ग्रेटर नोएडा के चार मूर्ति चौक पर होगा मेट्रो और नमो भारत ट्रेन का 'मिलन', पूरे NCR को मिलेगा फायदा

यात्रियों की सुविधा के लिए ग्रेटर नोएडा वेस्ट के चार मूर्ति गोल चक्कर पर गाजियाबाद से जेवर एयरपोर्ट तक चलने वाली नमो भारत और एक्वा लाइन को जोड़ा जाएगा। यहां पर इंटीग्रेटेड स्टेशन का निर्माण होगा। इससे एक्वा लाइन के लिए चार मूर्ति गोल चक्कर से नॉलेज पार्क-5 तक प्रस्तावित 10 किलोमीटर का कॉरिडोर अलग से बनाने की जरूरत नहीं पड़ेगी। इससे परियोजना के कुल खर्च में करीब दो हजार करोड़ रुपए की बचत होगी।

राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन निगम (एनसीआरटीसी) ने जेवर एयरपोर्ट से गाजियाबाद तक नमो भारत और मेट्रो के 72.2 किलोमीटर के एलिवेटेड ट्रैक में इसका प्रावधान किया है। एयरपोर्ट की बेहतर कनेक्टिविटी के लिए गाजियाबाद वाया ग्रेटर नोएडा वेस्ट, परीचौक, यीडा सिटी के लिए रैपिड रेल परियोजना की डीपीआर तैयार हो चुकी है।

अभी इस रूट पर 22 स्टेशन बनाए जाएंगे और आबादी की जरूरत को देखते हुए 13 स्टेशन तक भविष्य में बढ़ाए जा सकेंगे। इसी कॉरिडोर पर ग्रेटर नोएडा वेस्ट के चार मूर्ति पर इंटीग्रेटेड स्टेशन का निर्माण किया जाना प्रस्तावित है।

यहीं पर एक्वा लाइन फेस-2 का 10 किलोमीटर लंबा कॉरिडोर भी मिलता, जो नॉलेज पार्क-5 तक प्रस्तावित है। अब एक्वा लाइन का विस्तरण सिर्फ सेक्टर-51 से चार मूर्ति तक ही होगा। इससे आगे का 10 किलोमीटर लंबा ट्रैक अलग से कॉरिडोर बनाने की जरूरत नहीं पड़ेगी। एक्वा लाइन और रेपिड रेल के ट्रैक को चार मूर्ति चौक पर समायोजित किया जाएगा।

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एक ही ट्रैक पर मेट्रो, रैपिड और लाइट मेट्रो चलेगी

एनसीआरटीसी ने यमुना सिटी के सेक्टर-21 में विकसित होने वाली फिल्म सिटी की जेवर एयरपोर्ट से सीधी कनेक्टिविटी के लिए भी खाका तैयार किया है। फिल्म सिटी से एयरपोर्ट तक के लिए लाइट रेल ट्रांसजिट (एलआरटी) चलाई जाएगी। इसके लिए 14.6 किमी का ट्रैक अभी तक अलग से बनाने की तैयारी थी, लेकिन अब इसे 72.2 किलोमीटर लंबे ट्रैक में ही शामिल कर लिया गया है। लाइट मेट्रो के संचालन में कोई दिक्कत न हो, इसके लिए कुछ प्रमुख स्टेशनों पर लूट का निर्माण किया जाएगा। यहां पर एक ही ट्रैक पर हाईस्पीड व सामान्य रैपिड रेल, मेट्रो व लाइट मेट्रो का संचालन किया जाएगा। यह रूट ट्रांजिट कारिडोर के रूप में विकसित होगा। जिसमें लाइट मेट्रो तीन बोगी वाली होगी और सामान्य लाइट मेट्रो की अपेक्षा एडवांस टेक्नोलॉजी पर आधारित होगी। बता दें कि पहले इस रूट पर पॉड टैक्सी चलाने को करीब डेढ़ साल तक मंथन चला। टेंडर भी जारी हो गया था, लेकिन उम्मीद के मुताबिक कोई कंपनी न आने की वजह से इसपर रोक लग गई।

यात्रियों को ट्रेन बदलने की जरूरत नहीं पड़ेगी

ग्रेटर नोएडा वेस्ट का चार मूर्ति गोलचक्कर रैपिड रेल और एक्वा लाइन के यात्रियों को एक दूसरे के ट्रैक से कनेक्ट करने के लिए जंक्शन बनेगा। गोलचक्कर पर बनने वाला स्टेशन बड़ा होगा और यहां से यात्री नोएडा, दिल्ली, ग्रेटर नोएडा, गाजियाबाद, जेवर चारों तरफ आना जाना कर सकेंगे। वहीं, एक्वा लाइन में सफर करने वाले यात्री को भी जेवर तक सीधी कनेक्टिविटी मिल सकेगी। उन्हें बार बार ट्रेन बदलने की जरूरत नहीं पड़ेगी। इससे उनके समय और धन दोनों की बचत होगी।