भगदड़ वाली रात स्टेशन ड्यूटी पर कौन-कौन था मौजूद? कमेटी ने मांगी लिस्ट, जल्द दर्ज होंगे बयान
नई दिल्ली रेलवे स्टेशन पर बीती 15 फरवरी को हुई भगदड़ को लेकर बनाई गई उच्चस्तरीय कमेटी ने अपनी जांच शुरू कर दी है। अधिकारियों ने हादसे की रात स्टेशन पर तैनात सभी कर्मचारियों और अधिकारियों की सूची हासिल कर ली है।

नई दिल्ली रेलवे स्टेशन पर बीती 15 फरवरी को हुई भगदड़ को लेकर बनाई गई उच्चस्तरीय कमेटी ने अपनी जांच शुरू कर दी है। अधिकारियों ने हादसे की रात स्टेशन पर तैनात सभी कर्मचारियों और अधिकारियों की सूची हासिल कर ली है। इसके साथ ही रेलवे अधिकारियों ने पत्र भेजकर दिल्ली पुलिस से मृतकों की पोस्टमॉर्टम रिपोर्ट व घायलों की मेडिकल रिपोर्ट मांगी है।
सूत्रों ने बताया कि इस मामले में रेलवे बोर्ड द्वारा गठित की गई उच्च स्तरीय समिति तेजी से जांच कर अपनी रिपोर्ट तैयार करेगी। घटना के अगले ही दिन समिति ने मौका मुआयना किया था और हादसे के तुरंत बाद सीसीटीवी फुटेज को फ्रीज कराया था। कुल 203 सीसीटीवी कैमरों की फुटेज को आरपीएफ ने फ्रीज किया है।
इस मामले में स्टेशन पर तैनात विभिन्न विभागों से ड्यूटी पर तैनात कर्मचारियों की सूची मांगी गई थी। इसमें ऑपरेशन, कमर्शियल, टीटीई, वेंडर, पुलिसकर्मी, आरपीएफ जवान आदि जवान शामिल हैं। यह सूची अधिकारियों को सौंपी जा चुकी है और इसमें 250 से ज्यादा लोग शामिल हैं। जांच समिति द्वारा जल्द ही इनके बयान दर्ज किए जाएंगे।
सूत्रों ने बताया कि इनके अलावा हादसे में घायल हुए लोगों के बयान भी समिति द्वारा दर्ज किए जाएंगे। इससे घटना की सच्चाई सामने आएगी। इन बयानों का मिलान जांच समिति द्वारा सीसीटीवी फुटेज एवं स्टेशन पर मौजूद दस्तावेजों में दर्ज जानकारी से भी किया जाएगा। इसके बाद ही अंतिम रिपोर्ट तैयार होगी, जिसमें हादसे के वास्तविक कारणों का पता चलेगा। यह रिपोर्ट सीधे रेल मंत्रालय को सौंपी जाएगी, जिसके बाद यह तय होगा कि पूरे घटनाक्रम में किसकी लापरवाही रही।
सीसीटीवी की जद में नहीं है घटनास्थल
सूत्रों ने बताया कि सीसीटीवी फुटेज को फ्रीज करने के दौरान घटनास्थल की फुटेज देखी गई है। इसमें फुटओवर ब्रिज पर काफी भीड़ दिख रही है, जिस वजह से चलना भी मुश्किल हो रहा था। वहीं, प्लेटफॉर्म संख्या 14-15 के ऊपरी हिस्से में लगे सीसीटीवी कैमरे से लगभग आठ सीढ़ियां, जबकि नीचे वाले कैमरे से 10 सीढ़ियां दिख रही हैं। यह हादसा इनके बीच में हुआ है।
रेलवे को त्योहारों पर स्थायी होल्डिंग एरिया बनाने होंगे
त्योहारों पर जोनल रेलवे की ओर से भीड़ प्रबंधन के तहत विशेष इंतजाम करना कोई नहीं बात नहीं है। लेकिन, भीड़ प्रबंधन मैनुअल के जरिए इसे भारतीय रेल में अनिवार्य किया जाएगा। रेलवे बोर्ड के एक वरिष्ठ अधिकारी ने बताया कि भीड़ प्रबंधन मैनुअल में कई नियमों को लागू किया जाएगा। इसमें प्रमुख रूप से तीज-त्योहारों पर रेलवे स्टेशनों पर उमड़ने वाली भीड़ को रोकने के लिए स्थायी होल्डिंग एरिया बनाने होंगे। जिससे प्लेटफार्म व ट्रेन में अत्याधिक भीड़ नहीं पहुंचे।
मैनुअल की पहले ही हो चकी है घोषणा
रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव रेलवे में भीड़ प्रबंधन मैनुअल बनाने की अनौपचारिक घोषणा पहले ही कर चुके हैं। इसके साथ ही उन्होंने 60 व्यस्ततम रेलवे स्टेशनों पर स्थायी होल्डिंग एरिया बनाने के निर्देश दिए हैं। वैष्णव ने बुधवार को नई दिल्ली, आनंद विहार, गजियाबाद, वाराणसी और अयोध्या रेलवे स्टेशनों पर स्थायी होल्डिंग एरिया डिजाइन करने की जिम्मेदारी रेल इंडिया टेक्निकल एंड इकोनोमिक सर्विस (राइट्स) को सौंपी है।