250 करोड़ रुपये से एनईआर में बढ़ाई जाएगी रेल की रफ्तार

इस बार के आम बजट में रेल ट्रैक सुरक्षित बनाने के लिए एनईआर को 250 करोड़ रुपये का बजट आवंटित किया गया है। इसमें तीनों मंडलों के 159 अलग-अलग रूट और सेक्शन पर काफी पुराने और जर्जर हो चुके ट्रैक को नए सिरे से बिछाया जाएगा।

नए सिरे से ट्रैक बिछाए जाने से जहां पटरियां मजबूत होंगी, वहीं ट्रेनों की स्पीड भी बढ़ेगी। एनई रेलवे के मुख्य जनसम्पर्क अधिकारी पंकज कुमार सिंह ने बताया कि ट्रैक नवीनीकरण के लिए बजट जारी किया गया है। इससे ट्रैक तो मजबूत होंगे ही साथ ही ट्रेनों की रफ्तार भी बढ़ेगी।

जिन रेल रूटों पर ट्रैक नवीनीकरण किया जाना है उनमें गोरखपुर-कप्तानगंज, गोरखपुर-छावनी, बुढ़वल-सीतापुर, गोण्डा-सीतापुर, बहराइच-मैलानी, भटनी-औड़िहार और गोरखपुर-कैंट-मानकपुर रूट शामिल है। ट्रैक नवीनीकरण से बोगियों में झटके भी नहीं लगेंगे। यात्रा आरामदायक तो होगी ही साथ ही सुरक्षित भी। ट्रैक नवीनीकरण से काफी सुविधा होगी।

रेल-रूट/सेक्शन दूरी बजट

गोरखपुर-कप्तानगंज 24 किमी 2.5 करोड़

गोरखपुर-छावनी 12 किमी 05 करोड़

गोण्डा-बुढ़वल 5.5 किमी 2.5 करोड़

बुढ़वल-सीतापुर 11 किमी 05 करोड़

बहराइच-मैलानी 21.3 किमी 01 करोड़

भटनी-औड़िहार 9.6 किमी 01 करोड़

गोरखपुर-कैंट-मानकपुर 19.5 किमी 2.5 करोड़

इन रूट पर गति सीमा

गोरखपुर-लखनऊ

- स्पीड 110 किमी प्रति घंटा

- कुछ हिस्सों में पटरी के कमजोर होने से स्पीड 30, 50 और 80 किमी प्रति घंटा, इससे लगता है एक घंटे का अतिरिक्त समय

छपरा-गोरखपुर

- स्पीड 100 किमी प्रति घंटा

- कुछ हिस्सों में पटरी कमजोर होने से स्पीड 30, 50 और 80 किमी प्रति घंटा, इससे लगता है 40 मिनट का अतिरिक्त समय

गोरखपुर-नरकटियागंज

- स्पीड 90 किमी प्रति घंटा

- कुछ हिस्सों में पटरी के कमजोर होने से स्पीड 30, 50 और 60 किमी प्रति घंटा, इससे लगता है 45 मिनट का अतिरिक्त समय

छपरा-औड़िहार

-स्पीड 90 किमी प्रति घंटा

- कुछ हिस्सों में पटरी के कमजोर होने से स्पीड 30, 50 और 60 किमी प्रति घंटा