फुलवारी में अंतरराष्ट्रीय स्तर का बनेगा रेलवे अंडरपास टनल

दानापुर मंडल के फाटक संख्या-33 स्थित फुलवारी गुमटी में अंतरराष्ट्रीय स्तर का रेलवे अंडरपास टनल बनाया जाएगा। इसके लिए पटरी के नीचे बनने वाले अंडरपास के दोनों एप्रोच टनल (वायरल लेंथ) को बढ़ा दिया जाएगा, जिसे एयरपोर्ट के रनवे को भी टनल के ऊपर आगे की तरफ 20 से 25 मीटर तक बढ़ाया जा सकेगा। इसके लिए बुधवार को रेलवे, पथ निर्माण विभाग और एयरपोर्ट अथॉरिटी के अधिकारी संयुक्त रूप से स्थल निरीक्षण करेंगे। फुलवारी गुमटी सहित ‌बिहार में बनने वाले 60 रेलवे ओवरब्रिज और अंडरपास को लेकर गुरुवार को हाजीपुर स्थित जीएम कार्यालय में समीक्षा बैठक हुई, जिसमें पूर्व मध्य रेल के जीएम छत्रसाल सिंह और पथ निर्माण विभाग के अपर मुख्य सचिव मिहिर कुमार सिंह सहित अन्य अधिकारी मौजूद थे। इसमें बताया गया कि 46 योजनाओं के निर्माण के लिए राज्य सरकार और रेलवे के बीच एमओयू हो गया है। जबकि 14 योजनाओं में रेलवे द्वारा पटरी के ऊपर गर्डर और पथ निर्माण विभाग की ओर से एप्रोच बनाया जाना है। बैठक में एक-एक योजनाओं पर विस्तार से चर्चा की गई।

दानापुर-नेऊरा रेलवे ओवरब्रिज जून से पहले होगा चालू : बैठक में बताया गया कि 38 नंबर दानापुर-नेउरा में रेलवे ओवरब्रिज का काम जून से पहले पूरा कर लिया जाएगा। इसके अलावा गया में एफसीआई स्थित बागेश्वर गुमटी के सामने बनने वाली योजनाओं पर भी विस्तार से चर्चा की गई। यह योजना भी लंबे अरसे से लंबित है, वहीं वारसलीगंज-नवादा के बीच 33 नंबर पर काम जल्द शुरू होगा। निविदा प्रक्रिया शुरू कर दी गई है। रघुनाथपुर में 59 नंबर पर बनने वाले योजना की भी निविदा जल्द शुरू होगी। लखीसराय के 55 नंबर पर बनने वाले रेलवे ओवरब्रिज पर भी चर्चा की गई। बैठक में बताया गया कि सहरसा में निर्माणाधीन योजना चार लोगों के न्यायालय में चले जाने के कारण लंबित है। इसके लिए रेलवे की ओर से आरसीडी को पत्र लिखा जाएगा, जिसमें कहा जाएगा की जगह उपलब्ध नहीं होने की स्थिति में शहर के बाहर निर्माण कराया जाएगा।

फुलवारी गुमटी पर रेलवे ने 200 करोड़ तक खर्च करने का दिया है आश्वासन : रेलवे के अधिकारियों ने बताया कि फुलवारी गुमटी पर रेलवे ओवरब्रिज बनाने के लिए 150 से 200 करोड़ रुपये तक खर्च करने का आश्वासन रेलवे ने राज्य सरकार को दिया है, लेकिन वहां पर अंडरपास का निर्माण किया जा रहा है। जिसकी लागत लगभग 10-15 करोड़ आएगा। अधिकारियों ने बताया कि पटना एयरपोर्ट के रनवे की लंबाई कम होने के कारण बड़े फ्लाइटों को उतरने में समस्या होती है। इसी कारण अंतरराष्ट्रीय स्तर पर फुलवारी गुमटी का निर्माण कराने पर विचार किया जा रहा है, ताकि एयरपोर्ट के रनवे की लंबाई बढ़ जाए। इसके लिए एयरपोर्ट के अथॉरिटी को स्थल निरीक्षण के लिए बुलाया गया है। उनके द्वारा अगर बताया जाएगा की रनवे की लंबाई बढ़ सकती है और सुरक्षा की दृष्टिकोण से भी कोई समस्या नहीं है। तो इस योजना को मंजूरी देते हुए निर्माण कराया जाएगा। निर्माण कराने में पैसे की कोई समस्या नहीं है। मौके पर दानापुर के एडीआरएम आधार राज, पुल निर्माण निगम के एमडी शीर्षत कपिल अशोक सहित कई अधिकारी मौजूद थे।