्ट के फ्लोर माउंटेड वेंट्स ज्यादा प्रैक्टिकल और कारगर हैं।

सनरूफ की संभावना

फ्लोर माउंटेड रियर AC वेंट्स की वजह से सिट्रोएन फ्यूचर में सनरूफ लाने के लिए भी तैयार हो सकती है। हालांकि, लॉन्च के समय बेसाल्ट में सनरूफ नहीं होगा, लेकिन भविष्य में इसके लिए संभावना बनी हुई है।

इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल और रिट्रेक्टेबल ORVM

सिट्रोएन बेसाल्ट (Citroen Basalt) के टॉप वैरिएंट में इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल और रिट्रेक्टेबल ORVM हैं। C3 एयरक्रॉस में ORVM को मैन्युअली ही ऑपरेट करना पड़ता है।

ट्रैडिशनल कीहोल

हालिया टीजर में एक ट्रेडिशनल कीहोल दिखाया गया है, जो फ्लैट-स्टाइल डोर हैंडल्स के नीचे है। इसका मतलब है कि बेसाल्ट SUV में कीलेस एंट्री फंक्शन नहीं होगा।

बेसाल्ट की पावरट्रेन

सिट्रोएन बेसाल्ट (Citroen Basalt) की स्पोर्टी प्रोफाइल भले ही ग्राहकों को आकर्षित करें, लेकिन केवल एक पेट्रोल इंजन ऑप्शन इसकी पहुंच को सीमित कर सकता है। यह खासकर कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में सच है, जहां ग्राहक पेट्रोल, डीजल, हाइब्रिड, सीएनजी और इलेक्ट्रिक पॉवरट्रेन ऑप्शन चुन सकते हैं। बेसाल्ट में 1.2-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन होगा, जो 110hp और 205Nm जेनरेट करता है। ट्रांसमिशन ऑप्शन में 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक शामिल हैं। मैनुअल गियरबॉक्स के साथ टॉर्क आउटपुट 190Nm पर कम है।

बेसाल्ट की कीमत

सिट्रोएन बेसाल्ट (Citroen Basalt) की कीमत लगभग 11 लाख रुपये से 12 लाख रुपये होने की उम्मीद है। टाटा कर्व के अलावा बेसाल्ट कूपे एसयूवी अन्य कॉम्पैक्ट एसयूवी को भी चुनौती देगी, जिसमें हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस, मारुति ग्रैंड विटारा, टोयोटा हायराइडर, होंडा एलीवेट, स्कोडा कुशाक और फॉक्सवैगन टाइगुन शामिल हैं।