1335 मीटर है लंबाई, अंडरपास और रैम्प की सुविधा वाला पहला ओवरब्रिज

पडरौना। कप्तानगंज में निर्माणाधीन ओवरब्रिज जिले का पहला ऐसा ओवरब्रिज है, जिसमें परतावल साइड और कप्तानगंज साइड में अंडरपास होने के साथ-साथ सुभाष नगर में दोनों तरफ रैम्प का निर्माण किया गया है। ओवरब्रिज पर चढ़ने और उतरने वाले दोनों तरफ रैम्प की लंबाई 105 मीटर व चौड़ाई 5.50 मीटर रखा गया है। इससे राहगीरों और लोगों को काफी सहूलियत होगी।

परतावल साइड में छोटे वाहनों व बाइक इत्यादि के लिए पीयूपी (पब्लिक अंडरपास) बनाया गया है। जबकि कप्तानगंज साइड में सुभाष नगर मोहल्ले में वीयूपी (वाहन अंडरपास) बड़े से छोटे सभी वाहनों के लिए बनाया गया है। वीयूपी बनने की वजह से बड़े वाहनों को ओवरब्रिज के शुरुआत में पहुंचकर ओवरब्रिज पर चढ़ने की समस्या से मुक्ति मिलेगी तो वहीं जाम की समस्या भी उत्पन्न नहीं होगी। कप्तानगंज ओवरब्रिज की कुल लंबाई 1335 मीटर है, जिसमें कप्तानगंज साइड की लंबाई 838 मीटर और परतावल साइड के तरफ की लंबाई 495 मीटर है। इस ओवरब्रिज का निर्माण कुल 13 पाया के संयोजन से हुआ है। हालांकि लोगों और दुकानदारों की डिमांड थी कि कप्तानगंज साइड के साथ-साथ परतावल साइड में भी पूरे ओवरब्रिज को पाया पर ही बनाया जाए। पर ऐसा नहीं हो सका, क्योंकि जब लोगों ने इसकी मांग करना शुरू किया, तब तक काम काफी आगे बढ़ चुका था। लोगों का कहना है कि ऐसा होता तो कस्बे की रौनक और भी बढ़ गई होती। ओवरब्रिज के नीचे और अधिक जगह होती, जिसमें अस्थाई दुकानदार अपना व्यवसाय कर पाते। भीषण गर्मी और धूप से बचने के लिए राहगीर ओवरब्रिज के नीचे कुछ पल अपना समय व्यतीत कर पाते। वहीं, बरसात के समय भी वह बारिश से बच पाते।

पडरौना में अंडरपास और ओवरब्रिज की महत्वपूर्ण परियोजना को स्वीकृति दिलाने में मेरी अहम भूमिका रही है। कुछ तकनीकी कारणों से निर्माण कार्य में देरी हुई, लेकिन मैंने स्वयं रेलमंत्री से मुलाकात कर सभी अड़चनों को दूर कराया है। अब सभी बाधाएं खत्म हो चुकी हैं और बहुत जल्द इन दोनों परियोजनाओं पर कार्य शुरू होने जा रहा है। यह विकास कार्य पडरौना शहर के लोगों को जाम की समस्या से मुक्ति दिलाएगा और यातायात व्यवस्था को सुगम बनाएगा। जनता से किए गए वादे को पूरा करने की दिशा में यह बड़ा कदम है।

-विजय कुमार दुबे, सांसद-कुशीनगर