चाकुलिया-बुरामारा नई लाइन से पहले प्लेटफॉर्म और यार्ड का विस्तार
रेलवे दक्षिण पूर्व जोन में नई लाइन के लिए प्लेटफॉर्म और यार्ड का विस्तार कर रहा है। 58 करोड़ रुपये खर्च कर दो वर्षों में चाकुलिया-बुरामारा और गुरुमहिसानी-बांगड़ीपोसी नई लाइन बिछाई जाएगी। इससे झारखंड...

रेलवे दक्षिण पूर्व जोन में नई लाइन से पहले प्लेटफॉर्म और यार्ड के विस्तार की तैयारी में जुट गया है। जोन मुख्यालय गार्डेनरीच से चाकुलिया-बुरामारा और गुरुमहिसानी-बांगड़ीपोसी नई लाइन को लेकर आदेश जारी हुआ है। खड़गपुर मंडल को दोनों नई लाइन से जुड़े यार्ड के विस्तार का निर्देश दिया गया है। इन पर दो वर्ष में 58 करोड़ खर्च किये जाएंगे। मालूम हो कि, चक्रधरपुर मंडल के बादामपहाड़ और गुरुमाहिसानी से क्योंझर एवं बांगड़ीपोसी समेत चाकुलिया से बुरामारा नई लाइन का शिलान्यास राष्ट्रपति द्रौपदी मुर्मू ने किया था। बादामपहाड़ और गुरुमाहिसानी से आगे ट्रेन की सुविधा नहीं है जबकि बुरामारा, क्योंझर में बांगड़ीपोसी रेलवे स्टेशन है, लेकिन मेन लाइन से यह जुड़ा नहीं है। नई लाइन बिछाने का कार्य शुरू करने से पूर्व रेलवे तीनों मार्ग के पुराने यार्ड को आधुनिक बना रहा है। इससे झारखंड व ओडिशा के ग्रामीणों को आवागमन का नया साधन मिलेगा, वहीं, रेलवे को मालगाड़ियों से ढुलाई बढ़ाने और बंदरगाह तक जल्द पहुंचने में सहूलियत होगी।
दक्षिण पूर्व जोन 6294 करोड़ से झारखंड और ओडिशा के बीच में 228 किमी नई लाइन बिछा रहा है। इसके लिए तीनों नए रेलमार्ग पर 18 स्टेशन और 447 छोटे-बड़े पुल समेत तीन सुरंग बनाने की तैयारी है। इससे हावड़ा-मुंबई व ओडिशा मार्ग में लाइन जाम की समस्या की समस्या दूर होने की उम्मीद है। चक्रधरपुर मंडल ने पहले जरूली होकर क्योंझर की ओर नई लाइन बिछाई थी, जिसमें आधा दर्जन यात्री ट्रेनें भी चल रही हैं।
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