33 मीटर चौड़ा, 6 लेन का बनेगा वृंदावन बाइपास

मथुरा। दिल्ली-आगरा हाईवे से यमुना एक्सप्रेस-वे को जोड़ने वाला वृंदावन बाईपास 6 लेन का होगा। उत्तर प्रदेश ब्रज तीर्थ विकास परिषद की इस योजना को केंद्र से स्वीकृति मिलने के बाद अब वृंदावन के विकास को और पंख लगेंगे। नेशनल हाइवे-19 पर वृंदावन के जैंत से शुरु होकर यमुना के ऊपर सुनरख एवं बेगमपुर होते हुए यमुना एक्सप्रेस-वे को यह बाईपास जोड़ेगा। 6 लेन का यह बाईपास 33 मीटर चौड़ा होगा। हाइवे का निर्माण एचएएम (हाइब्रिड एन्युटी मोड) पर किया जाएगा। इस योजना पर 1654.72 करोड का खर्चा आएगा। 452 करोड़ रुपए भूमि अधिग्रहण में खर्च किए जाएंगे। इस हाइवे के निर्माण से वृंदावन में लगने वाले जाम की समस्या समाप्त होगी। इस योजना को पूरा करने के लिए 30 माह का समय रखा गया है। योजना को मिनिस्ट्री आफ रोड ट्रांसपोर्ट एंड हाइवे (मोर्थ) द्वारा किया जाएगा।

बेगमपुर में उतार-चढ़ाव के लिए होगा लूप

इस बाईपास पर बेगमपुर में उतार-चढाव के लिए लूप दिया जाएगा, ताकि दोनों ओर से आने वाले वाहन यमुना पर बेगमपुर खादर में 12 हेक्टेयर भूमि में बनने वाली ग्रीन पार्किंग में वाहन खड़ा कर वृंदावन के मंदिरों के दर्शन कर सकेंगे। बेगमपुर खादर से वृंदावन के जुगलघाट से ठाकुर बांकेबिहारी मंदिर और अन्य मंदिरों के दर्शन कर सकेंगे। इस हाइवे के बनने से वृंदावन में आराध्य के दर्शन के लिए आने वाले लाखों श्रद्धालुओं को सुविधा मिलेगी। ग्रीन पार्किंग क्षेत्र को ठाकुर बांके बिहारी मंदिर और आसपास के मंदिरों से सीधे जोड़ने के लिए लगभग 1.5 किमी लंबी एक एक एलिवेटेड रोड के निर्माण का प्रस्ताव भी है। ताकि श्रद्धालु भीड़भाड़ वाले वृंदावन शहर में प्रवेश किए बिना ही इन धार्मिक स्थलों के दर्शन कर सकेंगे, जिससे क्षेत्र में यातायात प्रवाह और गतिशीलता में काफी सुधार होगा।