Hindi Newsऑटो न्यूज़6 Months Jail after vehicle Drive Above 130 Kmph in karnataka check details

अगर इतनी स्पीड में दौड़ाई गाड़ी तो सीधे 6 महीने की जेल, जुर्माना अलग से लगेगा; ऐसे लोगों का पुलिस दौड़ाकर चालान कर रही

अगर आप 120kmph से ज्यादा की स्पीड पकड़ लेते हैं, तो आपको 6 महीने जेल में भी बिताने पड़ सकते हैं। इसके अलावा जुर्माना अलग से लगेगा। देश में ऐसे लोगों का पुलिस दौड़ाकर चालान कर रही है। आइए इससे जुड़ी कुछ खास बातें जानते हैं।

Sarveshwar Pathak लाइव हिंदुस्तान Mon, 29 July 2024 11:23 PM
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भारत में तेज गाड़ी चलाना एक बड़ी समस्या बन गई है। इस समस्या को कम करने के लिए कर्नाटक पुलिस ने एक बहुत सख्त नीति लागू की है। कर्नाटक पुलिस ने घोषणा की है कि 1 अगस्त 2024 से राज्य में किसी भी सड़क पर 130 किलोमीटर प्रति घंटा से ज्यादा स्पीड से गाड़ी चलाने पर सख्त कानूनी कार्रवाई की जाएगी। पुलिस अधिकारियों ने कहा है कि 130 किलोमीटर प्रति घंटा से ज़्यादा गति से गाड़ी चलाने पर 6 महीने तक की कैद 1000 रुपए तक का जुर्माना या दोनों सजा हो सकती है।

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130 किलोमीटर प्रति घंटा का स्पीड रूल

कर्नाटक पुलिस ने यह कदम तेज़ और लापरवाही से गाड़ी चलाने की समस्या को कम करने के लिए उठाया है। ज़्यादातर मामलों में तेज गाड़ी चलाने से क्षेत्र में सड़क दुर्घटना होती हैं। पुलिस के अनुसार हालिया आंकड़ों से पता चला है कि लगभग 90% घातक दुर्घटनाओं में तेज गाड़ी चलाना एक मुख्य कारण है।

इस समस्या को कम करने के लिए पुलिस अब सभी राजमार्गों पर 130 किलोमीटर प्रति घंटा की एक सख्त गति सीमा लागू करेगी। घोषणा की गई है कि इस सीमा को पार करने वाली गाड़ियों पर तुरंत कानूनी कार्रवाई की जाएगी, जिसमें प्राथमिकी दर्ज करना भी शामिल है।

यह भी सामने आया है कि 25 जुलाई 2024 को पुलिस अधिकारियों ने पाया कि बेंगलुरु-मैसूर राजमार्ग पर लगे स्पीड कैमरों ने 155 वाहनों को गति सीमा का उल्लंघन करते हुए कैद किया। सबसे चौंकाने वाली बात यह थी कि इस लिस्ट में कर्नाटक राज्य परिवहन निगम (KSRTC) की बस भी शामिल थी। बताया जा रहा है कि बस की गति 140 किलोमीटर प्रति घंटा थी।

मौजूदा गति सीमा

वर्तमान में 130 किलोमीटर प्रति घंटा की गति सीमा एक ऊपरी सीमा है। इस सीमा से ज़्यादा गति से गाड़ी चलाने पर कानूनी कार्रवाई होगी। हालांकि, यह ध्यान रखना ज़रूरी है कि कर्नाटक के कई राजमार्गों पर पहले से ही कम गति सीमा लागू है।

उदाहरण के लिए बेंगलुरु-मैसूर राजमार्ग पर 100 किलोमीटर प्रति घंटा की गति सीमा है, जबकि बेंगलुरु-पुणे राष्ट्रीय राजमार्ग-48 पर 80 किलोमीटर प्रति घंटा की गति सीमा है। यह नया नियम उन लोगों पर लागू होगा, जो 130 किलोमीटर प्रति घंटा की सीमा से ज़्यादा गति से गाड़ी चला रहे हों, भले ही इन सड़कों पर पोस्ट की गई गति सीमा कुछ और हो।

