दो वर्ष में चार बार बदला जंक्शन का प्रोजेक्ट, नहीं शुरू हो पा रहा काम
अमृत भारत स्टेशन योजना के तहत बरेली जंक्शन का आधुनिकीकरण हो रहा है, लेकिन प्रोजेक्ट में बार-बार बदलाव के कारण नक्शा पास नहीं हो रहा है। 2022 में 160 करोड़ का प्रोजेक्ट अब 300 करोड़ तक बढ़ गया है,...
अमृत भारत स्टेशन योजना के तहत रेलवे बड़े स्तर पर स्टेशनों का आधुनिकीकरण कर रहा है। बरेली जंक्शन पर प्रोजेक्ट ही बार-बार संशोधित होने से नक्शा ही पास होने की स्थिति में नहीं पहुंच रहा। चार बार प्रोजेक्ट में कार्य योजना पर बदलाव हुआ। इससे नक्शा ही फेल हो गया। दिल्ली की टीम भी आई। यहां सर्वे करके चली गई। बोर्ड की कमेटी ने आपत्ति दर्ज कर नक्शा ही फेल कर दिया। 2024 भी बीतने को है, बरेली जंक्शन पर निर्माण कार्य शुरू नहीं हो पा रहा है। रेलवे इंजीनियरिंग विभाग के अधिकारियों का कहना है कि 2022 में जब बरेली जंक्शन के विकास कार्य को रूपरेखा बनी तो उस समय 160 करोड़ का प्रोजेक्ट था। जिसमें स्टेशन मास्टर ऑफिस एक नंबर प्लेटफार्म की पूरी बिल्डिंग और नई दो रेल लाइन का निर्माण प्रोजेक्ट था। बाद में इस प्रोजेक्ट का विस्तार हुआ। एक और दो नंबर प्लेटफार्मों का 120-120 मीटर लंबाई और दो नंबर प्लेटफार्म को करीब दो फिट ऊंचा करने के कार्य को प्रोजेक्ट में शामिल किया गया। इसके बाद फिर से प्रोजेक्ट में बदलाव हुआ। इसमें रेलवे अस्पताल के सामने से सुभाष नगर रेलवे कॉलोनी होकर एक अंडरपास और सुभाषनगर पुलिया तक कॉलोनी के अंदर से होकर रेलवे स्कूल के सामने सुभाष नगर पुलिया तक 30 मीटर चौड़ी सड़क प्रॉजेक्ट में शामिल की गई। जंक्शन यार्ड का विस्तार कार्य भी शामिल हुआ। जिसमें नई पिट लाइन एवं वॉशिंग लाइन आदि कार्य हैं। जिससे प्रोजेक्ट की लागत 160 से 300 करोड़ पहुंच गई।
लेटेस्ट Hindi News , बॉलीवुड न्यूज, बिजनेस न्यूज, टेक , ऑटो, करियर , और राशिफल, पढ़ने के लिए Live Hindustan App डाउनलोड करें।