इस कंपनी की हाइब्रिड कारों पर टूटे लोग, 5 लाख से ज्यादा कारें सेल; बिक्री में 66% की उछाल
BYD कंपनी की हाइब्रिड कारों की डिमांड मार्केट में काफी ज्यादा है। अक्टूबर 2024 में निर्माता की ग्लोबल पैसेंजर कारों की बिक्री 66% बढ़कर रिकॉर्ड 500,526 यूनिट्स तक पहुंच गई। कंपनी ने 310,912 यूनिट की डिलीवरी हुई।
BYD कंपनी ने साल के अंतिम क्वॉर्टर की शुरुआत रिकॉर्ड मासिक बिक्री के साथ की है। अक्टूबर 2024 में निर्माता की ग्लोबल पैसेंजर कारों की बिक्री 66% बढ़कर रिकॉर्ड 500,526 यूनिट्स तक पहुंच गई। BYD की प्लग-इन हाइब्रिड की डिमांड सबसे मजबूत रही। कंपनी ने 310,912 यूनिट की डिलीवरी हुई। कंपनी के कुछ नए हाइब्रिड 2,000 किमी. से अधिक की रेंज के साथ अपग्रेडेड पावरट्रेन के साथ आते हैं।
फॉक्सवैगन, मर्सिडीज-बेंज ग्रुप AG और स्टेलेंटिस NV जैसे ऑटोमेकर्स चीन में संघर्ष कर रहे हैं। लेकिन, BYD की बिक्री शानदार तरीके से बढ़ रही है। चीन, अमेरिकी और यूरोपीय बाजार पर BYD ने अकेले कब्जा कर लिया है। यूरोपीय संघ ने इस सप्ताह की शुरुआत में एशियाई बाजार से ईवी पर उच्चतर टैरिफ लगाया, जिससे व्यापारिक तनाव बढ़ गया।
हालांकि, यह देखा जाना बाकी है कि क्या BYD अपने घरेलू प्रभुत्व को विदेशों तक पहुंचा सकती है या नहीं। इसकी अक्टूबर की विदेशी बिक्री लगभग 31,200 पर रुक गई। गर्मियों में यूरोप जैसे क्षेत्रों में एक मार्केटिंग अभियान के बावजूद इसने यूरोपीय चैम्पियनशिप फुटबॉल टूर्नामेंट को प्रायोजित किया था।
केवल BYD ही नहीं गीली ऑटोमोबाइल होल्डिंग्स लिमिटेड ने भी अक्टूबर में 226,686 वाहनों की बिक्री के साथ मासिक रिकॉर्ड बनाया, जो साल-दर-साल 28% की वृद्धि है। छोटी चीनी कार निर्माता एक्सपेंग इंक ने भी 23,917 डिलीवरी के साथ नया उच्च स्तर हासिल किया।
ली ऑटो इंक के हांगकांग लिस्टिंग शेयर शुक्रवार को चौथी तिमाही के बाद लगभग 10% गिर गए। उसने 51,443 यूनिट्स की बिक्री की, जो अभी भी 27% की वृद्धि है, लेकिन मासिक रिकॉर्ड से कम है। नियो इंक की बिक्री महीने-दर-महीने फिसल गई।
शेनझेन स्थित BYD ने पिछले महीने एक और माइलस्टोन हासिल किया, जब उसने तीसरी तिमाही के लिए रेवेन्यू की सूचना दी, जो टेस्ला इंक से अधिक थी।
कार निर्माता का राजस्व सितंबर में समाप्त होने वाले तीन महीनों के लिए 24% बढ़कर 201.1 बिलियन युआन ($ 28.3 बिलियन) हो गया, जो अनुमान से कम था, लेकिन टेस्ला की उसी अवधि के लिए $25.2 बिलियन की बिक्री से अधिक था।
साल के आखिरी तीन महीने आमतौर पर चीन में पीक खरीद सीजन होते हैं और ईवी और हाइब्रिड वाहनों की बिक्री राष्ट्रीय और स्थानीय सब्सिडी के विस्तार से बढ़ जाती है, जो उपभोक्ताओं को पुरानी कारों का व्यापार करने के लिए प्रोत्साहित करती है।
BYD साल के अंत तक 4 मिलियन वाहनों के अपने संशोधित सालाना बिक्री लक्ष्य को पूरा करने की राह पर है। अक्टूबर तक 3.24 मिलियन यात्री कारें बेच चुकी है।
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