आने वाला है मारुति की इन 3 कारों का क्रैश टेस्ट रिजल्ट, 5-स्टार सेफ्टी मिलने की उम्मीद; लेने से पहले जान लो इनके नाम

जो लोग आने वाले दिनों में मारुति कार खरीदने का प्लान बना रहे हैं, उनके लिए एक अच्छी खबर आने वाली है। दरअसल, मारुत ने अपनी तीन कार बलेनो, ब्रेजा और ग्रैंड विटारा को भारत NCAP (Bharat NCAP) क्रैश टेस्ट के लिए भेजा था। अब कंपनी ने बताया है कि किसी भी वक्त इनकी सेफ्टी रेटिंग की डिटेल सामने आ सकती है। मारुति सुजुकी इंडिया कॉर्पोरेट अफेयर्स हेड राहुल भारती ने बताया कि उन्हें किसी भी समय इनके रिजल्ट आने की उम्मीद है। उन्हें अभी इनके रिजल्ट की जानकारी नहीं है।

मारुति की इन तीनों कारों के सेफ्टी रिजल्ट को लेकर बिजनेस टुडे ने अपनी रिपोर्ट में कहा था कि भारत NCAP (भारत न्यू कार असेसमेंट प्रोग्राम) के तहत कई तीनों कारों को 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग दी गई है। इसके बारे में जल्द ही ऑफिशियल डिटेल शेयर की जाएगी। बता दें कि अगस्त 2023 में सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH) ने भारतीय सड़कों पर कार सेफ्टी का आकलन करने के लिए देश के अपने क्रैश परीक्षण कार्यक्रम की घोषणा की थी। जिसके बाद कई कंपनियों ने अपनी कारों को BNCAP टेस्ट के लिए भेजा।

ऐसे होतो है भारत NCAP क्रैश टेस्ट

किसी कार को इस टेस्ट का हिस्सा बनाने के लिए मैन्युफैक्चर को व्हीकल मॉडल नॉमीनेट कराना होता है। जिसके बाद भारत NCAP टीम उस व्हीकल मैन्युफैक्चरिंग फेसिलिटी का दौरा करती है। टीम उस मॉडल बेस वैरिएंट को सिलेक्ट करती है। उस सिलेक्ट किए गए व्हीकल को भारत NCAP टेस्टिंग सेंटर में भेजा जाता है। सिलेक्ट वैरिएंट का क्रैश टेस्ट की प्रोसेस को कार मैन्युफैक्चर और भारत NCAP टीम के प्रतिनिधि के सामने किया जाता है।

टेस्ट के रिजल्ट को कम्पायल्ड किया जाता है। भारत NCAP स्टैंडिंग कमेटी की मंजूरी के बाद कार कंपनी के साथ डिटेल को शेयर किया जाता है। स्थाई कमेटी की मंजूरी के बाद उस गाड़ी की स्टार रेटिंग और क्रैश टेस्ट रिजल्ट भारत NCAP द्वारा पब्लिश किया जाता है। साथ ही, इसका सर्टिफिकेट केंद्रीय सड़क परिवहन संस्थान (CIRT) द्वारा जारी किया जाता है। टाटा की सफारी और हैरियर इस टेस्ट में 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग हासिल करने वाले सबसे पहले मॉडल हैं।

इन 3 बातों से तय होती है सेफ्टी रेटिंग
भारत NCAP को M1 कैटेगरी व्हीकल पर लागू किया जाता है, जिनका ग्रोस वेट 3,500 किलोग्राम से कम या उसके बराबर है। M1 कैटेगरी में पैसेंजर को ले जाने के लिए उपयोग किए जाने वाले व्हीकल शामिल हैं, जिनमें ड्राइवर की सीट के अलावा 8 से अधिक सीटें नहीं होती हैं। भारत NCAP के तहत कारों का मूल्यांकन एडल्ट पैसेंजर प्रोटेक्शन, चाइल्ड प्रोटक्शन और सेफ्टी असिस्ट टेक्नोलॉजी जैसे तीन प्रमुख क्षेत्रों में प्रदर्शन के आधार पर सेफ्टी रेटिंग दी जाती है। भारत NCAP और ग्लोबल NCAP में 64Km/h की पूर्वनिर्धारित गति पर एक कार को स्थिर वस्तु या खंभे से टकराकर किया जाता है।