दिल्ली मेट्रो फेज-4 : मजलिस पार्क से मौजपुर कॉरिडोर दो चरणों में खुलेगा, क्या है प्लान

दिल्ली मेट्रो फेज-4 में बन रहे 12 किलोमीटर लंबे मजलिस पार्क से मौजपुर कॉरिडोर को अब दो चरणों में खोला जाएगा। पहले चरण में जगतपुर गांव से मजलिस पार्क के बीच 4.6 किलोमीटर का हिस्सा खुलेगा, जबकि दूसरे चरण में जगतपुर गांव से मौजपुर का बाकी बचा हुआ हिस्सा खोला जाएगा।

सूत्रों के मुताबिक, मेट्रो रेल सेफ्टी कमिश्नर इसका एक बार दौरा भी कर चुके हैं। यह मेट्रो फेज-4 का दूसरा हिस्सा होगा, जिस पर परिचालन शुरू किया जाएगा। इससे पहले जनकपुरी पश्चिम से कृष्णा पार्क एक्सटेंशन (2.50 किलोमीटर) पर परिचालन शुरू हो चुका है। दूसरे चरण में मजलिस पार्क से मौजपुर के बाकी बचे 7.71 किलोमीटर का हिस्सा इस साल के अंत तक खोला जाएगा। इसके पूरा होने के बाद मौजूदा पिंक लाइन (मजलिस पार्क से शिव विहार) रिंग मेट्रो कहलाएगा, जो पूरी दिल्ली को जोड़ेगा।

सूत्रों की मानें तो इसमें देरी का कारण भजनपुरा के पास इस कॉरिडोर के पिलर के साथ बन रहे डबल डेकर फ्लाईओवर का निर्माण पूरा नहीं होना और कुछ पेड़ों की कटाई की मंजूरी नहीं मिलना है।

मजलिस पार्क-जगतपुर गांव खंड पर ट्रायल रन जारी

पीटीआई के अनुसार दिल्ली मेट्रो रेल कॉरपोरेशन (डीएमआरसी) ने गुरुवार को कहा कि छतरपुर मंदिर, इग्नू, किशनगढ़ और वसंत कुंज कॉरिडोर के बीच 70 प्रतिशत काम पूरा हो चुका है और मजलिस पार्क और जगतपुर गांव के बीच 4.6 किलोमीटर लंबा सेक्शन अब पूरा होने वाला है।

डीएमआरसी ने एक बयान में कहा कि मजलिस पार्क और जगतपुर गांव सेक्शन में तीन नए स्टेशन शामिल होंगे - बुराड़ी, झड़ौदा माजरा और जगतपुर गांव।

इस सेक्शन पर ट्रायल रन पिछले साल दिसंबर में शुरू हुआ था और सभी आवश्यक वैधानिक मंजूरी और सेफ्टी सर्टिफिकेट मिलने के बाद यह सेक्शन जनता के लिए खुल जाएगा।

डीएमआरसी ने पिछले दो महीनों में एरोसिटी-तुगलकाबाद कॉरिडोर पर भी महत्वपूर्ण प्रगति की है, जहां तीन प्रमुख सुरंगों में सफलतापूर्वक सफलता हासिल की गई है। बयान में कहा गया है कि ये उपलब्धियां भूमिगत संपर्क का विस्तार करने और निर्माण प्रक्रिया को सुव्यवस्थित करने के डीएमआरसी के निरंतर प्रयासों का हिस्सा हैं।

इससे पहले 5 जनवरी को जनकपुरी पश्चिम से कृष्णा पार्क एक्सटेंशन तक चरण 4 का पहला परिचालन सेक्शन यात्री सेवाओं के लिए खोला गया था। उसी दिन, आगामी रिठाला-कुंडली कॉरिडोर की आधारशिला रखी गई, जो चरण 4 विस्तार का भी हिस्सा है।

बयान में कहा गया है कि इस चरण के तहत लगभग 112 किलोमीटर नई मेट्रो लाइनों के निर्माण के साथ, डीएमआरसी का लक्ष्य राष्ट्रीय राजधानी में सार्वजनिक परिवहन बुनियादी ढांचे को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ाना है, ताकि लाखों निवासियों के लिए दैनिक आवागमन अधिक सुविधाजनक और सुलभ हो सके।