जाम खत्म करने के लिए बनाया नो पार्किंग जोन, फिर भी सड़कों पर खड़े वाहन
नो पार्किंग जोन में खड़े वाहन जाम लगा रहे रूपल राठी ग्रेटर नोएडा। ग्रेनो वेस्ट
ग्रेटर नोएडा, संवाददाता। ग्रेनो वेस्ट में जाम की समस्या बढ़ती जा रही है। सबसे अधिक गौर सिटी एक और दो के अंदर और बाहर जाम की समस्या है। इसे खत्म करने के लिए यातायात पुलिस ने नो पार्किंग जोन के बोर्ड भी लगाए गए, लेकिन अब भी सड़कों पर वाहन खड़े हो रहे हैं। इसके कारण लोग घटों तक जाम में फंस रहते हैं। सोमवार को भी घंटों जाम लगा रहा। गौर सिटी एक और दो में के अंदर करीब 24 ग्रुप हाउसिंग सोसाइटी बनी हुई है। यहां हजारों की संख्या में परिवार रहते हैं। गौर सिटी एक और दो के अंदर और बाहर मुख्य रोड पर मार्केट है। इसके साथ ही चार से पांच बड़े निजी स्कूल भी बने हुए हैं। इनका रास्ता भी अंदर से ही निकलता है। ऐसे में वाहनों का सड़कों पर खड़ा होना लोगों की समस्या को बढ़ा रहा है। रोजाना निवासी एक से डेढ़ घंटे तक जाम में फंस रहे हैं। इसे देखते हुए यातायात पुलिस ने हाल ही में गौर सिटी एक और दो को नो पार्किंग जोन घोषित किया। ग्रुप हाउसिंग सोसाइटियों और मार्केट के बाहर नो पार्किंग जोन के बोर्ड भी लगाए। सड़क पर गाड़ी खड़ी करने पर उसे उठाकर ले जाने की चेतावनी भी दी। इसके बाद भी सड़कों पर से वाहनों का अतिक्रमण कम नहीं हो रहा।
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गौर सिटी दो को वन-वे बनाने की मांग
गौर सिटी दो को निवासी लंबे समय से वन-वे बनाने की मांग कर रहे हैं। निवासी दीपक गुप्ता ने बताया कि सोसाइटी में तीन गेट बने हुए हैं। सभी गेटों से एंट्री और एग्जिट हो रही है। इससे गेट पर वाहनों का दबाव अधिक बढ़ने से जाम लग रहा है। लोगों को गेट से बाहर निकलने में करीब 25 से 30 मिनट का समय लग रहा है। ऐसे में सोसाइटी वन-वे हो जाए तो निवासियों की समस्या का समाधान हो जाएगा। वहीं, सोसाइटी के बाहर गौर सिटी वन की तरफ बने कट को बंद करने से काफी राहत मिलेगी। वहां रोजाना जाम लगता है। इसका मुख्य कारण रॉन्ग साइड से आने वाले वाहन हैं।
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टेक्जोन चार में सुबह और दोपहर में लग रहा जाम
टेक्जोन चार में ग्रेनो प्राधिकरण के कार्यालय के पास बनी ला रेजिडेंशिया, निराला, फ्यूजन होम्स, चेरी काउंटी सहित अन्य और भी कई सोसाइटियों के लोग जाम से प्रभावित हैं। ला रेजिडेंशिया सोसाइटी के निवासी आशीष दुबे ने बताया कि सोसाइटी के 500 मीटर की रेंज में करीब 5 से 6 कई नामी निजी स्कूल बने हुए हैं। इसके कारण रोजाना सुबह और दोपहर के समय स्कूल बस जैसे बड़े वाहनों का जवाब सड़कों पर होता है। साथ ही सभी अभिभावक अपने वाहनों से बच्चों को लेने के लिए आते हैं। जिससे सुबह 8:00 से 9:30 बजे तक और दोपहर में 2 से 3 बजे तक जाम की स्थिति बनी रहती है।
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यातायात पुलिस के मौके पर न होने का आरोप
सोसाइटी के निवासियों का आरोप है कि यातायात पुलिस द्वारा कुछ दिनों पहले ही गौर सिटी वन और दो में नो पार्किंग जोन के बोर्ड लगाए, लेकिन इन नियमों का यातायात पुलिस लोगों से पालन कराना भूल गई। बोर्ड लगाने के एक भी दिन बाद यातायात पुलिस ने आकर समिति के अंदर सर्वेक्षण नहीं किया। वाहनों को सड़कों से हटाने के लिए भी कोई कार्रवाई नहीं की गई। वहीं, जिस समय अंदर जाम लगता है यातायात पुलिस मौके पर नहीं होती है ऐसे में लोग घंटे तक जाम में फंसे रहते हैं। ज्यादा रोड पर वाहनों का अतिक्रमण रहता है। सुबह और शाम पीक आवर में रोजाना जाम लगता है। वहीं, गौर सिटी एक और दो से करीब पांच मिनट की दूरी पर पुलिस चौकियां बनी हुई हैं। उसके बाद भी रोजाना जाम लगता है।
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कोट
गौर सिटी के अंदर सड़क पर वाहन खड़े होने से निवासियों को परेशानी होती है। वाहनों के कारण सड़क पर लोगों के लिए आने-जाने का रास्ता नहीं बचता है। इससे जाम लगने लगता है। साथ ही सोसाइटी के आसपास पार्किंग की व्यवस्था की जानी चाहिए, जिससे बाहर से आने वाले लोग सड़कों पर वाहन न खड़े करें।
-प्रशांत मिश्रा, गौर सिटी एक, फॉर्थ एवेन्यू निवासी
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सुबह और शाम सड़कों पर वाहनों का दबाव अधिक होता है। साथ ही स्कूल की बस भी सोसाइटी के अंदर आती हैं। सड़कों पर वाहन खड़े होने से लोगों को निकालने की जगह नहीं मिलती है। इससे जाम लगने लगता है। कई बार यातायात पुलिस से भी मांग की जा चुकी है, लेकिन कोई समाधान नहीं होता है।
-मनीष श्रीवास्तव, गौर सिटी वन निवासी
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