ग्रेटर नोएडा में गोल चक्करों का आकार कम कर बनेंगे यूटर्न, अधिक ट्रैफिक वाली सड़कोंं की हो रही पहचान

ग्रेटर नोएडा शहरवासियों को ट्रैफिक जाम की समस्या से राहत दिलाई जाएगी। इसके लिए गोल चक्करों का आकार कम कर यूटर्न बनाए जाएंगे। ग्रेटर नोएडा प्राधिकरण ने भविष्य की जरूरतों को देखते हुए यह योजना बनाई है। प्रथम चरण में ऐसी सड़कों को चिह्नित किया जा रहा है, जिस पर मौजूदा समय में ट्रैफिक का सबसे ज्यादा दबाव रहता है।

दरअसल शहरी क्षेत्र का विस्तार और बसावट बढ़ने के साथ ग्रेटर नोएडा वेस्ट के बाद अब ग्रेटर नोएडा में भी ट्रैफिक जाम की समस्या पैदा होने लगी है। एलजी गोल चक्कर, रेयान गोल चक्कर, लेबर चौक डेल्टा-1, सेक्टर पी-3 आदि गोलचक्करों पर सुबह और शाम के वक्त अक्सर जाम लग जाता है। इससे स्कूली बच्चों और नौकरीपेशा लोगों को परेशानी का सामना करना पड़ता है।

अधिकारियों का कहना है कि भविष्य में गोल चक्कर की व्यवस्था कारगर साबित नहीं होगी। इसको देखते हुए मुख्य सड़कों को चौड़ी करने के साथ गोल चक्करों का आकार कम करने का अहम निर्णय लिया गया है। अधिकारी के मुताबिक, व्यस्तम गोल चक्करों का आकार कम कर यूटर्न बनाए जाएंगे। ग्रेटर नोएडा वेस्ट में इटैहड़ा गोल चक्कर का आकार कम किया जा चुका है। क्रमबद्ध तरीके से सभी गोल चक्करों का आकार कम किया जाएगा।

बस-वे का निर्माण हो रहा : ग्रेटर नोएडा और ग्रेटर नोएडा वेस्ट को जोड़ने वाली 130 मीटर चौड़ी सड़क पर अलग से बस-वे का निर्माण किया जा रहा है। प्रथम चरण का काम पूरा होने के बाद आगे के काम के लिए एक मूर्ति से रोजा गोल चक्कर तक तथा मिलक गोल चक्कर से सैनी गोल चक्कर तक बस-वे एवं पाथवे के निर्माण के लिए लगभग 21 करोड़ रुपये की निविदा जारी कर दी गई है।

एके सिंह, महाप्रबंधक (परियोजना) ग्रेटर नोएडा प्राधिकरण, ''ट्रैफिक जाम से निजात के लिए गोलचक्करों का आकार कम करने के साथ जरूरी स्थानों पर मानक के अनुसार यूटर्न बनाए जाएंगे। इस पर काम शुरू कर दिया गया है। ग्रेटर नोएडा में सूरजपुर-कासना मार्ग पर सबसे पहले काम किया जाएगा। ऐसे गोलचक्करों को चिन्हित किया जा रहा, जहां अक्सर जाम लगता है। जरूरत के हिसाब से गोलचक्करों का आकार कम किया जाएगा।''