दो दिन राहत के बाद फिर बिगड़ी हापुड़ की हवा

ग्रेप 4 स्टेज लागू होने के बाद दो दिन तक एक्यूआई साढ़े चार सौ से नीचे आकर 256 तक आ गया था। ओरेंज जोन में आने पर जिले में लोगों की राहत की सांस ली थी। परंतु शनिवार को फिर से एक्यूआई 380 पर जा पहुंचा है। रेड जोन में जाने पर लोगों को फिर से दिक्कत होने लगी है। वहीं स्कूल संचालकों को चिंता सता रही हैं तो बेसिक शिक्षा स्कूल की 27 और 28 नवंबर की परीक्षा पर भी संशय बना हुआ है।

धूल और धुएं ने हापुड़ की आबोहवा को बिगाड़ कर रख दिया है। एक पखवाड़ा से हापुड़ की हवा इतनी खराब हो चली है कि लोग बीमार होने शुरू हो गए हैं। अस्पतालों में रोगियों की संख्या बढ़ रही है। बच्चे बीमार हो रहे हैं। दिवाली के बाद से एक्यूआई स्तर लगातार बढ़ता जा रहा है। इन दिनों में बारिश न होने से वायुमंड़ल में धुआं और धूल के कण नीचे नहीं आ रहे हैं। जिस कारणसे वायुमंडल की हवा प्रदूषित होकर लोगों को बीमार करने लगी है।

दो दिन बाद फिर रोड जोन--

गुजरे दो दिन तक एक्यूआई लगातार नीचे आया। हापुड़ का एक्यूआई 400 से ऊपर जा पहुंचा था। परंतु दो दिन से एक्यूआई 300 से नीचे सरका और ओरेंज जोन में आ गया था। हल्की धूप दिखाई दी तो गर्मी ने फिर से तेवर दिखाने शुरू कर दिए थे। परंतु शनिवार को फिर से रेड जोन में एक्यूआई प्रवेश कर गया है। 24 घंटे के अंदर एक बार तो एक्यूआई का स्तर 500 तक पहुंच गया था। वेबसाइट पर हापुड़ का एक्यूआई आज 380 अंकित किया गया है।

स्कूल संचालक चिंतित--

वहीं स्कूलों की छुट्टी कर ऑफ लाइन क्लास को लेकर स्कूल संचालक परेशान चल रहे हैं। जिनका कहना है कि हापुड़ शहरी क्षेत्र कम और देहात ज्यादा है। देहात में प्रदूषण ज्यादा नहीं है, इस लिए स्कूलों को खोल दिया जाए।

निपुण परीक्षा पर संकट---

बेसिक शिक्षा विभाग द्वारा 27 और 28 नवंबर को निपुण की परीक्षा कराना प्रस्तावित है। परंतु स्कूलों की छुट्टी चलने के कारण एनसीआर के सरकारी स्कूलों में परीक्षा पर संशय बना हुआ है। शिक्षा विभाग के सूत्रों के मुताबिक अभी स्थिगत होने की संभावनाएं भी है। शिक्षा विभाग के अनुसार पत्र भेजा गया है , अभी तक शासन से कोईनिर्देश नहीं मिला है। सोमवार तक फाइनल हो जाएगा क्योंकि यह समस्या केवल एनसीआर के जिलों में आ रही है।

प्रदूषण-----मिनिमयम---औसत---अधिकतम

पीएम 2.5----317.0-----380------500.0

पीएम 10---------------------------

एनओ 2------4------6------6

एनएच 3------------------------