नई बजाज पल्सर N125 का कौन सा वैरिएंट है पैसा वसूल, किसे लेना फायदेमंद? यहां जानिए अंतर

बजाज पल्सर N125 सबसे सस्ती N सीरीज पल्सर के रूप में बिक्री पर उपलब्ध है। यह पल्सर क्लासिक और NS125 के बाद बिक्री पर जाने वाली तीसरी 125cc पल्सर बाइक भी है। नई पल्सर N125 एक पूरी तरह से नए चेसिस, डिजाइन और इंजन के साथ डेवलप की गई है। इसकी कीमत LED डिस्क वैरिएंट के लिए 94,707 रुपये से शुरू होती है और टॉप-स्पेक LED डिस्क BT वैरिएंट के लिए 98,707 रुपये (एक्स-शोरूम) तक जाती है। आइए जरा विस्तार से इसके वैरिएंट्स में अंतर जानते हैं।

बजाज पल्सर N125 LED डिस्क- बेस वैरिएंट

न्यू पल्सर N125 LED डिस्क बेस वैरिएंट है, जिसकी कीमत 94,707 (एक्स-शोरूम) है। एंट्री-लेवल ट्रिम लगभग 4,000 सस्ती है। ये LED हेडलैंप और शार्प स्टाइलिंग के साथ आती है, जबकि सामने 240 मिमी. डिस्क ब्रेक भी बरकरार रखती है। हालांकि, यह फुल-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल से चूक जाती है। इस यूनिट में स्पीडोमीटर, ओडोमीटर और ट्रिप मीटर होता है, जबकि बताने वाले लाइट साइड में होते हैं, जिनमें न्यूट्रल इंडिकेटर, साइड-स्टैंड पोजिशन और फ्यूल गेज शामिल हैं।

पल्सर N125 बेस में एक स्लिमर रियर टायर भी है, जो 100/90 R17 डायमेंशन का है। यह 4 कलर ऑप्शन एबोनी ब्लैक, कॉकटेल वाइन रेड, पर्ल मेटैलिक व्हाइट और कैरिबियन ब्लू में उपलब्ध है।

बजाज पल्सर N125 LED डिस्क BT - टॉप वैरिएंट

टॉप-स्पेक पल्सर N125 की कीमत 4,000 रुपये ज्यादा है। ज्यादा कीमत के साथ इसमें ज्यादा फीचर्स भी मिलते हैं। इसमें ब्लूटूथ कनेक्टिविटी से लैस ऑल-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल देखने को मिलता है। ये यूनिट कॉल और एसएमएस अलर्ट प्रदान करता है, लेकिन इसमें टर्न बाय टर्न नेविगेशन नहीं मिलता है। एक और महत्वपूर्ण परिवर्तन रियर व्हील पर लगे 110/80 R17 रबर के साथ मोटा रियर टायर है। यह न केवल बेहतर कॉर्नरिंग परफॉर्मेंस बल्कि स्टेबिलिटी भी प्रदान करता है।

पल्सर N125 टॉप वैरिएंट में एक इंटीग्रेटेड स्टार्टर जनरेटर (ISG) मिलता है, जो एक साइलेंट स्टार्ट ऑपरेशन की अनुमति देता है। साथ ही साथ निचले वैरिएंट की तुलना में लगभग 1.5 किलोग्राम कम करके केर्ब वज को कम रखने में मदद करता है। इसके अलावा ISG यूनिट ट्रैफिक लाइट पर बाइक के रुकने पर इंजन को बंद कर माइलेज में सुधार करने में मदद करता है। राइडर को मोटर ऑन करने और चलने के लिए बस फिर से क्लच दबाना होता है। यह फीचर न्यू N125 के ओवरऑल माइलेज में वृद्धि अपडेट लाता है। पल्सर N125 LED डिस्क BT भी तीन डुअल-टोन कलर एबोनी ब्लैक विद कॉकटेल वाइन रेड, एबोनी ब्लैक विद पर्पल फ्यूरी और प्यूटर ग्रे विद सिट्रस रश में उपलब्ध है।

बजाज पल्सर N125 स्पेसिफिकेशन

दोनों वैरिएंट्स में समान 124.58cc सिंगल-सिलेंडर, एयर-कूल्ड इंजन से लैस हैं, जो 8,500 rpm पर 11.8 bhp की पावर और 6,000rpm पर 11 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करने के लिए ट्यून किया गया है। इंजन को 5-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है। बाइक में एक पूरी तरह से नया चेसिस मिलता है, जो इसे क्लासिक पल्सर 125 की तुलना में 20 किलो हल्का बनाता है, जिसका केर्ब वजन केवल 125 किलो (टॉप वैरिएंट) है। अन्य उल्लेखनीय विशेषताओं में 9.5-लीटर फ्यूल टैंक क्षमता, 30 मिमी. टेलीस्कोपिक फ्रंट फोर्क्स, पीछे की तरफ एक मोनोशॉक और कॉम्बी-ब्रेकिंग के साथ 130 मिमी. रियर ड्रम ब्रेक शामिल हैं।

बजाज पल्सर N125 सेगमेंट में TVS रेडर 125 और Xtreme 125R का मुकाबला करती है। इन न्यू स्पोर्ट्स कम्यूटर बाइक के लिए बुकिंग खुली है, जबकि डिलीवरी जल्द ही शुरू होगी।