लेज़र गन और ANPRC

इन नए नियमों को प्रभावी ढंग से लागू करने के लिए कर्नाटक पुलिस ने प्रमुख राजमार्गों, जिनमें बेंगलुरु-मैसूर राजमार्ग भी शामिल है, पर एडवांस स्पीड लेज़र गन तैनात की हैं। ये डिवाइस दिन-रात वाहनों की गति को सटीक रूप से रिकॉर्ड करने में सक्षम हैं।

लेज़र गन के अलावा स्वचालित नंबर प्लेट पहचान कैमरे (ANPRC) भी लगाए गए हैं। ये कैमरे तेज़ गति से चलने वाली गाड़ियों की तस्वीरें, साथ ही उनकी स्पीड डिटेल भी कैप्चर करती हैं। इससे अधिकारियों के लिए उल्लंघन करने वालों की पहचान करना और कार्रवाई करना आसान हो जाएगा।

कर्नाटक पुलिस ने घोषणा की है कि उन्होंने विभिन्न जिलों में कुल 155 स्पीड लेज़र गन तैनात की हैं। प्रत्येक जिले को लगभग 5 से 6 यूनिट प्राप्त हुए हैं। पुलिस ने कहा कि इन उपकरणों का आवंटन और रणनीतिक रूप से रखरखाव स्थानीय पुलिस अधिकारियों द्वारा किया जाता है।

FIR और दंड

जैसा कि ऊपर बताया गया है कि तेज़ गति से गाड़ी चलाने के लिए सख्त कानूनी परिणाम होंगे। गति सीमा का उल्लंघन करने वालों पर भारतीय न्याय संहिता (BNS) की धारा 281 के तहत मुकदमा चलाया जाएगा, जो लापरवाही से गाड़ी चलाने और जन सुरक्षा को खतरे में डालने से संबंधित अपराधों से संबंधित है।

गति सीमा से ज़्यादा गति से गाड़ी चलाने पर 2000 रुपए तक का जुर्माना और छह महीने तक की कैद की सजा हो सकती है। कर्नाटक पुलिस गति डेटा कैप्चर करने और अपराधियों के खिलाफ FIR दर्ज करने के लिए स्पॉट और सेक्शनल माप दोनों का उपयोग करेगी।

स्पॉट माप में विशिष्ट बिंदुओं पर वाहनों की गति रिकॉर्ड करने के लिए कैमरों का उपयोग करना शामिल है। इसके विपरीत, सेक्शनल माप एक निश्चित दूरी पर एक वाहन की औसत गति की गणना करता है। इससे यह सुनिश्चित होता है कि ड्राइवर केवल कैमरा स्थानों पर धीमा करके और बाद में तेज गति से गाड़ी चलाकर दंड से बच नहीं सकते हैं।

दुर्घटनाओं में कमी और सड़क सुरक्षा को बढ़ावा देना

यह कड़े कदम बेंगलुरु-मैसूर एक्सप्रेसवे पर सड़क दुर्घटनाओं में तेज़ी से बढ़ोतरी के जवाब में उठाए गए हैं। यह एक्सप्रेसवे 12 मार्च 2023 को खोला गया था और तब से यह “दुर्घटना का अड्डा” या “नर्क का राजमार्ग” के रूप में बदनाम हो गया है।

जनवरी से जून 2023 के बीच अकेले लगभग 296 दुर्घटनाएं और 132 मौतें हुई हैं। कर्नाटक पुलिस के नए नियमों का उद्देश्य खतरनाक ड्राइविंग प्रथाओं को रोककर इन आंकड़ों में महत्वपूर्ण कमी लाना है।

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